🇯🇵トヨタ「全個体電池開発で一発逆転!10分でフル充電!」🇨🇳BYD「既存電池のまま3分でフル充電するわw

1 : 2026/07/10(金) 12:29:29.222 ID:jN4m/gcL4
日本

レス1番の画像1

中国

レス1番の画像2
2 : 2026/07/10(金) 12:29:37.820 ID:jN4m/gcL4
ほんま覇権やな
3 : 2026/07/10(金) 12:29:46.020 ID:jN4m/gcL4
BYD凄すぎて草
4 : 2026/07/10(金) 12:29:53.139 ID:jN4m/gcL4
これトヨタどうすればいいの?
5 : 2026/07/10(金) 12:30:06.197 ID:jN4m/gcL4
トヨタ負ける日が来るとはな
8 : 2026/07/10(金) 12:30:29.060 ID:cZKEUOxn5
>>5
もう負けてるぞ
7 : 2026/07/10(金) 12:30:19.386 ID:jN4m/gcL4
BYDがすごいのかトヨタがショボいのか
9 : 2026/07/10(金) 12:30:37.488 ID:jN4m/gcL4
トヨタの電池技術遅れとるな
10 : 2026/07/10(金) 12:30:46.254 ID:yTvAWFXSX
正直EV業界で中国に勝つのは無理や
11 : 2026/07/10(金) 12:30:55.544 ID:jN4m/gcL4
中国がEVで覇権取るんやな
12 : 2026/07/10(金) 12:31:08.471 ID:MJ3aZJIJB
爆発しない?
13 : 2026/07/10(金) 12:31:15.403 ID:V5hIY3nny
阿見ゲェジやったっけこいつ?
まだ生きてたんやな
35 : 2026/07/10(金) 12:34:37.415 ID:cbc0iVO/S
>>13
あいつEVスレでガチのEV乗りに無免許煽りされて以来症状が悪化したぞ
39 : 2026/07/10(金) 12:35:18.532 ID:rc2nCCFde
>>35
草やけど当然よな
41 : 2026/07/10(金) 12:35:22.224 ID:OxPqKLps1
>>35
もうあきらめて死んだらいいのに
14 : 2026/07/10(金) 12:31:20.577 ID:jN4m/gcL4
BYDのスピード感は覇権すぎる
15 : 2026/07/10(金) 12:31:25.666 ID:35sjAfPDA
中国の電池技術が抜けてるだけや
17 : 2026/07/10(金) 12:31:40.677 ID:BrHdYYFDn
充電時間よりもいい加減爆発しない電池作ってくれよ
リチウムイオン電池危なすぎるんじゃ
25 : 2026/07/10(金) 12:33:40.750 ID:jN4m/gcL4
>>17
車に積んでれば安全やぞ
170 : 2026/07/10(金) 12:55:22.099 ID:eUeO9ZgtP
>>25
事故で燃えてる映像見たことあるぞ
18 : 2026/07/10(金) 12:31:54.400 ID:5yUpssC0v
>電圧を高めたり、2つの充電ケーブルから給電したりして

ヤバそう

20 : 2026/07/10(金) 12:33:24.988 ID:jN4m/gcL4
>>18
方式検討できない時点でトヨタの負けや
19 : 2026/07/10(金) 12:32:42.393 ID:xK4ywARTg
サムスンもロボット技術で秀でたものがあるし
トヨタだけ負け続けてるな
27 : 2026/07/10(金) 12:34:07.732 ID:jN4m/gcL4
>>19
ノキアみたいに中国企業に買収されるんやろか
21 : 2026/07/10(金) 12:33:31.268 ID:c4iJGbx31
そもそも全固体電池はまだできてないし
32 : 2026/07/10(金) 12:34:28.605 ID:jN4m/gcL4
>>21
永遠にできないもので一発逆転しようとする姿勢がヤバいな
23 : 2026/07/10(金) 12:33:37.116 ID:llnQQoQvE
凄そうに見えるが電源の確保大変やぞこんなの
24 : 2026/07/10(金) 12:33:39.411 ID:Qmr1Wh./h
全個体電池とかいうサグラダファミリア
26 : 2026/07/10(金) 12:34:01.255 ID:llnQQoQvE
ところで阿見ゲェジって免許取ったの?
28 : 2026/07/10(金) 12:34:08.114 ID:5APC152N7
リチウムイオンバッテリーの発火対策してないやつはもうあかんな
29 : 2026/07/10(金) 12:34:17.948 ID:dU.MNGViU
電池は純度が大事だからな
純度高ければいくらでも充電時間短くできる
36 : 2026/07/10(金) 12:35:02.771 ID:jN4m/gcL4
>>29
シリコン含有量でも中国がリードしてるらしい
30 : 2026/07/10(金) 12:34:19.078 ID:U2wryzsfG
ステータスだけ見ればマモちゃんより劣ってるまである阿見ゲェジが立てたスレ
31 : 2026/07/10(金) 12:34:25.923 ID:vKsjmbwmI
空気電池はよ
33 : 2026/07/10(金) 12:34:32.190 ID:dlflAZEPe
ちなBYDも1000キロ行けるんか?
34 : 2026/07/10(金) 12:34:32.908 ID:mQ.ct0Rxy
車ってブランド品やからな
日本人は権威に弱いから中国車は売れない
48 : 2026/07/10(金) 12:36:17.365 ID:8xRVd6yFB
>>34
エンブレムトヨタにしたダイハツ車が馬鹿売れするんやからエンブレム以外見てへんやろ
55 : 2026/07/10(金) 12:37:06.366 ID:mQ.ct0Rxy
>>48
エンブレムってブランドやん
60 : 2026/07/10(金) 12:37:54.584 ID:4RygRuLTB
>>48
なおさらブランドが重要っていう証明やん
92 : 2026/07/10(金) 12:43:06.279 ID:hhGG3wwgl
>>34
東芝みたいに三菱ごと買い取るだけやろ
289 : 2026/07/10(金) 13:20:15.606 ID:wG/ML.apm
>>34
家電みたいにブランドだけ売られるのがオチだよ
37 : 2026/07/10(金) 12:35:11.708 ID:c7Gdom2xF
スマホの高速充電も力技で解決してるしまぁこうなる
38 : 2026/07/10(金) 12:35:12.874 ID:EOtvvFr.w
すげぇけど色々と怖くて草
40 : 2026/07/10(金) 12:35:19.288 ID:xoQrWVJb4
なんか半固体のバッテリー普通に売ってるよなあれじゃダメなの?
42 : 2026/07/10(金) 12:35:23.800 ID:rNdLVn/1B
中国にはEVで勝てません
43 : 2026/07/10(金) 12:35:35.225 ID:llnQQoQvE
阿見ゲェジはそもそも乗ったことのない車のスペック自慢してるからな
運転したくても出来んのやけど
44 : 2026/07/10(金) 12:35:47.767 ID:P6rcihCh4
無免許がイキってて草
45 : 2026/07/10(金) 12:35:52.860 ID:.ropV3RyB
日本の電力供給インフラからしてステーションをバンバン置けないだろし難しいやろと思ってる
46 : 2026/07/10(金) 12:35:59.831 ID:yzWweAQ.K
知らんけど多分前提が違うんやないんか
49 : 2026/07/10(金) 12:36:26.261 ID:Ba4t1e9hY
阿見とかいうクソ田舎に住んでるのに免許も持たず中国車ホルホルし続ける謎の存在
50 : 2026/07/10(金) 12:36:29.278 ID:E/rAeFmHl
もともと電池は日本の強い分野やったと思うが、なんでこんな凄い勢いでごぼう抜きされたん?
62 : 2026/07/10(金) 12:38:24.436 ID:c7Gdom2xF
>>50
原材料をガッツリ握ってるから実験を進めやすいとかやないかい
51 : 2026/07/10(金) 12:36:52.105 ID:.7T50Ocsd
充電ステーションちょうだい
52 : 2026/07/10(金) 12:36:56.885 ID:MdzN4dBjp
ぶーぶーにわーくにベットしたんですけど😡
53 : 2026/07/10(金) 12:36:57.420 ID:CP9i3guj6
なんだよ開発中の記事でイキってるのかよアホ?
54 : 2026/07/10(金) 12:36:59.716 ID:qzS.7X0E3
中華「電圧上げて、ケーブルも増やすで!」

