- ワイ整備士やけど普通に生きてりゃ東大卒でもネジの種類なんて知らねえしワッシャーとかバネ座金の正式名称すら知らなくて人生終わるわ
- 実際教養は大事やろ
車バイク売ってまで女に貢ぐな - >>2
教養とオタ知識は違うって意味やで - 普通の一般人は扱っても乾電池の交換までやぞ、そんな連中が大多数なのに荷物入れにペットボトル入れたら割れてショートするかもしれんとか思うわけないやん、大多数は車はなんか知らんけど移動する鉄の箱って認識なのに
- 車・バイク好きの言う教養と一般常識と義務教育は極めて狭い界隈での専門知識定期
- その立派な頭に詰め込んだ大量の物理の知識を考察に使ったらええやろってことちゃうん
- 毎回ようつべの整備系見て「こんなことも分からない人が乗るなんて！」みたいなコメントを見る度にいや普通に生きてたらわかんねえってって思ってまうわ
- >>1
ワッシャーはミニ四駆世代ならギリ知っとる程度やろな
なんにせよ今のクルマやバイクはトーシロ触れへんわ - >>8
しかもメーカーによってはゴニョゴニョしてコンピュータ専門機械でいじらなあかんとかあるし - 参考動画ハラデイ
- >>9
もうURL覚えてへんわ - >>11
履歴から持ってきて - >>13
自分で調べてくれや、今ならshortとか漁ったら高確率で出てくるやろ - >>17
出てこないから検索ワード教えて - >>21
https://youtube.com/shorts/Aqpsu82KCNU?si=7ps2RF61bbCUdNgD
ほら見とけよ見とけよ
- >>24
サンガツ - >>24
トランクの下って剛体の仕切りが無いんやな
どの車もこんなもんなんか？ - こんなことも分からんから整備点検車検全部ディーラー丸投げやwwwww
- 高校生やそこらの兄ちゃんが普通にスーパーカブや車のキャブ調整しとった時代の感覚で語られても困るねんなあ
- >>15
キャブ車はもうかなり前の爺婆規格になってしもうてるしな - バッテリー液とか一般人は知らないし、オイル交換も存在知らんし、ハイオクはハイクオリティガソリンで軽油は軽自動車用油やと思うのが普通に生きてる人達
- >>16
オイル交換は自学で習うんやけどなあ
一瞬やし今の車そこまでオイル変えへんでええから忘れるんやろなあ - >>31
今は習わへんぞ、点検もブレード確認だけ、中にはトランクの開け方すら教えん車校もある - >>35
マジで
自学何のためにあんねん - >>42
マジで走りだけ、そもそも今は車の技術が高度化しすぎて個人ではどうしようもなくなってきとるから - 軽自動車と経由はまじでトラップ
- スマホも整備できないのにや
- >>19
するのにマイクロチップ取り付け機とか必要やから店に出した方が安いという - スマホ分解で一番難しいのって液晶割らずにカバーを剥がすことやろ
- いまはコンピューターないと車いじれなさそう
- >>25
実際そうやね、そらタイヤ交換とか物理的なことはワイらがやるけどシステムエラーは専門機械接続してからの診断したりせなホンマにコンピュータエラーだけなのか部品がいかれてて物理的にダメなんかもしくは全て死亡の詰みなのかは精密に調べんとわからん - 修理まで教養って言うのは流石にハードル高い
ただ冷却液とバッテリー液の確認くらいはできなきゃあかんと思う - >>26
クーラントに普通の水道水足すのが一般人やしバッテリー液というかそもそもバッテリーって個人で変えれんやろ？が普通やしな、とりあえずガソリン入れれば動いてくれる魔法の絨毯みたいな認識が一般人や - >>33
子供の頃が車のメンテするのお手伝いしててよかったわ - ネットのリテラシー基準ガバガバのインフレ例やね
- フルードとオイルの違いなんて判ってたところで良いことないし
- 高級車の事故だと金で品性は買えないってコメント絶対あって草生える
- >>34
むしろ世界史見たら大体の諸悪の根源は金持ちや権力者やし、日本でも金持ちは実際悪事の積み重ねやし - >>34
薄汚え貧乏人の血を根絶やしにされそう - メンテナンスはできるだけセルフでやってるけど好きじゃないと無理やろな
- >>1
まあふつうに生きてわからないのが当たり前やからこそ整備士に価値があるわけやしな - >>38
正直整備士が給料安くて工賃高いのは間の不労働経営者がかなり中抜きしとるのが原因やしな、そこで整備士は工賃安い！って言うイメージと消費者の工賃高いって言うイメージの乖離ができて揉め事になる、結局あかんのは金持ちや - 本当に教養や知性が大事だなんて思ってるやつなんていないからセーフ
- >>41
