- 窓からの景色を堪能できる窓側
攻守最強の中央
すぐトイレに行ける通路側どれにすべきなんや
- ちな国際線で5時間や
- 生存率の高い後ろに決まってるやろ
- >>3
出るの遅い雑魚やん乗り換えの時間2時間しかないんや
- 中央はありか？
- どこいくんや
機内食は出るんか - >>7
秘密やフライト5時間→乗り継ぎ2時間→フライト5時間
- >>9
なにいっぱしに秘密とか言ってんねん
お前がどこ行くかなんかどうでもええんやから言えや - 5時間なら確実にトイレいくし通路やな
- >>8
景色も見たいんよねえ - 非常口のとこやろ広いし
- >>11
🤔 - 真ん中は最弱やろ
窓側と通路側悩むのはわかる - >>12
攻守のバランスがええやろ - 3列のど真ん中は文句無しの大外れ
- >>13
え？バランスええやん - 寝るからトイレいかんやろ
- >>17
朝9時からのフライトなんよ - 通路
怖いから - >>18
何が怖いんや - 1番のハズレは
🪑🪑🪑 🪑🪑🪑 🪑🪑🪑
の真ん中列だよな
- どうせ寝るんだからどこでもいいだろ
- >>21
寝ないけど
飛行機エアプか - 離陸してしばらくしたら景色なんか見んやろ
- >>23
見る定期 - CAさんとお喋りできる席楽しい
- >>26
気まずい( ›_‹ ) - 墜落したら一番生存率高い席
- >>27
後ろか？
まあ墜落はせんけどな - 機種によるかな
- >>28
A330 - 最後尾は横がいない事が多い
- 前やろ
落ちることなんて滅多にないし落ちたらほぼ死ぬ - 真ん中は攻守最弱な
- >>35
最強やろエアプ - 普通コックピットだよね？
- >>37
ワイも入りたいわ - 非常口近くの席やろ、前が空いとる
- >>38
いいよね - 真ん中は攻守最弱まである
- >>39
エアプ - >>55
そのレス必要だった？
ワイは必要には見えんわ - いや座席選べないやろ
- >>40
えぇ… - 別に外見ないし通路側で良い定期
- >>41
外見なくていいの？ - 童心を忘れないワイ、迷わず窓側を選択
- マイル使ってビジネスクラスにアップグレードは？
- 後ろの窓側すこ
- 昨日乗ってきたけど1番前は着陸後すぐ出られてよかった😤
- 別に、全レスしなくていいですよ（笑）
- 通路側一択やろ
真ん中は馬鹿しか選ばん - >>51
攻守最強らしいでw - 通路側一択
窓からの景色はもうええわ 20代で乗りすぎて飽きた - 後ろのほうってわりと赤ちゃんや幼児いたりしてうるさかったりする
- 年2回くらいしか飛行機乗らないワイには離着陸の窓側は特別だから窓側しかないわ
あと真夏の飛行機からみる積乱雲は好きや - 国内はともかく国際線の窓側は大して景色変わらず退屈な上に寝にくいしハズレやろ
- 真ん中が攻守最強って攻守の内訳はなんだよ
窓側通路側どっちのメリットも死んでるゴミだろ - 後ろは出る時遅くなる
- >>64
これ
乗り継ぎ2時間しかないんよ┐(´д｀)┌ - バンコク行くんか
- >>66
東南アジアで乗り継ぎしたあと5時間フライトやね - >>67
バンコク乗り換えでオーストラリアかな？ - >>70
行くのはアジアや - >>67
ほえー
会社同じ？同じで日本で乗継便までチェックインできたらまだええけど
会社違いとかで入国してから更にチェックインだと
入国に時間かかったりして危険だよね
特にスワンナプーム - >>72
会社は同じ😎😎 - メーデー民なら後ろの真ん中一択
できれば乗らない - >>68
1番後ろも実は危ねえんだよなぁ
後ろから5,6番目くらいが1番手堅い - >>71
NTSBの統計では一番後ろがベストやで - >>75
はえ〜
なんか昔ケツに穴開いて後ろの人だけ放り出されたことなかったっけ - そういや日本のパスポート変わるらしいね
- 事故のときのこと考えてるやつとかおるんか
お前ら電車乗る時先頭避けたりしてそうやな
- >>74
実際選ぶときは考えないけど事故の時にどこが生き延びる確率が高いのかは単なる興味本位で考えたりする - 国際線は通路側1択やろ
外なんか見ないやろ - わいいつも窓側やけど14時間30分の便に乗った時はさすがに通路側にしたわ
- 通路側一択だろ
窓の景色とか離陸時5分着陸時5分計10分で飽きる - 国内線は窓で国際線は通路やな
- 窓側やろ 便所も1回くらいしか行かんやろ
- 攻守最弱やろ真ん中はメリット0やんけ
- 攻守最強の中央？
- 窓際座って通路側のやつがテーブル倒したまま寝始めた時の絶望感
- CAのストッキングを堪能できる通路側一択
- この前数年ぶりに乗ったんやけどCAってミニスカである必要ある？
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