あのさぁ…

56 : 2026/07/10(金) 12:37:09.256 ID:Y1BvJXf6P
リン酸鉄って爆発しないけどニッケル水素の改良版くらいの感じだよね
容量に対する効率もリチウムイオンより良くないし
57 : 2026/07/10(金) 12:37:24.329 ID:yqK8o0Q6p
BYDは借金判明してからどうもきな臭い
70 : 2026/07/10(金) 12:39:46.013 ID:rc2nCCFde
>>57
借金じゃなくグループ内手形、な?
58 : 2026/07/10(金) 12:37:41.075 ID:.mCGaO6x6
発熱やばすぎて爆発やら火災が起きそう
59 : 2026/07/10(金) 12:37:52.987 ID:CsObvNbm4
1000Vの電源を置ける場所を考えろや無職無免ゲェジ
61 : 2026/07/10(金) 12:38:08.805 ID:CZA1wpPFT
1000vは怖すぎる
63 : 2026/07/10(金) 12:38:24.935 ID:xoQrWVJb4
全固体も中国が先に開発しちゃうんじゃない?
73 : 2026/07/10(金) 12:39:55.275 ID:jN4m/gcL4
>>63
当たり前や
一番進んでるのは中国や
64 : 2026/07/10(金) 12:38:55.765 ID:GIq0h4RQC
昨日もなんかあったなこの中国EV礼賛スレ
これそこで100レスぐらい暴れてた人か
65 : 2026/07/10(金) 12:38:56.343 ID:3Tn0f6Kd2
EVは危険!インフラもどうする←まあわかる
水素は未来のエネルギー!すごい!←????
66 : 2026/07/10(金) 12:38:58.348 ID:TxrFydneE
トヨタが全固体電池ぶち上げてからもう10年経つからな
10年間既存の電池で技術革新が無いわけないもんな
67 : 2026/07/10(金) 12:39:21.062 ID:visbuinT1
なかなか力技やな
68 : 2026/07/10(金) 12:39:34.711 ID:MxnVwV/e5
原子力電池でよくね?
69 : 2026/07/10(金) 12:39:45.354 ID:dU.MNGViU
1000Vって電化製品の耐電圧試験だよなw
71 : 2026/07/10(金) 12:39:49.812 ID:3Yo/4lwiF
無免許の阿見ゲェジのスレ?
72 : 2026/07/10(金) 12:39:52.323 ID:yqK8o0Q6p
全個体電池来たら流石にEV増えていくと思うわ
充電10分、バッテリーサイクル伸びます航続距離2倍は実用圏内やろ
79 : 2026/07/10(金) 12:41:03.466 ID:CZA1wpPFT
>>72
ガソリンスタンドは5分で給油できるけど10分でも長い気がするんだよな
95 : 2026/07/10(金) 12:43:15.636 ID:yqK8o0Q6p
>>79
充電ステーションに停めてちょっとエッヂ見てるだけで完了するからワイは気にならんな
家で充電できる人もおるし
75 : 2026/07/10(金) 12:40:06.138 ID:P2.oSDVV8
開発予算が2桁違うからそら勝てないわ
トヨタはエンジン屋で技術の蓄積がないし
77 : 2026/07/10(金) 12:40:50.082 ID:g//JevWKL
ケンモ寄りだけど流石に比べられるもんじゃないわ
というか全固体マジで出るんか?
87 : 2026/07/10(金) 12:41:57.428 ID:yqK8o0Q6p
>>77
半固体のモババが既に商品化されてるからな
あっちはバッテリーサイクル4倍になってる
全固体もすぐ来るやろ
93 : 2026/07/10(金) 12:43:09.327 ID:9DV92ZqYt
>>87
全個体は量産化の目途すら立ってないんですが
129 : 2026/07/10(金) 12:47:14.722 ID:tm8/Sz4dZ
>>93
BYDが来年載せる言っとるやん
94 : 2026/07/10(金) 12:43:10.845 ID:Y1BvJXf6P
>>87
リン酸鉄も半固体も普通に売ってるけど
充電速度が20wくらいのまでしかないんよね
107 : 2026/07/10(金) 12:44:30.135 ID:f2PFwJfgU
>>87
モババサイズならもうある
EV用のでけえのが作れてないねん
78 : 2026/07/10(金) 12:40:56.555 ID:3Tn0f6Kd2
安全安全いう割に軽自動車乗ってるやつとかギャグやと思う
80 : 2026/07/10(金) 12:41:08.227 ID:9DV92ZqYt
トヨタさん水素自動車はどうなったの?
81 : 2026/07/10(金) 12:41:11.899 ID:dlflAZEPe
調べたらBYDの航続距離500キロくらいやん
これじゃトヨタの方が給電の手間が半分になるしトヨタ有利じゃね
82 : 2026/07/10(金) 12:41:26.775 ID:kPI4uqpX8
急速充電あぶねーよ
83 : 2026/07/10(金) 12:41:27.908 ID:P8I4FCZf3
1000vてすごいな
そんな電気供給できるんか
84 : 2026/07/10(金) 12:41:33.026 ID:YqHgM6t/7
1000vて
85 : 2026/07/10(金) 12:41:36.146 ID:YVO5BGQyX
エッヂには色んなゲェジがおるんやなぁ
86 : 2026/07/10(金) 12:41:56.011 ID:UsUJtFbqC
あっそすごいー
88 : 2026/07/10(金) 12:42:03.336 ID:oIYm0Xll4
つってもヨーロッパが電気は無理みたいな流れになってるしなぁ
89 : 2026/07/10(金) 12:42:10.375 ID:dJfgnpdtL
このネームドケンモジでおもしろかったの外国の景色だって騙されて国内の写真で気持ちよくなってた時ぐらいやわ
90 : 2026/07/10(金) 12:42:35.457 ID:FSdeQOy9M
1000V扱いのに高圧の資格いるやろ
91 : 2026/07/10(金) 12:42:41.776 ID:D/XOYRp99
別にBYDも全固体電池が使えるならリチウムを捨ててEV車に詰むだけやけどな
