- なんでやろか？
全然出てこない - 昔はそれっぽいのたくさん出てたよな
- 日産が来年レベル4だかいうの出すらしいやん
- >>3
去年の段階で高速道路限定で導入される目処やったんやがな - >>3
さすが日産や自動ワイパーを世界初搭載した メーカーや - 補助機能をどんどん充実させてく方向でよくね？てのは割と正しい
- でも日本の道路走れるレベルはまだまだ無理やろ
法律がゲェジ過ぎる - いっぱい路上で事故らせてトライアンドエラーし続ければ良いの作れるけど日本の法律が邪魔をするから
- Loopが有りなら何でも出来るやろ
警察OBやら公務員の受け入れ先になればいいんやろ - 日本の保険やとレベル４までなんやないか？
- 温かみがなあ
- 飛び出しガキと自己中運転まんなんとか出来ないから
- タクシー業界が邪魔してる
- 責任所在という答えが出ない問題
- 別に諦めてないやろ
- 利権ちゃうの
運転手の雇用を守るとか言って - 自動運転って雪降るだけで終わるよな
- タクシーが一番大きいけど、事故した際の補償の問題。国内の企業だとえらい目に合うから先に海外の会社が空気感を作らないと実装出来ない。
メディアや世論はアメリカに強く言えないからね
- 東京の一部は東京オリンピック目処っていうてたよな
ちなこの時期にそのエリアの駐車場投資用物件がそこそこ出されてたで
レインズでも公開されるくらいには - 自動運転に一番邪魔なのは人権
人権無視してガンガン公道でテストしないと作れない
アメリカと中国が作れるのは貧乏人や一般市民に人権がないから - >>20
日本もいずれそうなるやろ
「細心の安全対策をしていますが万一事故の場合は一切責任取れませんのでリスクを理解した上でご乗車ください」ってなる - >>20
いやアメリカはあるやろ
中国はないけど - >>28
メリケンの場合交通事故死多すぎるから自動のがマシなんやろ - 法律ガーって言い出すやつ無免丸出しで笑う
- AIが天下一品と⛔�の区別できんからや
- 責任の所在が曖昧だから
- ティアフォーやらチューリングがやってるんやないの
国産自動運転実装秒読みやろ - 人間なんて単純や
試験運用期間は運賃半額とかにしたらどんなにリスクあろうとホイホイ乗るわ - 道路がゴミ過ぎてAIが暴走始めるから
- SNSとかで粋がってるのが自動運転疑っとるからしゃーない
- こういうリスクあるソフトウェア開発で日本が先行できる未来が見えないわ
- 製造者が全責任負えるならやればいいんじゃない？
- 相手が悪くてもＡＩガーって、世論に押し切られる。
- 自動運転バス導入できたらJRの地方の糞路線全部廃止できるのにな
- ・道路凍ります
・無灯火チャリが突っ込んできます
・酔っ払いが道路で寝ています - >>36
上はともかく下2つは自動運転が殺しても無罪でいいよ - あれは事故っても責任ごと埋めれる独裁国しかできへん
- 運転ってやっぱ難しいんやなって思わせられるよな
- チューリングが東京の道路で結構走ってるけどな
- 日本つーかアメリカと中国くらいしままだ走ってないし
日本でも実証実験してくことになってるんだから順当って感じじゃね - レベル4に関しては法整備さえ整えばそんな難しくないやろ
- バスの自動運転の実験はしてるやろ
- 人権なくしてまで自動運転普及させんでええよ
- >>44
悔しそう
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