- メーカーが性能の割に高くしすぎやねんバイクなんてケンモメン用やぞ
- ひことけ30万円
- イッチ元暴走族
- >>3
暴走族とかもう絶滅危惧種やろワイはキショいチー牛オタクや - スーパーカブなんて一昔前の田舎のじいちゃんばあちゃんが使ってた中古の方が性能良くて安いの何とかならんのか
- 全部の物の値段上がってるのに当たり前やん
- >>6
結局金持ちが自分の下げずに取り分維持したいから材料費とかに転嫁してるだけやね、金持ちが悪い - >>7
じゃあしょーもない部品使って安全性損なわれてもええんか？
バイク屋としてそれ売れるんかって話や - >>73
金持ちが自分の取り分我慢して材料費確保に回せば安くて品質がいいの出せるやろ - >>77
みんなの取り分減る
当然バイク屋も減るぞ - >>83
んなわけないやろ金持ちが1人で校長みたいにバカ数字取ってるからこんなんなっとんねん - !aku83
金持ち擁護はスレ違やからよそのスレでやってくれや
★アク禁：>>83 - CB400とか今100万円以上するやん、CBにそこまでの機械的な価値はねえよ
- 他方でアジアバイクよろしく安いバイクもあるやん
- >>9
日本に持ってくるまでに謎の値上げが入って他と変わらなくなるぞ - 中古20万以下の普通に乗れるけどボロいやつの方が売れる気するのに社長が意地でも入荷せえへん、金持ち相手の商売はいつか詰むねん
- 憧れのナナハン
- >>12
そこら辺になってくるともはや日本の交通事情に関してはオーバースペックやから趣味の領域に入るわな - >>14
趣味ちゃうで警察の世界やろな取り締まるにはそんだけのスペック必要やろ
今でもベーエムベーに追いつけるんやろか？ - >>20
それは警察のみの話やろ、全員が警察官やないし、日常的にそこまでのスペックを必要としてる人ってそんなにおらへんやろ、そこら辺のリーマンが高速で100キロ毎日バイクで出すことはほぼないやろ？ - >>24
バイクは風がなあ
気持ち良く走れるのは80キロくらい - >>27
高速なら納得やが下道はそれただの暴走行為やからやめた方がええで - >>28
勿論高速の話だよ
バイクで事故は簡単に死ぬからね
無茶はしないさ - >>24
それはそのとおりや - 前のスレが伸びたからその興奮が忘れられないの？
- >>13
同じ話題でケンモしたいって思うたらあかんのか？ - 問題はスーパーカブ筆頭に原付きの値段上がりすぎな事や
- >>16
本来の安くて車買えない層用の乗り物って意義が薄れてきとるとは思うとるで - 正直高速より下道の方が融通効くし125でも長距離は余裕なんよな、大型はなんか重いし楽に遠出はできるけどそのうち飽きる、かと言って通勤とかそういう日常使いは取り回し悪くてなんか立ち位置が微妙になってくる
- まー必然性が薄れたところに起因してそう
高性能なMP3プレイヤーが定着した今の時代にレコード買おうとすると高いみたいな - >>19
日本が貧富の差が大きく開いてきたせいもあるとは思うで結局金持ってるやつは校長みたいな一人でバカ儲け独占しとるやつばっかやし、バイク自体の需要はあるけどあまりにも現実と乖離した値段設定で売れてないだけや - >>21
そこまで現実離れしてるか？
昔と比較してしまうからそう感じてしまうんじゃないか？ - 大型乗って走り回りたいもんだ
- 5年前はCG125が19万円で買えたんやけどな…
- >>23
それ今はおいくら？ - >>25
平均30万や - スクーターならタンクが下で重心低いから風余裕やろ
- スーパーカブだけでええわな
- >>30
まぁそんなカブももはや高級ブランドの仲間入りやけどな - 250ccを100万超えで買ったワイ 低みの見物
- >>32
正直ぼったくりやとは思う - >>34
まぁ大型買えちゃうよな…
ワイは楽しく乗れてるから満足しとるけど - >>32
zx25rやん - >>46
せやね
ぶっちゃけSSみたいなバイク全然好みやないけどとにかく4気筒ぶん回す音に魅入られて衝動買いしてもうた - >>58
クソうるさいらしいけどどうなん？ - >>63
マフラー変えなかったら普通はまあこんなもんやって感じや - >>63
周囲にどう聞こえてるかは分からんが、人によっては甲高いエンジン音が乗ってて疲れてくるらしい - 出しても60くらいがちょうどええわ、前すぐ詰まるし飛び出しとか怖いし、安全運転しとった方がちょうどええ
- 国道走るなら80まで出なきゃ危ないぞ
- >>35国道バイパスで80出すとか田舎くらいやないと無理やろ、都会やとすぐ前が詰まる、九州の博多あたりでも巡航60キロですぐ前に追いつくのに
- >>41
23号とか速いで - >>45
名古屋とか交通事情が終わっとるところなら知らん - >>48
現実を知れ - >>52
知らんがなこっちはみんな60でちょうどええくらいの移動速度やぞ、違法走行自慢やめちくり~ - >>56
いや周りがそのスピードなんだから合流死ぬぞ - 125ccだと1日800km走れ無さそうやな
- >>38
どんだけ走るねん、大泉洋かよ - トリシティなんかワイ25万で買ったのに今の新型ABSが付いたとはいえ50万するしなあ
- 町乗りは125で良いけど遠くへ行くなら大型凄く良い
運転中も楽チン - イッチってどのクラスのバイクを想定しとるん？
- >>47
250くらいやね - >>51
そっかそのクラスやとやっぱカワサキやろかな？ - イッチおすすめのコスパええバイクおせーて
- >>49
今はNinja250rとかやろ、程度良い奴でも10万くらいやし - >>53
はえーサンガツ！ - ケンモメン想定ならスクーターやろ
- 125に44万はさすがに無理やったけどメグロは250で60万超えてきそう
- >>54
うーん45万なら買う - >>54
ワイメグロSGに乗ってたけどめっさ乗りにくくて売ってもうた - 250ccだと高速つらいねん
- ゆるキャン△のおじいちゃんみたいな生活をしてみたい
色んなとこバイクで回って宿取れなきゃキャンプ
楽しそう - ずーっと乗れるならコスパええんちゃう
- モトコンポみたいなおもちゃみたいなバイクないかいな
- >>65
スズキはマジでチョイノリ復活させるらしいけど10万以下やないと存在意義がないやろなぁ - >>67
ちょい乗り程度なら競合は電動キックボードや電動自転車あるし10万超えたら見向きもされんやろなぁ - バイクは金持ちの趣味になったのか
- >>68
なってもうてるね、あかんことや - エリミネーターも少し前まで10万以下でもう捨て値で普通に走れるやつあったのに謎の値上がりしとる
- 初期ニンジャって10万で行けるの？
イッチの店で買うから程度いいの仕入れてよ - >>71
グーバイクで見ると10万前後それくらいはあると思うで - バイクなんか小さいスクーターを除けば常人は買う理由ないからな
- >>74
まあそれはそうやね、125くらいが普通に生活する上ではちょうどええわ - 中古で頑丈で燃費良くて安い原付おせーて
- >>79
ジョグ、普通に使っとけば壊れん - >>79
アドレス一択やで - スクーターはバイクじゃないおじさん「スクーターはバイクじゃない」
- バイク屋の割に社会情勢が見えてないんやね
- !aku87
ケンモメンの嫌儲お店屋さんやぞ
★アク禁：>>87 - ほな解散
バイク屋ワイ、最近のバイク高すぎると思う
おーぷんなんJ
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