96 : 2026/07/10(金) 12:43:21.616 ID:Ir.qcy4KM
阿見ゲェジまだ免許取れてないのか
97 : 2026/07/10(金) 12:43:24.121 ID:mGLdOVSSs
1000v充電器は家庭用じゃないなと思ったけど
中国はそもそも戸建てじゃないからそう関係ないんだよな
98 : 2026/07/10(金) 12:43:26.572 ID:ahwN912Nf
日本でEV流通させるにはBYD車をトヨタ車として売るのが1番だよな
近いうちにそうなりそう
111 : 2026/07/10(金) 12:44:51.221 ID:Y1BvJXf6P
>>98
今まで海外メーカーの車を日本のメーカーのエンブレム付けて売った車で売れた車なんてないやろ
290 : 2026/07/10(金) 13:20:21.996 ID:mGLdOVSSs
>>98
現実には三菱自働車くらいじゃないかな
すでに海外から輸入して組み立ててるだけだし
307 : 2026/07/10(金) 13:25:23.856 ID:yf.cf0qxU
>>98
中国のトヨタ車って既にそんな感じだった気がする
BYDではないが
99 : 2026/07/10(金) 12:43:48.162 ID:rc2nCCFde
免許取れんって何か病気とかあるパターンか?
てんかんとかあったら無理なんよな?
100 : 2026/07/10(金) 12:43:50.967 ID:Qmr1Wh./h
全個体電池ってイメージセンサーで言うグローバルシャッターみたいやわ
なかなか実用化されない、普及しないうちに既存技術(積層センサー)がブラッシュアップされる
197 : 2026/07/10(金) 12:59:32.051 ID:dihpH.5hS
>>100
次世代メモリなんかもそうやな
よくある話
102 : 2026/07/10(金) 12:43:54.432 ID:XVdkmafLE
トヨタには温かみがあるからセーフ
103 : 2026/07/10(金) 12:43:59.832 ID:xoQrWVJb4
なんかEVスレはとりあえず阿見ゲェジ連呼で潰しとけみたいになってるよな
104 : 2026/07/10(金) 12:44:10.224 ID:ICOHEH0bE
流石にこえぇよ…
105 : 2026/07/10(金) 12:44:29.205 ID:iI9wR4jCc
経年劣化は避けれんからこの先数年後が問題よなevは
特に急速充電系はスマホとかだとアップルも出来きるけど安全面や劣化防止でせんらしいやん。開発のスピード早過ぎて何かしらの弊害は出てきそう
106 : 2026/07/10(金) 12:44:29.943 ID:yqK8o0Q6p
EV最高や
はよトヨタのEV買わせてや
金はあるからなガハハ
108 : 2026/07/10(金) 12:44:31.860 ID:5FP1ydm/J
結構高速充電ってバッテリーに負荷かけるからな
110 : 2026/07/10(金) 12:44:39.460 ID:cqmZ1nt8s
この間また全固体電池のメーカー潰れたな
112 : 2026/07/10(金) 12:44:51.320 ID:vfKca43we
電圧上げるだけのゴミ技術
そりゃバッテリーに負荷かかって爆発するわ
114 : 2026/07/10(金) 12:45:04.109 ID:OVGvFf..j
中国はモラルが無いからなんでもやる
少しくらい死んでも14億いるからどうとでもなる
共産党も揉み消してくれる
115 : 2026/07/10(金) 12:45:19.682 ID:WR5iK1qn1
全個体逝ったらスバルも死ぬで
116 : 2026/07/10(金) 12:45:33.700 ID:ma8R1hSB2
1000Vって何かこわくない?
119 : 2026/07/10(金) 12:45:56.287 ID:P6rcihCh4
>>116
ピリッと来るかもな
117 : 2026/07/10(金) 12:45:47.181 ID:OgYrBSry8
1000V充電でホルホルは草
120 : 2026/07/10(金) 12:46:01.875 ID:vfKca43we
全固体電池はよ
EVがガソリン車と戦えるようになるのは最低このラインから
126 : 2026/07/10(金) 12:46:30.884 ID:yqK8o0Q6p
>>120
というか来たらガソリン車もう要らんわ
EVの静音性最高や
132 : 2026/07/10(金) 12:47:39.950 ID:D/XOYRp99
>>126
それは燃料電池の話やな
全固体電池はリチウム電池から切り替えるだけで大して変わらん
168 : 2026/07/10(金) 12:55:02.588 ID:vfKca43we
>>126
今のところ静寂性はエンジンの方が静かだぞ
EVは音鳴らすからうるさい
ロールスロイスファントムがEV採用してますかって話
121 : 2026/07/10(金) 12:46:05.888 ID:P28pe4Ifc
中国のEVバスを日本製として万博に採用してたし
122 : 2026/07/10(金) 12:46:22.543 ID:VyzTR3mTh
ガチスポーツ車でEV出せや
はよバッテリー小型化実現しろ
123 : 2026/07/10(金) 12:46:26.324 ID:4mVZWodCe
電池は中国製一択
124 : 2026/07/10(金) 12:46:28.396 ID:f2PFwJfgU
ジーリーかどっかがトヨタのハイブリッドよりエネルギー効率良いハイブリッド作ったの誰も気付いてないよな
125 : 2026/07/10(金) 12:46:28.658 ID:QfIdCEESu
中国企業も別に全固体研究してないわけじゃないやろしバッテリー技術で日本が先行するのはまぁ厳しいやろな
127 : 2026/07/10(金) 12:47:04.577 ID:XkfZObNlm
まだステマやってるんか
128 : 2026/07/10(金) 12:47:11.529 ID:30himzjkS
トヨタバッテリーってどうなん?
物流企画で転職しようかと思うんやが
130 : 2026/07/10(金) 12:47:16.198 ID:ATPAhpkZF
電圧上げるってのがよくわからん
電流やろ必要なのは
136 : 2026/07/10(金) 12:49:03.561 ID:D/XOYRp99
>>130
電圧は押し込む力や

