- 上級国民は自分で運転しないから関係ない？
- どちらを選ぶ？
- 危険なケースでは歩道通れるし大抵の歩道は自転車可能標識あるのに？
- >>4
それなら初めから歩道通行にしとけばいいのにな - >>6
自転車を歩行者扱いにすれば
いろんな問題が解決するのにな - >>7
そうだよな
並列と信号無視と何かしながら運転だけ取り締まればいいよ - 誰も疑問に思わない闇
- わざわざ車道にしてリスク高めるより歩道の端走って歩行者いたら徐行の方が安全っぽいけどな
- 歩道を爆走して歩行者とぶつかる馬鹿が多いから車道走れってなったんだよ
- チャリの車道走行自体は以前からずーーーーーっと言われてたろ
反則金取られるようになった以外、今更何かが変わるってもんじゃないよ - 車道の端みぞあるからあぶねーんだけど
あれに車輪とられるんだよな - >>13
ん？
道路の端を走れじゃなく車道の左端を走れだぞ - >>13
そこ車道じゃないかも - 今まで赤切符扱いだった自転車の違反が
青切符に変更になったから罰則としては軽くなってる
でも捕まえやすくもなってる - 昨日誰も死んでないから大丈夫だろ
- ほそいとこ永遠に後ろついていかなきゃいけないのか
- 危険運転を取り締まるんだから事故は減るぞ
交通渋滞は起こるかもしれんが - 警察が正当に呼び止める機会を増やそうとしてるんだと思ってたけど事故防止とかの目的なのか？
- 車道はしったら車の邪魔になるから溝のとこらへん走ることなる
普通にハンドル取られてこけそうになる - >>22
ふらつく方が迷惑だから白線の内側走れよ - >>22
そんな所を走れなんて誰に言われたの？
道交法は言ってないぞ
車道の左端ってのはそこじゃない - 道走ってたら人が死ぬなんて当たり前だから
覚悟が足りない - 車道側にコケて綺麗に頭潰されたチャリの動画見た
- 歩行者からすると狭い歩道をこっちが避ける前提で突っ込んできて危ないから車道に出てくれ
- ぶっちゃけ警察としてもチャリは撲滅したいんでしょ
- >>28
撲滅したいのは違反車両 - むしろそこはしるほうが普通の感覚だと思うが
イチイチ車待ってなきゃだめだろ - >>29
いやお前の普通の感覚は客観的にも間違ってるぞ - それだったら自転車ここまで走っていいのレーン書いてほしいわ
- 堂々とのろのろと走っていいわけ？
- >>33
意図的に妨害とかしなけりゃいいよ
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