- ちな２００万円
- 段ボールで出来てそう🥺
- やっと価格でたんか
- ものごっつNBOX
- ぶっちゃけBYD大したこと無いなって感じやな
次すごいの出しそうやけど - BYDって売り込みすげえ頑張ってて日本にもそこそこディーラー増えてるけどその割に乗ってる人見ないわ
- >>7
日に1台みるくらいやな - >>7
年間2000～3000台しか売れてないらしいから見ないと思う - >>9
>>13
そう見ると結構売れてるな
埼玉で市内にディーラーあるけど近所に乗ってる人一人いるくらいやわ - >>7
ここ最近ヤナセが売り始めたで - ガラパゴス規格に合わせてわざわざ開発してんの？頭おかしいんか？
- >>8
真面目に言うと最近の中国って日本や韓国の数少ない得意分野潰して西側に製造能力無くすことを目的にシフト始めてるからや - >>8
中国も軽自動車(みたいな？)ちっさい車が走っとるし売っとるぞ - >>8
ダンピングっていう明確な戦略でやってるからな - 補助金出てれば数十万で買えたのか
- 排気量もクソも無いのに軽自動車とは？
- 660ccレベルに出力落としてんの？
- >>14
馬力は64の自主規制あるな
トルクは盛り放題やけど - 一時期CM多かったけど最近もやってる？
- スーパーワンやサクラみたいに補助金ちゃんと出てたら100万ぐらいで買えたんか
- メンテナンスフリーか
- NBOXやん
- 軽自動車を作るガッツだけは認める
- 普通にこれでいいじゃん
蓄電池と太陽光家に置いたら燃料費ゼロで車乗り回せるんだよ？ - >>24
ヒント:導入費用 - またパクリか
日本に憧れすぎやろ - アイロボットっぽい
- 五毛ステマ定期
- この形の軽自動車はどんなデザインにしても普通やな
- ぐうエヌボこれ
- 在日中国人って中国車買ってんの？
- 近所の買い物用に軽トラ乗ってるけど代わりにこれほしいわ
- サクラと比べてやっぱり運行距離全然違うん？
- >>34
一番安いのでもサクラより少しいい - ごっつNBox
- さくらが補助金で60万やろ
完敗やん - これならNBOX買うやろ
- みんな見て見ぬふりしてるけど
自動車事業は白物家電と同じ道をたどりそうだよね
トヨタも本田も中国の電気自動車に勝てないだろ - >>41
本当の戦犯は政権に就いてもいないリベラルやなくて堕落した保守だって自覚するまで現実を見ることはないやろな - レンタカーでしか見ない
- シーライオンかっこええわ
- ただのハイトワゴン定期
- 中国車に求めてるのは安さなのに低価格で勝負しないとか戦略間違え過ぎだな
補助金込みで100万で発売するぐらいしないと勝てないぞ - >>47
本来通り補助金なら100万ちょいで買えた
東京都やと数十万円で
ジャップが露骨な中国メーカーの補助金潰しした結果補助金ほぼ無くて高くなった
何故かテスラは日本メーカーより多く補助金出てるの笑う - >>54
リーフよりテスラに補助金多く出してるの意味不明すぎて草 - >>59
ものごっつアメリカンドッグ - >>59
日本に来てるテスラなんか上海製でバッテリーも中華やのに補助金1番多い意味が分からんからな - >>54
中国は会社にクソほど補助金出すパワープレイしとるから競合する国からはダンピング言われてもしゃーないわ
関係ない国はどうでもええやろが - だれがかうねん
- 日本のEV市場ってもうアーリーアダプタには広まりきったんか？
- >>49
その層はテスラかトヨタ買ったっぽいから中国車は入り込めなかったやね - >>52
じゃあ次はアーリーマジョリティ向けにクソ安く売るしかないな - 200万だったnboxでよくね？
- 滞在中の中国人しか買ってないやろ
- BYDのSUV結構見かける
画面越しだとかっこいいのに生で見ると安っぽく感じる - 補助金で１００万代前半
航続距離が300あればなあ - 補助金ハブられてるの草
- BYD安くないやん？
買わんよ - 家と太陽光持ちでないとペイしづらいだろ
蓄電池代わりに車使うのであればいいけどさ - ちなみに200万は仮やから本当の価格発表は発売日や
政府ぐるみで日本のメーカー潰したいんやから100万は普通にありえるぞ - DADとかいうダサいステッカー思い出すわ
- これ日産の開発者がごっそりヘッドハントされて出来た車らしいな