まあ水圧と同じようなもんやと思っといて良い

140 : 2026/07/10(金) 12:49:39.367 ID:ATPAhpkZF
>>136
電池電圧に引っ張られるんやから意味なくね?
143 : 2026/07/10(金) 12:49:42.740 ID:FSdeQOy9M
>>130
電圧上げれば電流少なくてすむやろ
電流上げすぎると発熱で火事になるんや
149 : 2026/07/10(金) 12:50:39.768 ID:ATPAhpkZF
>>143
それは電圧変換前の話?
結局やってることは充電電流増やしてるだけやないの?
131 : 2026/07/10(金) 12:47:37.119 ID:CP9i3guj6
1000Vだと高圧取扱資格必要になるから資格者を配置せなあかん分金かかるな
133 : 2026/07/10(金) 12:47:50.948 ID:qONWiNG4E
数年前は全固体電池なんか出来ないって言われてたのにもうできそうなの凄いな
134 : 2026/07/10(金) 12:48:24.813 ID:bQl/y.dzE
1000Vって大丈夫かよ
大惨事起こるぞ
135 : 2026/07/10(金) 12:48:59.189 ID:bnfVHjzzz
1000V充電で一気に負荷かけるとか
命の軽い国やなほんま
137 : 2026/07/10(金) 12:49:07.954 ID:wp/1Cvgdy
正直もうBYDも良いからBYDが良いという流れになってるよな
144 : 2026/07/10(金) 12:49:55.018 ID:VJaeOfYme
>>137
言うほどいいか?
ダサいしNOAが弱いわ
151 : 2026/07/10(金) 12:51:11.267 ID:CP9i3guj6
>>137
逆やろトヨタテスラが補助金100万超えでbydは15万(笑)やろ
選択肢に入らんわ
138 : 2026/07/10(金) 12:49:27.949 ID:VJaeOfYme
無免許無免許阿見ゲェジ~w
139 : 2026/07/10(金) 12:49:37.026 ID:b0MIGXkTF
1000Vってちゃんと絶縁できるもんなん?
141 : 2026/07/10(金) 12:49:40.401 ID:oejvSso/t
とりあえずできてから言ってな
142 : 2026/07/10(金) 12:49:41.520 ID:QQqOcOUGF
既存のこわいよ🥺
145 : 2026/07/10(金) 12:49:57.524 ID:ZmZWKG3TE
電池系中国覇権ならAI用で日本株買わんくてええな
146 : 2026/07/10(金) 12:49:59.643 ID:CP9i3guj6
1000Vで感電したら一発で死ぬな
147 : 2026/07/10(金) 12:50:03.052 ID:zKqkYLGFw
1000はこわい
148 : 2026/07/10(金) 12:50:14.680 ID:P28pe4Ifc
マンション住まいだから充電問題解決するならBYDのラッコはほしい
150 : 2026/07/10(金) 12:50:59.907 ID:skqhHn0mS
安全性考慮しての3分ならいいけど爆発しそう
152 : 2026/07/10(金) 12:51:40.500 ID:bQl/y.dzE
日本の商用電源の5倍ってホンマ怖いな
153 : 2026/07/10(金) 12:53:02.932 ID:qzS.7X0E3
1000Vって日本の安全基準だと防護服必須やろ
放電して即死するで
154 : 2026/07/10(金) 12:53:11.283 ID:RCHOmig0k
トヨタは水素もロクに作れてないからな
ほんま終わりや
155 : 2026/07/10(金) 12:53:26.404 ID:gT8KN6fsU
最近気づいたけど阿見ゲェジってムクゲェジがムクガイガイ連呼してるようなもんよな

知的障がい者の想像上の産物

156 : 2026/07/10(金) 12:53:42.463 ID:MghfSgG8p
もしかして日本の技術力って中国に追いつかれてるんか?
164 : 2026/07/10(金) 12:54:47.284 ID:4mVZWodCe
>>156
せや中国から学ぶ時代がくる
169 : 2026/07/10(金) 12:55:13.029 ID:ehBUYKBoX
>>156
とっくの昔に中国の方がはるかに格上や
157 : 2026/07/10(金) 12:53:43.619 ID:b0MIGXkTF
逆に全固体って電圧上げずにどう急速充電するんや?
容量大きくできるのはわかるんやけど速度は電圧上げな無理やない?
167 : 2026/07/10(金) 12:54:55.196 ID:ATPAhpkZF
>>157
上げなあかんのは電圧やなくて電流やろ
電圧なんて電池をいくつ直列に並べるかだけの話やん
159 : 2026/07/10(金) 12:53:50.683 ID:Ad0jMIA92
中国って文字通り他所がやらないことやるよな
成功してもガラパゴス化しそう
160 : 2026/07/10(金) 12:53:59.610 ID:nCBCEAScI
習近平国家主席が有能すぎて日本人息してないよな
162 : 2026/07/10(金) 12:54:40.664 ID:XkfZObNlm
まだできてもない夢のクルマの話してバカじゃない
163 : 2026/07/10(金) 12:54:47.116 ID:DUgMUzpWE
スタンドで個体電池交換するだけなら給油より速いやん
182 : 2026/07/10(金) 12:56:57.345 ID:D/XOYRp99
>>163
自分の新車のバッテリーを捨てて中古に乗せ換えたいと思うか?

