- あのクソメガネが！！！
- ありがとうきっしー
- もう自転車乗れないねえﾆﾁｬｱ
- 岸田が作ったにしろ
施行にGOを出したのは高市
どっちも無能なのは間違いない - >>4
すでにいついつまでにって決まってた - >>5
止めればいいだけの話
高市同様に信者もそんな事すら分からない無能だらけｗ - >>6
それって「すぐに法律変えてしまう！！！」って辺野古活動家が叩くやん - >>7
辺野古活動化と同レベルのバカがなんか言っててワロタｗ - >>10
お前ら辺野古活動家って自分らは良くて他はダメってやつらじゃん？ - >>12
俺が辺野古活動化に見えるお前って日本語理解できないチョン？ｗ - >>16
お前の頭が悪くて辺野古活動家だと思ったわw - やはり左翼はアホか
- 山上チャリバージョン希望
- 歩道に50cmくらいの自転車道を作れば良い
- 増税以外するのか増税メガネは
- やっぱ高市は臨機応変な思考のできない朝鮮パヨクだよなあ
法に合わせたインフラ整備もきちんと出来てないのにgoサイン出してしまうというね - >>14
法律変えると叩くのがパヨクやん - >>14
税収を増やすのと、進まない道路整備をやりやすくする為（順番が逆）だと推測されてる - 可決されたものを易々と変えれると思うなよパヨク
- まずヘルメット被れ
- ながらスマホのゴミを駆逐してくれる岸田さんありがとう
- 師匠の谷垣が自転車事故に遭ったからね
恨みがあるんだろう - >>25
たまに会社役員みたいな立場がある人が谷垣さんみたいに自転車に乗ってこけたり山に登って遭難するけどああいうのって自分に何かあったら自分だけの問題じゃない人がやったらダメだよね - 岸田は公明国交省の作った法をとりあえず決めてうやむやにした
ワクチン接種が菅政権から岸田に変わってうやむやになったのと同じ感じ
高市信者とバイトがそれを利用して岸田バッシングを熱心にやってる - 元々あったけどおざなりだった交通法規を厳格化しただけやろ
LUUPとか電動自転車系の無法が目立つようになったから厳格化せざるを得なくなったわけで
天下りした元警察庁長官だったか？のせいだし
まぁわかってておざなりにしてたのを厳格化するなら環境整備と啓蒙活動するべきだとは思うが - >>28
そうそう厳格に運営しないであえて黙認してたらそれをいいことにトラブルを起こす自転車が多いのが悪くてそれは自民とか公明の問題じゃねえよな - やっぱちょっと緩和するわってならんのか
- >>29
地方だと末端の警官は自転車の交通法規なんて把握してないからいつも通りだったよ
二人乗りと傘さし運転にスピーカーで注意するだけ - >>30
警視庁管内だとすぐ切符切るで
夜中も早朝も定位置で切符切りや - >>29
事故時の過失割合に影響するだけよ - 歩行者としてはバスとかタクシー乗った時にチャリカスのせいで遅れないならあとはいいわ
- タクシーもとんでもないところで客を乗降させるからチャリカスと同士討ちしたらいいよマナーの悪いやつ同士でうまいこと事故りあってほしい
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