箱は実質日産や - Nボックスでみた
- スーパーワンって乗用車ってことにしてCEV補助金適用内にしたわけか
かしこい - ぶっちゃけ愛国とかないから安くて良さそうなら欲しいわ
- >>66
こういう層が買い出してアホ右翼が破壊活動とか始めたら中国勝利の確定ムーブやろな
現実をみなくなった保守がこの世で最も醜いからな - >>66
問題はメンテやろ
直すのに中国からパーツを取り寄せなきゃアカンとなったら金も時間もかかるからね - >>76
タイミングよく台湾あたりで戦争しなきゃ船ですぐ着くからそれはよほどディーラーの教育終わってない限りは心配無用やと思う - >>76
そこらへんも含めて良い評判聞くようになったら買うと思うわ - 都内で買うとどんだけ補助金つくんや？
- >>67
日産サクラの場合
一般的な家庭は都から60万円くらい
再エネ契約・太陽光ありだと都から78万円くらい
国からは58万円 - >>93
補助込みで100万切るならありやな - 東京が補助金出す意味もわからんよな
持ち家のやつあんまおらんやろ - >>68
東京って23区だけじゃねーからな - >>68
BYDには補助金全然出ない定期 - 姫路に店舗あるんかいな
- スーパーワンに大分取られたやろな
- >>73
試乗して決めた奴が
相当良いって言うてたな
納車まで一年かかるらしいけど - N-BOXやろこれ
- いま中国市場地味にヒエヒエやからな
中国メーカー必死に輸出で生き残ろうとしてる - >>75
なんで140億の内需があってヒエヒエなんや - >>79
元々超レッドオーシャンなところにガソリン価格高騰でガソリン車が売れなくなって失速した
中国って新エネルギー車の販売台数凄いけどそれでもまだまだガソリン車の方が多いからな - 故障しても部品がすぐ手に入る国内メーカー最強や
- エンブレムをホンダにすれば爆売れするのに
- 整備はオートバックスが代行するんやっけ
盤石やね - 愛国者は車持てるくらい金無いでしょ
- 日本製EVはいまは補助金漬けで対抗できとるだろうけど政府が音を上げたら次第に侵食されそう
白物家電が駆逐されたのを思い出す - 日本車が進出した当時のアメリカもこんな感じだったんだろうなと思わせるネガキャンぶり
- めちゃくちゃ日本向けに作ってるな
- 200万ならコスパあんまり国産と変わらなくね
- >>90
補助金出ないんか？ - ミライースでええねん
- ごっつNBOX
- 軽とか出すんか
割とマジで潰しに来てんのか - 今の中国ev買う奴らって物好きな奴らやんそういう奴は軽買わないやろ
bydよりzeekrやxiomiのほうが日本だと可能性あるわ - ヒョンデもEV売ってるけど日本は市場というより実験場みたいな扱いらしい
- こんなハリボテ買うぐらいなら300万円台で買えるリーフいくやろ
- この性能のEVで200万てうせやろ
クレイジーな価格破壊してくるな - 高すぎやろ
エッヂ公認は宏光MINI EVやぞ - >>106
あれ見るからにショボいし中国でももう売れてないらしいぞ - >>106
あれ安っぽすぎて全然売れなくなったの草 - >>112
あのブサイクさってスマートパクったトヨタのIQ思い出すんよな
中身は案外しっかりしてたけど外装が垢抜けなくて終わってたから売れなかったあたりそっくり - 吉利のボルボは売れまくってるんやから結局イメージよな
BYDも中国アピールせずにAnkerみたいなマーケティングしてたら飛ぶように売れてたやろ - >>109
これやな
ボルボ乗ってるやつアホやなあって思ってたけど東京でたくさん走ってるし結局印象が大事なんやなっておもったわ - >>109
これ - 日本メーカーやとオプションになるようなもんも標準装備で200万円とか激安なんだよな
前まで通りの補助金出てたら完全に覇権取れてたわ - >>110
そこが良かったんやけど、今回は安く売りたいから日本車ばりのグレード分けしたからな安いのと高いのとで結構差がある - ええやん
10万ならほしい - 新型コペン欲しいんやけどいつ販売するんや
- 安ければなんでもいいから買うなんて奴はそもそも車持たなそうだし田舎に行けば男は車しっかり選ぶし女は興味なくてＢＹＤなんか辿り着かないから破綻してね？
- ・中国製
・EV
・軽自動車
・補助金出ないこれで買おうと思う酔狂が日本に何人いるのか