サブスクで初めからバッテリーは付いてないってパターンなら有りやけど
それはそれで永遠の搾取ってなるやろしな

173 : 2026/07/10(金) 12:55:53.467 ID:OgYrBSry8
全固体電池は安全性の飛躍的な向上もメリットのはずだから、これはこれで普通に実用化されてほしい
183 : 2026/07/10(金) 12:57:03.743 ID:yqK8o0Q6p
>>173
それな
液体なんて火災リスク高すぎて広まるのはごめんだわ
全固体の安全性と長持ちの利点がドンピシャニーズにハマる
176 : 2026/07/10(金) 12:56:00.098 ID:xL6sCALMM
爆発しなければええで
178 : 2026/07/10(金) 12:56:23.973 ID:PIVklyDyF
>>176
>>174
>>173
黙れゴミ
181 : 2026/07/10(金) 12:56:46.638 ID:owXfIXuBP
1000Vは漏電で人爆散するやつやろ
184 : 2026/07/10(金) 12:57:13.928 ID:baPgnrkS7
別に充電時間より走行距離やろ?それが全個体電池ちゃうん?
185 : 2026/07/10(金) 12:57:36.290 ID:3Tn0f6Kd2
電圧怖い怖いいうやつ電流の危険性はあんま気にしてないよな
ぶっちゃけ1000vだろうと500vだろうと漏電してたら死ぬし同じやん
192 : 2026/07/10(金) 12:58:41.370 ID:CP9i3guj6
>>185
500Vなんて身近に流れてるとこ無いやろ
365 : 2026/07/10(金) 13:44:38.738 ID:HY0Blc1R2
>>192
静電気は3000ボルトや
186 : 2026/07/10(金) 12:57:44.416 ID:SIbhmYHzX
全個体って今年出さなあかんのやろ
絶対無理やん
187 : 2026/07/10(金) 12:57:59.241 ID:ATPAhpkZF
このスレそもそも電池をわかってないやつが大半っぽいな
188 : 2026/07/10(金) 12:58:04.859 ID:gpDoiBSnI
BYDの電池は世界的に見ても凄い技術やからこの分野じゃ分が悪い
189 : 2026/07/10(金) 12:58:10.407 ID:sH/V79x6P
全個体電池に期待して株を持っていた時期もありましたが永遠に出来なそうなので手放しました
191 : 2026/07/10(金) 12:58:28.456 ID:y7NHkpIc1
1000V給電とか死人出るやろ
193 : 2026/07/10(金) 12:59:10.583 ID:j/0HDQqjs
トヨタが定期的に適当言っとるせいで全個体が日本独自の発明と思ってる奴多いよな
EVどころかバッテリー関連ももはや日本ではまともに会話できん
194 : 2026/07/10(金) 12:59:12.796 ID:zQgBQfhX0
安全性は担保されてるんか中国は
195 : 2026/07/10(金) 12:59:12.851 ID:62G9yBFlz
テスラは充電ステーションあるがどこでやるん
196 : 2026/07/10(金) 12:59:23.929 ID:qpCDRgqa0
まぁ日本はもうオワコンだからしょうがない
199 : 2026/07/10(金) 13:00:01.572 ID:UBsUWopWW
爆発炎上しそう
200 : 2026/07/10(金) 13:00:03.654 ID:y7NHkpIc1
ワイは車にオルタネーターチャージャーつけて800V球団やけど確かに早い
けど正直怖いとも思う
214 : 2026/07/10(金) 13:02:50.647 ID:YZjLwxqdd
>>200
アストロ球団並の危険性を感じる
201 : 2026/07/10(金) 13:00:10.111 ID:X6F9X/8ai
わーくに水素でやってった方がええんちゃうんか
202 : 2026/07/10(金) 13:00:18.559 ID:G5Pib1y4w
なおエネルギー効率
203 : 2026/07/10(金) 13:00:29.152 ID:E/rAeFmHl
独裁政権特有の政策ゴリ押し力もあるやろな
それで電気自動車が普及してもうてるから電池に研究開発費をかけても回収できるのよ
204 : 2026/07/10(金) 13:00:41.164 ID:sH/V79x6P
充電する為に高圧・特別高圧取扱が必要になってくるね
209 : 2026/07/10(金) 13:01:37.540 ID:SIbhmYHzX
トヨタがやる言うてた全個体の量産化
ググったら2027~28になってるな
お前ずっと来年やる言うてるな
211 : 2026/07/10(金) 13:02:05.667 ID:2WeJGA5Ox
ぶっちゃけだいぶ多くの分野で中国に抜かれてるよな
217 : 2026/07/10(金) 13:03:32.812 ID:62G9yBFlz
>>211
中国に勝ってるのってなにあんのAVと漫画とAVぐらいか
222 : 2026/07/10(金) 13:04:16.952 ID:Gvfz3xAOE
>>217
ホモビな
闇で取引されてる
212 : 2026/07/10(金) 13:02:30.457 ID:JreJZS/Oq
全固体の方がええやろ
電圧上げて急速充電とか怖すぎ
215 : 2026/07/10(金) 13:03:10.457 ID:kk3t/LKWE
電圧1000vは流石に怖い
216 : 2026/07/10(金) 13:03:22.013 ID:VJaeOfYme
日本で買うならテスラが一番ええぞ
中国だと30万元クラスなのに毎月数万台売れとるからな
224 : 2026/07/10(金) 13:04:28.964 ID:CP9i3guj6
>>216
売れすぎて港で納車してるって記事見たわ
ディーラー無くして経費節約してるのはええね
219 : 2026/07/10(金) 13:03:55.118 ID:fnqPLn99M
時間もそうやけど劣化しにくいようにはならんか?
220 : 2026/07/10(金) 13:03:58.526 ID:DnNYZh2WB
人権と安全性を無視できる中国ほんま覇権やな
223 : 2026/07/10(金) 13:04:18.561 ID:wc0Z3B206
10年後に飛んでどっちが勝ってるか結果だけ知りたいわ
225 : 2026/07/10(金) 13:04:34.616 ID:EzmDiHYbr
電池の取り外しを容易にして数分の電池取り替えで満タンのやつがセットされる
みたいなのって無理なのかね?
261 : 2026/07/10(金) 13:13:30.425 ID:/yBtMd1pf
>>225
それもええんやけど、人力だと不可能やから機械しか無理なんや
その交換用機械に何十の充電場所を行き来できる機能も持たせて、雨風が絶対に入らないよう作らんとアカン
まあできることはできるやろうけどコストかかりすぎて民間でガソスタみたいにやってくれる所は少ないと思う
275 : 2026/07/10(金) 13:16:15.514 ID:EzmDiHYbr
>>261
車用バッテリーだとでかすぎ重すぎか
EVバイクならワンチャンある?
280 : 2026/07/10(金) 13:17:26.332 ID:QC8VTSJ/D
>>261
商用EVなら全然できる話やけど民間に普及しようがないわ
283 : 2026/07/10(金) 13:18:53.737 ID:VJaeOfYme
>>261
昔はNioだけだったけど今はaionやarcfoxもやっとるな
CATLから共通の規格が出てきて普及はこれからや
226 : 2026/07/10(金) 13:04:39.219 ID:KlmQKPun4
トヨタって知能は高いのにバカっぽいこと始めるよな
中国は既存の技術もフルに使い回すイメージあるよ
228 : 2026/07/10(金) 13:05:09.478 ID:bWL3SK/SZ
1000vでも3分はやば過ぎだろ
電流値どんだけだよ
229 : 2026/07/10(金) 13:05:11.845 ID:35sjAfPDA
テスラは顔がね
230 : 2026/07/10(金) 13:05:28.006 ID:SIbhmYHzX
全個体は劣化が極端に抑えられるからガソリン車みたいにリセールがグッと良くなるのが強みとは言うよね
ほんでトヨタがそっち行きたいのはわかるけどもう10年くらいそのうちやる言うてるもんな
232 : 2026/07/10(金) 13:06:24.559 ID:hH46MU3Ba
永久に実現しない技術ってのはそれなりの理由があるからまあ無理だと思っとく方が正しい
233 : 2026/07/10(金) 13:06:26.393 ID:jvo2rc1l0
>>1
BYDはええけど
実際はトヨタ好調で
死に体なのは日米欧でEV注力したメーカーやのに
イッチが毎回トヨタをスレタイに入れる理由は何うあ
234 : 2026/07/10(金) 13:06:29.164 ID:35sjAfPDA
自動運転技術自体は日本は思ったよりは負けてないって聞いたわ
237 : 2026/07/10(金) 13:07:47.715 ID:hH46MU3Ba
>>234
元々アイサイトとかやってたからな
センサー強いお国柄だし、まあ絶望的に弱くはない
245 : 2026/07/10(金) 13:09:42.380 ID:DUgMUzpWE
>>234
高齢者が事故ってもトヨタのせいにする老害が多い国じゃどのみち遅れとりそう
235 : 2026/07/10(金) 13:06:44.057 ID:mP3BXVhvf
ろくな耐久性なさそう
高頻度で高電圧掛けてたらすぐ壊れるやろ
239 : 2026/07/10(金) 13:07:54.917 ID:Ih7UYIbtm
>>235
翻訳すると
「過酷な条件で使用したら製品寿命が縮まるのでは?」
やなw
当たり前なんやなw
236 : 2026/07/10(金) 13:07:03.951 ID:ZoBJlOAQA
バッテリーすぐダメになるだろ
携帯みたいに3年毎に買い換えるんか
240 : 2026/07/10(金) 13:08:06.694 ID:K0xjilsiA
日本は需要も少ないから発展も遅いだろうな
241 : 2026/07/10(金) 13:08:56.650 ID:fnqPLn99M
技術的にcanなのと実用可能は別やろけど実用として可能なんか?
249 : 2026/07/10(金) 13:11:15.298 ID:sExOa1OgH
>>241
すでにBYDは第二世代ブレードバッテリーを新型車に載せてるぞ
243 : 2026/07/10(金) 13:09:35.379 ID:z5puQbmH1
死にたいのか🥺
244 : 2026/07/10(金) 13:09:36.088 ID:ABE62VFKr
日本でEV進めるには発電所どうにかせなアカンやろ
246 : 2026/07/10(金) 13:09:57.650 ID:sExOa1OgH
BYDに対抗して世界一のCATLもBYDとほぼ同じような超急速充電できる電池の開発に成功した模様

世界最大手のEVバッテリーメーカー・寧徳時代新能源科技(CATL)が、北京で新製品発表会「超級科技日」を開催し、6分少々の充電で10%から98%まで急速充電可能な「第3代神行超充電池」を発表しました。

寧徳時代の発表によると、新発表の第3世代「神行」(神行Ⅲ)は、残量10%のところから充電を開始したとき、1分強で35%、3分44秒で80%、6分27秒で98%まで充電可能だとのこと。

