- 買おうで
- 買おうで
- カッコいいで
- ちな乗り出し600万ちょい
- ウィングがないと違和感がすごい
- >>5
ウイングはオプションで付けられるで - 見積もり
- >>6
残価設定か - >>6
最近ワイが買ったタイプR RBP並やな - ほわああああああああああああああ
- ちなネタ抜きで現行WRXはマジで良い車や
- 車好きキモオタ急げ
- スバルファンならもちろん買うやろ
買い支えろ - ブルーという風潮
- >>12
キモオタブルーって思いついた奴は天才だと思う - ちな600代限定でWRX最後のMTになるからプレ値間違いなしや
- 価格が555ってのはシャレなのか
- GRヤリスもええけどスバルもええで
- ちな抽選やで
- みんな買おうや
- 高過ぎて草
- >>20
でもリセールめっちゃええで - アヒルは無理
- 限定モデル毎回抽選やってるイメージ
- 2.4ターボって燃費リッター6kmくらいだろうな
- ちな去年出たWRXの限定モデルS210は即転売されて1000万で出てる
- >>26
ありゃ600台も出てないやろ - 限定版商法ほんま覇権やな
- WRC出ないんか？
- >>29
GRヤリスとヒョンデだけが頑張っとる大会になってきとる - >>35
ほんま寂しいな - >>35
フォードとかいう英国の意地 - 2020～24年ぐらいの3～5万キロ走ったインプレッサが中古200万前後でゴロゴロあってびっくりする
そんなアカン車なわけないよな？ - >>30
真のスバルファンが車検毎に買い替えてくれてるんやろ - >>30
インプレッサは新車でも安いからな
安いのに意味わからんレベルのボディ剛性と足回りしてる最高コスパ車や - WRX stiって元からマニュアルじゃなかったんか
基本マニュアル選べると思ってたわ - 限定で買えるわけもなく
- 中古の1年落ちBMWでいいです
- 80過ぎた祖父に最後の1台としてインプレッサ乗せたいんや
良いの見つけたいし上手く説得したいわ - 単体の高さそのものよりもう燃費を悪い車乗るのがリスク過ぎてあかんな
- >>37
スポーツカーに燃費求める奴、馬鹿です - 前のモデルよりスペック落ちてmtなし
ダサい樹脂フェンダー
爆死するくして死んだモデル - オタクはみんなトヨタ買ってるよ
こんな限定でしかMT出さないようなメーカーの車はいらねーわ
WRXの冠外せよ - 欲しいけど意外とデカい
狭い道と駐車場が憎い - ファッキュー水平対向エンジン
- 20年近くMT乗ってきたけどもう疲れた
- やっぱインプがカッコいいのもGC8までやな
- 五味ヤスタカは何故か抽選当たるんだろうな
- 200万ぐらいでMTの選択肢ってスイフトぐらい？ 今
- >>51
ノーマルヤリスとかマツダ２とか - >>51
ジムニー - 実際これとゴルフRならニキらどっち欲しいん？
- 車の値上がり10年20年前と比べてほんまえぐいな
- 無塗装樹脂パーツだらけでぼったくり
- スバリストなら垂涎なんやろなMTの限定車
久しく出てないもんな - 今の若者チースポ車代表ってスイスポよな
WRXは高過ぎて金持ってそうなオジばっかや - 昔車好きの友達がインプのブルー乗ってるのは変なやつ率高いって言ってたけどガチなん？
- >>62
ガチ - このタイプにドア5枚もいらんやろ😀🫵
- スバルのMT車は実質2人乗りのBRZしかない
あまりにも悲しい - アウトバックのフルモデルチェンジ楽しみやわ
レガシーの面影もないけど
スバルさん、WRXのマニュアル車を発売
エッヂ
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