- >>118
中共は日本の製造業潰したいから原価無視した100万円台でぶち込んでも驚きはしない - 日本メーカーは北米と中国をあきらめきれないせいでデカくて高いというクソスパイラル嵌っとるんよな
スズキが若干マシなのはこういうとこや - NBOXやんけ
- BYDはブランドロンダしない分まだ好感持てるわ
ボルボもそうだけど、シャープや東芝みたいにロンダしないと売りづらい市場でようやるわ - >>129
OEMとかブランド買収とかせずに「中国から来たBYDです！」って正面から門を叩いてきたのは好感持てるわ - 近くにディーラーあるから買ってもええと思っとるわ
- 10年ぐらいは持つ？
- 補助金出て150万とかで買えてたら足車に買ってた気もするわ、ディーラー近いし
- 持ち上げてる奴はちゃんと買えよな
ワイは買わないから - >>139
こういうのはコスパ重視した層から買っていって、気づいたらそのパイを取られた日本メーカーが脱落してワイらもブランドだけ日本の中国メーカーを買わされる羽目になるぞ - >>140
コスパ重視層は自家用車買わないからセーフ - >>144
カーシェア会社も勿論安い方を買うに決まっとるぞ
都内ほど軽EV欲しいやろしな
日本政府が必死に止めそうやけどどうなることやら - >>140
だから当然お前は買うんだよな？
買わないのに絶賛だけするの？ - >>147
胡座かいてるとそうなるぞって言ってるだけでワイは最後まで買うつもり無いぞ
それでも現実は非情やからな
アホの右翼が全て正しいなら家電も半導体もみーーーんな日本のままやろ - >>154
ならぞ自動車評論家にでもなってメーカーに苦言呈したら？
胡坐かくのはメーカーでワイらじゃないし - >>169
ダンピングやってるのが中国政府やからメーカーに言ったところでそれは限界があるわ - >>140
EVは家電と違って現状コスパでも勝ててないし… - >>165
家電の時もテレビデオのパクリ出してたときはそんな扱いや
トリニトロンみたいな高級クラスや普及帯クラス出せると思って無かったでみんな - う～んゴミィ！
- 正直言って普通に欲しい
- テスラ(中国製)で喜んでるの笑うわ
しかも修理が馬鹿高いゴミなんやろあれ - >>145
テスラ買ってる層はそもそもコスパとか気にせんやろ - >>153
補助金出まくっててめちゃ安いから騙されるやつも多いやろあれ - バッテリーがbydのほうが安全だから次はこれに乗り換えるわ
- 航続は何キロなの？
- >>150
210と320の2グレード - >>167
微妙やなぁ
320なら軽として遠出ができそう
210だと厳しいか - 売れる言うとるやついるけど売れるわけないやろ
これのメインターゲットになりそうな層の駐車場には充電器なんかないんやから - 仙台のあおば通にショールームあるけど乗ってる人は誰も見たことのない奴
- >>155
山形の田舎にもディーラーあるんやが - 補助金と購入後サポート次第で爆売れしそう
テレビだってみんなハイセンスとか買ってるしな
家電って言える範囲の移動にしか使わんなら無双できるやろ - これヒートポンプじゃないから冬暖房付けたら航続距離激減するぞ
- >>158
これ買うやつそんなんどうでもいいで
買い物とか幼稚園の送迎や - >>163
その主婦層に大した価格差なしでどう売り込むんや… - テスラに関しては米国製より中国製のほうが品質いいのが終わり過ぎや
逆輸入日本車もそうやけど - >>160
上流の稼げる部分だけ投資しまくったせいで製造業終わっとるからなあの国
造船なんて軍艦すらまともに作れなくなっとるし - 200万？
中国なら100万で売れよ - >>162
100万なら爆発しそうとかいうくせに - 三元系リチウムイオン電池積んだ日本車乗ってリン酸鉄バッテリー使ってるbydに爆発しそうとか言ってるのほんま笑えないわ
- こういうティッシュ箱みたいな車乗ってる人って恥ずかしくないの？
- 一方日本人は50万の中古車に乗った
- ものごっつキューブ
- 中国云々より日本ってEVが世界的に売れてない国やろ
- 少なくともサクラは死ぬやろ
BYDの軽自動車、かっこよすぎるwww
エッヂ
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