247 : 2026/07/10(金) 13:10:16.666 ID:3kjxM/Lqk
半個体ってジワジワ出てきたけどどうなん?比較的安全やけど重そう
250 : 2026/07/10(金) 13:11:33.432 ID:.Lp80h2ob
トヨタが10年くらい前に全固体電池2022年あたりに量産実用化しますってぶち上げたとき
電気メーカーが不可能に決まってるけどトヨタが言ったからには本当にやりきるんですかねみたいな話してた記憶あるけど全くそんなことはなかった
この2027も事実上撤回みたいなもんでしょ
251 : 2026/07/10(金) 13:11:41.166 ID:QC8VTSJ/D
SOH凄い勢いで削れそう
252 : 2026/07/10(金) 13:11:47.653 ID:in.9h0uaC
全個体電池いつになったらできるんだよ
267 : 2026/07/10(金) 13:14:00.162 ID:QC8VTSJ/D
>>252
出来てるけど現実的な価格で量産化出来る製法が確立してないだけや
279 : 2026/07/10(金) 13:17:19.816 ID:.Lp80h2ob
>>267
それを出来てないって言うんですよ研究室の中以外では
270 : 2026/07/10(金) 13:14:53.387 ID:Ih7UYIbtm
>>252
日本勢よりも遥かに技術力のあるCATL曰く、暫くはないとのこと
まだ技術的に成熟しきってないみたいやね

曽会長はこのほど、中国メディア「財経」のインタビューに応じ、本格的な商用化の基準を「車両100万台への搭載」とするならば、全固体電池が2030年までにその水準に達する可能性は低いとの見方を示した。また、全固体電池の発展は時間の経過とともに進む「時間主導型(time-driven)」ではなく、技術進化による「イベント主導型(event-driven)」だと強調。商用化のタイミングを決めるのは、技術的な課題をいつ克服できるかであって、企業が定めたタイムスケジュールではないとした。

254 : 2026/07/10(金) 13:12:06.797 ID:YRYgY2N3h
ネトウヨ必死にBYD叩くけどプラスチックと鉄の品質がちょっと糞くらいなもんやろ
262 : 2026/07/10(金) 13:13:34.063 ID:sExOa1OgH
>>254
ヨーロッパの衝突安全性テストで5つ星だから日本車より安全性が高い模様
266 : 2026/07/10(金) 13:13:58.055 ID:YRYgY2N3h
>>262
フロンクススカスカですよ、悪魔
271 : 2026/07/10(金) 13:15:11.921 ID:sExOa1OgH
>>266
日本って後席の衝突安全テストがないという安全性意識皆無の国だからな
そもそもそんなテストしたらアルファードですら最後尾の席は死ぬから販売できなくなるという
255 : 2026/07/10(金) 13:12:08.047 ID:Ct2TGzBe2
全個体なんて出ても車両価格1千万超えとかやしBYD電池が庶民が変えるギリギリや
256 : 2026/07/10(金) 13:12:17.785 ID:6mXhOP5M7
どっちでもええから早くリチウムイオン電池を駆逐しろ
258 : 2026/07/10(金) 13:12:31.594 ID:aqlN6UjFe
水素は拠点間輸送とかなポテンシャルあるのにトヨタはイマイチ動き悪いよな
東京オリンピックに合わせて10年以上前から準備してたはずなのにあまりにも存在感がない
260 : 2026/07/10(金) 13:13:27.591 ID:D2pPqp3RE
トヨタ全固体って何回延期しとるんやろなw
まあ最近日立かどっかが試作品宇宙に上げるとか言ってたけど
263 : 2026/07/10(金) 13:13:37.193 ID:YRYgY2N3h
ただジャップは補助金出さないからラッコもコケるやろうな
N ONEでええやんになる
264 : 2026/07/10(金) 13:13:41.451 ID:g2ltrzbIE
CATL社長(技術者)「全固体電池は低コスト生産が難しいから、すぐに量産製品になるわけ無い。液系を着実に進化させながら、全固体も平行して取り組む」

トヨタ「全固体電池で大逆転や!!!」

この差よ

265 : 2026/07/10(金) 13:13:48.593 ID:G5Pib1y4w
急速充電って燃えたりしないんやろか
熱どうするんやろ
274 : 2026/07/10(金) 13:16:11.213 ID:QC8VTSJ/D
>>265
家30~40軒分の電力ぶち込んでるって考えるとすっごい
269 : 2026/07/10(金) 13:14:40.956 ID:XMB39NaBA
軽自動車乗ってる日本人が外国の車の安全性気にするのなんでなん?
273 : 2026/07/10(金) 13:16:01.790 ID:Ih7UYIbtm
>>269
これはガチ
走る棺桶に乗りながらなんで安全性気にしとんねん
277 : 2026/07/10(金) 13:16:22.543 ID:sExOa1OgH
>>269
本気で軽自動車が安全性高いと思ってるのが日本人だぞ
272 : 2026/07/10(金) 13:16:01.490 ID:BaRPQ7ZoE
日本っていつもハードで逆転を夢見てしまうんよな
276 : 2026/07/10(金) 13:16:20.814 ID:AUOLAiy4R
そろそろ日本人は認めるべきや
とっくに「中国は粗悪な製品ばかり作る格下」ではなくなったという事実を
357 : 2026/07/10(金) 13:40:55.784 ID:U/W3T/Li6
>>276
未だにそんなん言ってる奴ネトウヨだけやろ
278 : 2026/07/10(金) 13:16:44.335 ID:tWN3fPAUf
バカ息子「ガソ車売りたいから共和党に貢ぐで~おやびん頼む!」
トランプ「ジャップ関税な あとテスラに補助金つけろ」
バカ息子「メイクアメリカグレートアゲイ~ン✊😭」