現場肌がオフィスワーカーにイキれる貴重なポイントやから差を強調してアド稼がなあかんのや - 他人の車をいじるための整備士の資格が
もう車いじりは全部お任せになっとる - 流石に危険な軽自動車と軽油は
ペーパードライバーなワイでも知ってるけど
おおむねイッチの言う通りやな - よくわかんねえんだけど何が言いたいんだ？と思ったらただ給料安い！ってだけかいな
- 部品の名称なんてようわからんわ
- マジで高級車乗ってるやつ程態度悪くて逆に激ボロいやつに乗ってるDQNの兄ちゃん姉ちゃんやヨボいじいちゃんばあちゃんの方がよっぽど態度ええわ、金持ちほど民度とか態度いいは大嘘も大嘘
- >>49
それはないわ
ボロ乗ってるほど民度低い - >>51
あるから言うとんねん、外交官弁護士医師も来たけど何とか維持してますみたいな底辺アルバイターの方が余程金払いも態度もいい - 誰でもできることを仕事にしてるよりも
みんなができないことを仕事にしてたほうが儲かるやん？つまり整備士はコレから儲かるかもよ？
- >>50
それが儲からないんよなあ
整備士やるより異業種で万が一の場合は整備できますって方が重宝される - 教養（自分で車を整備する知識を得ようとするのではなく自分の力の及ばないところはその道の専門家にきちんと任せること）って大事！
- >>53
定期メンテナンス程度の知識は持つべきやろ - >>53
アホは自分で保守点検もせえへんのに金ケチって専門家にも見せへんからな - ダイソーの工具で舐めちゃいました
工具かしてください＾＾ - >>58
最近のダイソー工具は普通やぞ、むしろなめる原因は硬すぎるボルトを無理に外そうとしたりハマってないのにグリグリする使い方の方が主原因なの多いし最近は新車でもボルトオーバートルク(工場出荷時に既に締めすぎ)だったりとかどうしようもない原因のことが多い - そもそも車とバイクが高級品になりすぎ、スーパーカブとかどう考えてもいいとこ19万くらいの物理的な価値なのに45万やで、どっかで不当に金持ちに中抜きされすぎやろ
- >>59
排ガス規制のせいや - >>63
排ガス規制というかかこつけ値上げもある、今こんな理由やからついでに便乗してメーカーもどうせ消費者内容知らんし関係ない部品も大幅に値段あげても気が付かんやろみたいな感じや - むしろ何とか維持してるって金がないより愛着で乗ってそう
- カーオーディオぐらい
自分でつけ、、、られないって話やしまぁ機械式のカチカチリレー大好きでSSRってあんま使わないよね
- >>64
普通は配電図みたら最悪ショックでうつ病発症したりするわ - レクサスは工具が違うから普通の整備工場では修理やら受け付けてくれんらしいな
- >>67
はえー
よっぽど個人や末端業者に触られたくないんやな - 電装系はヒューズ飛ばすだけで済むならええけどヘタ打ったらショートさせそうで怖いわ
- >>68
いじるときはバッテリー外そうぜ - >>71
通電確認しながら取り付けせなあかんパーツとかある罠 - なら一つ聞きたいんやが
イッチは値下がりしたほうがええんか？
○○とかどう考えてもいいとこ××万くらいの物理的な価値なのに
この○○に イッチの工賃 が当てはめられたら嫌じゃないの？ - 金持ちは高級車を自分の品位にするために乗る 貧乏人は何とか生活の足にするためにある程度こっちも言い方悪いけど弱みを握れてることになる、金持ちはまじで貧乏人より気に食わないと金で不正を通せる分態度はマジで悪い、ケンモメンが普段どんだけ正しいかしかとわかってしまうわ
- オマエらバイク乗ってんの?
- >>73
げ・・・・・原チャなら・・・・ - >>73
乗ってた(過去形) - >>73
小さいのなら - >>73
すまんが毎日ハイヤーが迎えに - >>73
４台持ちや - >>79
キャブ車率は？ - >>80
1台だけFI 後は1958年とかそこら辺のキャブ車 - >>83
煙凄そう
ガレージはスクラップ置き場並に汚いかショールームくらいきれいかかどっちか極端やろな - >>87
極汚い、ちなみにワイは煙出るのあんま好きやないからツーストも極力ノンスモークオイル使っとる - >>79
油冷率は？ - >>81
水冷1 空冷3 - >>79
じぇんぶ1人で乗ってるん？ - >>84
せやで納税もちゃんとしとる、気分で乗り換えたり荷物運ぶ時だったり使い分け - オタクわらわらで草
- 出向解除になったらまたバイク乗りたいなぁ
- 車とバイク弄る暇寄越せや
休日に一日バイクと付き合えるほど暇じゃねンだわ
車・バイクの故障系の動画「教養って大事！」←これ
おーぷんなんJ
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