- 運転好きには天職？
- そんなこともない
- とくなこともない
- この前の事故見たろ。ダンプからは自動車は小さい死角なの
- 運転を仕事にすると運転が嫌いになるかも
あぶないことがたくさんすぎて - 運転好きの天職ってレーサーくらいだろ
運送にしろ旅客にしろ運転は当然として他のものを求められる - ドライバー職の中では底辺やで
最後の最後に行き着くところだから - >>7
これ - >>7
新聞配達と警備員は？ - あとダンプはコミュニケーションがめんどくさいよ
普通の運送業より多分めんどくさい - ダンプは他の複数の車両が連なって走ってるのよく見るだろ
仲間同士走りながら通話してたり
ドライバー職なのに仕事中もコミュを取る必要があったりするから
運転中は一人だから気楽でいいというドライバー職としてはちょっと違うからそこは注意やね - ドライバー職の最高峰って何？
レース系除いて - >>11
そんなものはない - ダンプやるぐらいまで腹くくってるなら
まずは他のトラックの仕事でいいだろ
ゼンカモンとかで雇って貰えないとかなら知らんが - へえーそうなんだ 詳しく教えてくれてありがとうね
- 馬鹿には向かないかな
前田道路へ行って合材積みに行ってみりゃわかる - >>15
馬鹿には向かない？馬鹿にしか出来ない。じゃなくて？ - >>19
積み下ろしの場所によってはルールと言うか制限と言うか決まり事の多い所がある
それ知らないで行くと場内整理のジジイにどやされる - >>24
ルールがあるのは当たり前だろ。ルール守らなきゃドヤされるの当然だろ。それなのに馬鹿には向かないって…それ馬鹿しかいないって事だな - 道路ですれ違う時もクラクション鳴らしてるね
違法無線トラックも多い、幹線道路近いから家のPCのスピーカー混線して聞こえるわ - 最高峰は大型の牽引だろうな
アレだけは技術以上にセンスがなきゃ無理だと思う - 言っちゃ悪いけど
結婚する時に相手の親はダンプの運転手ですなんて言われたら
それだけで破談考えるレベルだぞ
トラックのドライバーですっていうのとは全然ちげーから - >>18
なにそれ？、差別？ - >>18
悪いなら言うなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ - 2.99の幅広トレーラー運転してる人はすごいとおもう
- ダンプは楽でいいと思うんだけどな
副業で家から近い所で週2、3日やりたいんだがそんな都合のよい求人などあるはずもなく･･･ - 一般的にはガスローリーが楽と言われてるのを良く見聞きするが
まぁ真意は定かではない - ローリーは危険物取扱の資格がないとダメだろ？
楽の前にある資格試験のハードルが高い - 轢かれて死ぬ
- 旅客輸送系と長距離運送系はブラックなイメージ
タクシーとダンプは前科持ちだったり小指無かったり朝鮮人だったり
エネオスとかのタンクローリーは高速でも法定速度守ってるからまだマシな印象
夜中に重機運ぶデカいトレーラーやキャリアカーはさすがプロって思う - いろいろとトラックのってきたけど
楽なのは運送業じゃない会社の自社ドライバーこれは楽なとこあった
- 大型トラック乗りだけどダンプとタクシーは正直見下してる
長距離のトレーラーとか路線バスなんかは大変なの知ってるし技術が必要だから凄いと思う - ダンプもダンプでけっこう大変だったけどね
大型乗ってた時は同僚にダンプ馬鹿にしてる人いたな
- ダンプて土方だよね
- 4tまでしか乗れないけど、体の負担が少ないトラックのお仕事おススメ教えて
ダンプ運転手の仕事ってどうなの？
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