国賊やん キンペーもドン引きの国賊やん

281 : 2026/07/10(金) 13:17:52.366 ID:b80kso6L6
トヨタのEVええけど実際中国資本やしな
投資でいうと日産の方がワンチャンあるぞ
284 : 2026/07/10(金) 13:19:03.087 ID:RCHOmig0k
>>281
それよりもSUZUKIの方が割り切っててええわ
287 : 2026/07/10(金) 13:20:01.955 ID:b80kso6L6
>>284
マルチスズキが本体定期
294 : 2026/07/10(金) 13:20:47.169 ID:VJaeOfYme
>>281
ワイなら鈴木やな
これからのトレンドは軽量化やし
282 : 2026/07/10(金) 13:17:58.421 ID:GAAUbAKpm
中国車てだけで馬鹿にする奴はアホすぎるよな流石に
特にBYDなんてバッテリー&先進技術で業界リードしてんのに
286 : 2026/07/10(金) 13:19:31.325 ID:b80kso6L6
>>282
中身全然違うしな
日本の車づくりすげええええのまま衰退するの見え見えや
306 : 2026/07/10(金) 13:24:31.659 ID:VJaeOfYme
>>282
いや普通に信じられない莫迦共や
今の中国車2年で買い替えやぞ
311 : 2026/07/10(金) 13:26:04.686 ID:GAAUbAKpm
>>306
補助金あったからちゃうの?
今年からもう厳しくなったろ乗り換え
312 : 2026/07/10(金) 13:26:10.324 ID:qRAtsHHa9
>>306
ほんまかいな
326 : 2026/07/10(金) 13:31:24.618 ID:VJaeOfYme
>>312
フェラーリが消費財であることに言及してるニュースがあるぞ
というか1年で航続距離が100km伸びたり数万元安くなるんやぞ
出たての頃のスマホや
318 : 2026/07/10(金) 13:27:33.732 ID:sExOa1OgH
>>306
BYDってバッテリー10年30万km保証打ち出してるぞ日本向けにも
325 : 2026/07/10(金) 13:31:16.514 ID:QC8VTSJ/D
>>306
そんなにクソだったらその話がかなり出回ってる定期
285 : 2026/07/10(金) 13:19:04.267 ID:RcG3ADTYe
充電多少長くても一回あたり多い方が良さげ
288 : 2026/07/10(金) 13:20:13.700 ID:XKUTKqi2F
中国は電池技術者を大量に養成して莫大な研究費投入してるよな
日本の電池技術者全部合わせたより中国でバッテリー系学んで卒業する大学生1学年の方がはるかに多いやろ
317 : 2026/07/10(金) 13:27:27.969 ID:QC8VTSJ/D
>>288
日本でまともにBEV用のリチウムイオン電池作れるのはパナソニックエナジーだけとかいう辛さ
ハイブリッド用にも広げるともう少し増えるけど
295 : 2026/07/10(金) 13:21:30.436 ID:GAAUbAKpm
東南アジア、オーストラリアで中国車のシェア増えてる現実をTVで放送されるまでになったら
いよいよ日本車終わりやなと思う
まだ大多数の日本人はそこに気づいてない
300 : 2026/07/10(金) 13:22:52.237 ID:ZPRzL72GO
>>295
EVのシェア20%くらいあるのはビビるわ
303 : 2026/07/10(金) 13:23:40.234 ID:XKUTKqi2F
>>295
日本人が気づいたところで何かするとは思えないけどな
中国に負けないように勉強して働いて自動車産業救おうなんて人おらんやろ
政治家や官僚に文句言って終わり
国民全員が自分以外の誰かがなんとかしろ精神
309 : 2026/07/10(金) 13:25:26.154 ID:GAAUbAKpm
>>303
日本車メーカーは明らかにEV戦略ミスしてる現実を分かって無さすぎるんよな
2020年以降中国が現地工場作って急速にシェア伸ばしてるのに
中国車煽ってるアホはそれを知らん
バンコクなんて中国車の広告だらけなのに
314 : 2026/07/10(金) 13:26:33.974 ID:PDIxvQxRC
>>309
現実見てないのはお前やで
現状はダンピングして安いから売れてるだけや
313 : 2026/07/10(金) 13:26:13.798 ID:tWN3fPAUf
>>295
どうせオールドメディアガー反日ガーで現実逃避するだけやろ
ドパ中ネトウヨは死ぬまで治らない
296 : 2026/07/10(金) 13:22:04.094 ID:Ovudp481m
でも中国はYouTubeもXもできないから負け組だよね
Weiboは政府規制もあるしいじめ対応もすぐ飛んでくるし
297 : 2026/07/10(金) 13:22:32.346 ID:PDIxvQxRC
でも大容量リチウムイオン電池なんて危ないもん高速で走らせてるの異常だしさっさと固体電池に移行して欲しいよね
298 : 2026/07/10(金) 13:22:37.765 ID:9NcqzmS0m
電圧1000Vで草
299 : 2026/07/10(金) 13:22:50.804 ID:JWvylMqqA
問題多いけど先行して量産体制整えて修正しまくった方が勝ったか
301 : 2026/07/10(金) 13:23:10.682 ID:D/XOYRp99
EV車かガソリン車かって
モーター車かエンジン車かって話しやからね

全固体電池が出来ようが燃料電池が出来ようが
モーターを回す今年には変わりないんやから
別に乗せれば良いだけなんよ

304 : 2026/07/10(金) 13:23:56.453 ID:Vgm0e8vB7
日本はトヨタ一社のために国税20兆円をきそんできるけど中国メーカーにはそれができん
この時点で勝負にならんのよなw
310 : 2026/07/10(金) 13:25:54.593 ID:NmLcilwJL
勝てるわけがない
自動運転なんてトヨタがお遊びの町作ってる間に、中国は大都市全体でやっててどうやって勝つんだよ
320 : 2026/07/10(金) 13:28:29.897 ID:Q4x41FmPv
中国は年間1万件バッテリーが火災になってても許されるから強すぎる
321 : 2026/07/10(金) 13:28:51.052 ID:GAAUbAKpm
トヨタのアプデされたbz4xは中国車とも張り合える性能ありそうやけど
更にコスト削って輸出出来るかが鍵なるやろな
323 : 2026/07/10(金) 13:30:14.532 ID:8xsPNWUTw
1000Vって触れたら一瞬で死ぬやんけ
367 : 2026/07/10(金) 13:45:20.266 ID:OgYrBSry8
>>323
スタンガンとかで遊んだ事無いんか
100万Vでも電流がショボければ死なない(はず)
324 : 2026/07/10(金) 13:30:17.807 ID:kuNqRKWMF
省エネ先進国の中国から見たら全固体ってコスパ悪いんやろ?
当然あちらさんも研究してるわけで
327 : 2026/07/10(金) 13:31:49.805 ID:V8GTO4UaP
日本はスタンド少なくてリセール低いのに流行るわけない定期
328 : 2026/07/10(金) 13:32:23.622 ID:5GXR3W6.E
ワイこないだ出張で上海行って来たけどマジでBYDやらシャオミやら謎メーカーの電気自動車だらけやったわ
浦東から配車アプリのBYD乗って中心まで行ったけどエアコンの効きがやたら悪い以外は乗り心地も悪くないしホンマ日本メーカー油断してるとシェアひっくり返りそう
334 : 2026/07/10(金) 13:34:30.806 ID:QC8VTSJ/D
>>328
マレーシアとかベトナムのショッピングモールのディーラーとか観光すると中国車だらけで草生えない
349 : 2026/07/10(金) 13:38:14.297 ID:5GXR3W6.E
>>334
レクサスとかアルファードは現地で見かけたけど大衆車はホンマに置き換わりが早そう
352 : 2026/07/10(金) 13:39:32.809 ID:sExOa1OgH
>>349
ちなみにその大型ミニバンも中国メーカーがBEVやPHEVを作ってきてるから、アルヴェルの海外輸出が減ってきてて国内リセールも急速に落ちてきているというね
343 : 2026/07/10(金) 13:36:26.322 ID:VJaeOfYme
>>328
配車アプリなら小鵬か吉利銀河辺りやろな
329 : 2026/07/10(金) 13:33:02.707 ID:aPPWrvAkH
電気工事士の資格必要になったりしない?
330 : 2026/07/10(金) 13:33:08.967 ID:Qmwp2bvCA
しゅごい
10分かかるカップラーメンなんて誰も買わない
331 : 2026/07/10(金) 13:33:10.612 ID:QC8VTSJ/D
初代リーフはだいぶうんちに近いけど2代目は5年使ってもまだSOH9割越えてるわ
332 : 2026/07/10(金) 13:33:33.433 ID:5okTlbcO4
仮に全個体開発できてもレアアース買えないから量産できないやん
333 : 2026/07/10(金) 13:34:15.705 ID:FqEmplTZh
今年のF1の開幕前にホンダが全個体電池をPUに積むって噂ながれとったなぁ
なお
335 : 2026/07/10(金) 13:34:31.082 ID:Rx9/LxqFH
全個体電池って実用化まで行ったんか
すごいな
336 : 2026/07/10(金) 13:34:35.935 ID:GCSjYIh02
日本メーカーもEVやってるのに中国EU叩きたくてEV全体を叩くゲェジがネトウヨ
EV中国車を買わないのに日本のEV叩きたくて中国ホルホルするのがケンモメン

