- 個人的には面白そうかと思った
- そんな交通量のあるところ走ってても楽しくねえ
- >>2
交通量て。日本の国道なんてちょっと都市部離れたら周りみんな森林か平野ぞ - 道はわかりきってるんだからナビとかはいらない。基本的に道の駅巡りにもなるみたいなツーリングだね
- 通はR439
- 4号はつまんない
あまりにも景色が変わり映えしなさすぎる - >>5
へえ1号が東京と大阪繋ぐらしいな
- 1号線って総距離750kmもあるのにやりたくないわ
- >>7
往復ならその倍だろ - 3号は仲間はずれ？
- 174号おすすめ
- >>11
もしかして風雨来記４の舞台か？そこ
面白そうだな - 1桁国道本州1周のがメジャーじゃね
- １日300キロ走ったとしても5日はかかるか？
大型連休でも使わんと無理か
- >>13
原チャですら1日で東京大阪行く奴居るし1日500くらいは行けるだろ - >>21
すげえな。俺なんか１日200キロくらい走ったら（軽で）グロッキーだが - やたてつとかやってることエグいわ
- 3号で鹿児島までいけ
- ちょっと不確か情報だが、やりようによってはカブ110とかでもできるそうな。自動車専用道路迂回は入るかもしれんが
- >>17
1号については静岡に入ると125以下禁止道路が出てくるね - >>34>>35
それはめんどくさそうだな - せめて250くらいがいいんじゃね
- それ別に最近急に流行ったわけでもないぞ
- >>19
最近よく口コミで見るんだが - >>22
起点と終点をコンプリートしてる連中は昔からいる
ツーリングのネタとしてはそれこそ昭和からあるのよ - >>26
へえ - 道の駅巡りも兼ねるならB級グルメ旅にもなるわけで
- 通は旧道、古道
- >>23
そういうナビいるような奴は気楽さが抜ける気がする。中級者以上向けかな - 旧東海道及び伊勢街道踏破は楽しかったわ
次は旧中山道やりたい - 昔から車でやってるやつの方が多いイメージ
車は仮眠できるし - >>28
へえ>>29
へえ - スーパー銭湯的なものとコインランドリー利用してさ、ネカフェ鍵付き個室で仮眠すれば125㏄で貧乏旅できるかもな
- ちなみにガチの幹線だとトラックビュンビュンだしあんまり楽しくないぞ
煤とかで鼻クソが真っ黒になっててゾッとする - >31
へえ国道4号ならそんなことなさげだが
- >>33
一桁国道はどこもトラックが主役と思ったほうがいい
流れに乗れる排気量のバイクならいいけど自転車とか原付だと死の危険を感じるときがある - 125だと自動車専用道路乗れないから旧道をナビさせるの大変そう
- 例えばPCX160とかなら全裸達成もオーケーかな？
国道1号 2号 4号のいずれかをひたすら真っ直ぐ終点までツーリングする趣味の人が増えてるらしい
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