- 事故ったとき～はぶつけたことすらないからわからん
- 意味が有るかは人による
お前が必要性を感じないなら無い - >>3
確かに
高級車とか見栄だよな - 足回りが弱いよね
不便は感じないが - >>4
雪国走る訳じゃないし問題ないかな - 乗り心地とか運転しやすさとか
不満がないなら別にいい
- >>7
運転しやすさは圧倒的に軽じゃない？
長距離になると話は変わるけど - 見栄だろなぁ
- >>8
見栄はるとは自由だけどさ
軽を見下して煽ってくるのはやめてくれ - 高速運転の頻度で変わるくらい
-
- >>12
高くて草 - >>12
普通車でよくね？ってなる - >>19
でもN-BOXの後部座席クラウンより広いからな - >>22
座り心地がなぁ - >>22
荷室がおまけになるけどね - 見栄は張らなくていいけどボロボロの軽自動車乗ってたら「この人大丈夫かな」って思う
- >>13
ボロくても動けばいい層
ボロいメリットはぶつけてもノーダメなとこかな - 大勢がいるところへジャージ着ていかないだろっていうか
- >>16
他人にどう思われようがどうでもいいんじゃない
実際電車にジャージで乗っちゃいけない決まりなんてないし - 運転の楽しさよ
楽しさだと軽自動車はゴミだからいらん - >>18
楽しさならやっぱ2輪になるんだよなぁ - >>21
ロードバイクのほうが楽しい - 軽に乗るはいいけど心まで軽になるな
- 手頃な軽でいいよ
エアコンあって目的地までいければ何でもいい - 中古は軽の方がコンパクトより高いんだよな
- 街乗りは別に軽でいいけど遠出するならコンパクト買った方がいいだろ
社用車が軽だけど坂の高速で爆音ベタ踏みするのつれえわ - 燃費がいい車は欲しいな
今のボロボロの軽はトルコンで燃費悪い - 中～長距離以上乗ると普通車以上か否かで疲れが段違いだぞ
- 速い
追い越しで強い - 普段使いは軽で、遠出するときはレンタカー借りればいいだけ
高速使うかどうかで決める - 安全性が全てだろ
正面からの安全性は大差ないが
側面からだと普通車のほうが強い - 長距離乗ると軽自動車はキツいね
どっちも持つのが最善 - 小型車も疲れる
普通車から距離乗っても疲れなくなる
軽自動車でなんの不便もないんだが普通車に乗る意味ある？
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