これ忘れんなよ

338 : 2026/07/10(金) 13:35:09.685 ID:AAoswAcXP
商用化に耐えうる全固体電池いつになったらできるんや
339 : 2026/07/10(金) 13:35:37.038 ID:aPPWrvAkH
メーカー関係なく電気自動車って10年もつんか?
ワイは廃車になるまで乗る派やから長持ちすりゃなんでもいいんやけど
345 : 2026/07/10(金) 13:37:20.294 ID:sExOa1OgH
>>339
10年は余裕すぎると思う
メーカーがそれくらいは保証してるからな
340 : 2026/07/10(金) 13:35:59.080 ID:Nr0AmnJuE
未だに2/3は化石燃料で発電してるのにEVに乗る意味無いよな
先に全家庭の屋根に太陽光発電取り付けてくれや
341 : 2026/07/10(金) 13:36:14.939 ID:U/W3T/Li6
>>1
どっちも本当かどうか怪しい
はよ実用化しろ
342 : 2026/07/10(金) 13:36:20.723 ID:WOYz2jHDf
リアで駆動してフロントで発電する機構のEV作れよ
344 : 2026/07/10(金) 13:37:02.574 ID:kuNqRKWMF
テスラみたいに中国と共存することによって生き永らえるのが現実的な道じゃね
351 : 2026/07/10(金) 13:38:23.210 ID:sExOa1OgH
>>344
テスラのソフトウェアとトヨタの最新型の車載OSアリーンを比較するとあまりにも差がつきすぎてて泣いちゃうよ
347 : 2026/07/10(金) 13:38:06.410 ID:0Xj.7m6a4
中国の方怖すぎるわ、絶対買わないし乗らない
348 : 2026/07/10(金) 13:38:09.443 ID:qeDjMtaTO
中国の高速充電バッテリーとか怖すぎるわ
350 : 2026/07/10(金) 13:38:16.000 ID:tbR1GJ5wc
来年全固体電池実用化するで!
ってかれこれ10年以上やっとらんか?
10年後もまだやってそう
353 : 2026/07/10(金) 13:39:42.677 ID:QC8VTSJ/D
最近車のスマホ化が止まらないのが嫌だわ
そんなんいらんから安くしてくれ
354 : 2026/07/10(金) 13:39:45.301 ID:ghOfr1usk
ミニソーラーカー作ってくれよ
屋根とカゴあってチャリくらいの速度で走れる車あったらええねん
355 : 2026/07/10(金) 13:40:43.910 ID:QC8VTSJ/D
>>354
電池交換可能でソーラー電池付きの方が絶対に便利やろそれ
356 : 2026/07/10(金) 13:40:50.439 ID:QArUNDsmS
中国のとか信用ならんわ
怖すぎ
360 : 2026/07/10(金) 13:42:07.643 ID:sExOa1OgH
>>356
こういうこと言ってるアホって中国製の車が日本車より遥かに品質が高い現実をどう見てるんやろ
363 : 2026/07/10(金) 13:44:07.330 ID:PLEnoN18A
>>360
でも実際こういうこと考えるやつのほうが多いぞ
安全っていう日本車のこれまでの積み重ねがあるからな、まぁワイは次買うとしたらBYDのラッコ買うけど
370 : 2026/07/10(金) 13:46:15.304 ID:JwIYTu9sA
>>360
無免許が何言ってんだよ
358 : 2026/07/10(金) 13:41:14.091 ID:kh2UX8/3E
中国国内なら多少爆発しても無問題だしね
359 : 2026/07/10(金) 13:41:54.264 ID:PLEnoN18A
この充電スタンド?的なやつは電圧上げれるんやんな?
中国の製造業はやっぱりレベル違うわ、生き残るならマイナージャンルの製造業するしかないで日本は
361 : 2026/07/10(金) 13:42:13.480 ID:U0ycWPR7E
バッテリー技術で中国に勝つのは無理やろ
進化のスピードえげつないんよ
366 : 2026/07/10(金) 13:44:52.266 ID:tbR1GJ5wc
>>361
そのゲームチェンジャーが全固体電池や
ただ実用化すると発表したくせに出さない企業ばっかり

実用化されたらされたですぐに中国にパクられるんやろな

376 : 2026/07/10(金) 13:49:01.513 ID:hFieFGbo0
>>366
いつの話してんだ
全個体電池の性能は既に 中国の電池が 超えてる
当たり前だが、全個体電池以外も普通に進歩してる
362 : 2026/07/10(金) 13:43:31.952 ID:G5Pib1y4w
電磁波もやばいし車内の磁界もやばいからそもそも電気自動車は乗らん方がええで
364 : 2026/07/10(金) 13:44:29.850 ID:Elbl5TYeH
露天掘りでレアアース採れる資源大国とバッテリー競争して勝てるわけないやろ
368 : 2026/07/10(金) 13:45:31.448 ID:GAAUbAKpm
ワイはBYDとジーリーしか乗ったことないけどジーリー乗れるなら欲しい
369 : 2026/07/10(金) 13:45:55.793 ID:Rm7lC4BOE
NTT「IOWNで逆転や!」
もう10年くらい言ってないかこれ🤣
371 : 2026/07/10(金) 13:46:41.870 ID:qNvVO1Mcg
中国行くと外車含めて高級そうなセダンやSUVがバンバン走ってるけど
日本なんて今や軽ばっかりだからな
中国人から見ると最早みすぼらしいだろうな
373 : 2026/07/10(金) 13:48:45.001 ID:sExOa1OgH
>>371
アメリカ人が日本に来て一番驚いたのは軽自動車が大量に走っていたことらしいな
そもそもアメリカではrav4がコンパクトカーとして売れてるから、安全性の低い軽自動車はそもそも売ることは無理らしいし
374 : 2026/07/10(金) 13:48:45.703 ID:PLEnoN18A
>>371
それは道が狭いからしゃーないやろ
日本も国土広かったらデカい車バンバン作ってる
377 : 2026/07/10(金) 13:49:19.457 ID:sExOa1OgH
>>374
日本も東京になると高級大型車ばかり走ってるから、単純に日本が大型車売れないのは所得の問題やと思う
375 : 2026/07/10(金) 13:48:55.259 ID:Ihqy3BF.9
BYDて電池が本業だろトヨタの電池なんて今まで聞いたこともないし無理無理
378 : 2026/07/10(金) 13:50:28.085 ID:7AE.bBOWP
阿見ゲェジって免許取ったの?
379 : 2026/07/10(金) 13:51:06.571 ID:QbAWmvJHC
スマホと同じで3年で買い替えやろ?
流石に車でやることじゃないと思うわ
380 : 2026/07/10(金) 13:51:06.740 ID:TGmR4AsVE
BYDって燃えるやん

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