- たしかに？
- ドラレコ検証で明らかになるのかなこういうのって
- 50代にもなって８６かぁ
もうちっと良い車乗りてえよなあ - >>3
子どもがやっと手から離れて86
全然ありじゃね - >>4
自分の親だったら嫌だわあ - はい犯罪者になって刑務所へGO
- ハードラックとダンスっちまったんだな
- どっちが悪いかは分からんけど
こういうのはだいたいバイクの無謀運転、違ったらごめんねだけど - 当たった位置とバイクの最終地点と破損度合い
バイクが相当な速度を出して後ろに突っ込んだ様に見える
ウインカー出したタイミングが分からないけどバイクの方が過失多そう - 逮捕されても不起訴になれば法律的にはノーダメなんだろうけどここまで大々的に拡散されると本人キツそうだなぁ
- >>10
交通事故は自分悪くないよと主張すればするほど過失が認定されやすくなるから
この報道されて不起訴にはならないだろうな
警察関係者でない限り - >>10
死んでるし車線変更して後方確認不足だから不起訴にはならんよほぼほぼ2-3年は豚箱行きよ - >>14
いや後方確認したけど何もいなかったから車線変更しだしたらバイクがとんでもないスピード出して来たとかの可能性もあるだろ
そんな危険運転だったら後方確認だけでどう回避しろと？
そういう壊れ方だぞこれは - >>20
それ後方確認できてない死角に入ってたから見えませんでしたって言ってと言い訳にならないし
まだ遠いから行けると思ったってのも言い訳にならない - >>20
それ俺も考えたけど車がノーウインカーかほぼ同時とかじゃないとこうはならなくね - >>10
おまけに容疑否認してて裁判になれば裁判官や裁判員への心証悪い - ヘルメットが……
- 100キロで壁に突っ込んでもフロント周りグチャグチャで済むのに部品ごとにバラバラになるのって何キロで突っ込んだんだろう
- 互いに車線変更の状況が分からん
両方左行ったのかこれ - 高速道路ではない感じか？
バイクの衝突で車がこんなに凹むんじゃ相当なスピード差があるだろ - ここまでバイク大破ってすげえな
- 接触したらこうなるんだからバイカスは慎重に走れ
車が悪いと後で証明されても半身不随になったり死んだりするのは大体バイクの方なんだ - バイクバラバラだし車軸も曲がってるからバイクは結構なスピードで突っ込んだんだろうな
- この位置で当たって車側が全く悪くならないのってバイクが突然逆走して意図的にぶつかってきたときくらいじゃないの？
- バイクはマジ迷惑
- バイクに当たったのは認めても「私の運転が事故の原因に～」ってとこわざわざ言うか？
バイクに対して妨害運転してたんじゃねぇだろうなこいつ - >>27
言うだろ
バイクって大体カスだし
車二車線両方走ってるのにその間すり抜けたりするバカばかりだからな - >>27
86乗ってるおっさんだからあり得そう - 5枚目想像でしかないけど
バイクのスイングアームの根本がタイヤごと一番前まで飛んできてるってことは
車にぶつかって前がフルダイブしたと同時に衝撃で千切れて100mくらい前方へ飛んでったってことよな…恐ろしい… - これ環状2号とつながるR16保土ヶ谷バイパスだってさ
最高速度60km/h
速度偏差50km/hだとしてもバイクが80～110km/h
こういうのってどっちが過失大きいの？
バイクに違反あっても死なせちゃった側が悪くなるの？ - スイングアームが引きちぎれるって相当な衝撃よ…
- 車種わからんほどバラバラ
すげえな - これはバイク側が相当スピード出してたんだと思うぞ
速度差50～60km/hでぶつからないとフロントフォークが破断したりしない
60km/hで走ってる86に120km/hのバイクがカマ掘った感じ
あくまで衝突時の速度差が50～60であってぶつかる直前にブレーキは掛けてるだろうから少なくとも120km以上で飛ばしてたことになる
【画像】バイクを木っ端微塵にしたハチロク乗り「俺は悪くない。車線変更したらバイクが突っ込んで来た。」
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