- もっと古い車も普通に走ってるじゃん
- とりあえず13年で税金上がるからな
寿命とは関係ないが - >>2
これおかしいわ
買い換えろってことやん - >>5
仕方がないよ
日本経済は自動車メーカーに支えられてるんだから - >>17
メーカーの利益の大半は輸出だろ？ - 納車後数十分で廃車になる自動車もある
- >>3
それは事故だろ？ - 適当に扱われた日本車が維持費と買い換え天秤にかけられたときの寿命がそんなもん
- >>4
買い替えるなら治して乗り続けた方がコスパいいに決まってる - >>7
メーカー「既にパーツがございません。オーダーになります」 - >>11
20年は作っておいてほしい - EVはバッテリ寿命あるから短くなりそう
- >>8
ハイブリッドのバッテリーはどうなん - >>9
プリウスなら5年で交換 - >>10
交換しないとどうなる？ - 桃栗三年柿八年
車の寿命は13年 - >>13
寿命って再起不能のことだし違うやろ - バッテリーとタイヤ交換、車検でかなり持ってかれるから
結局乗り替える - >>16
タイヤなんて変えればいいだけだろ… - 10年前の2014年に流行った車といえばアクアとハスラー
どこもかしこもアクアだらけだった
でもぜーんぶ消えた
10年経たずしてみんな買い替えるわけだ - >>18
アクアもハスラーもめちゃくちゃ見るだろ？ - >>21
新しい奴はね - >>22
古いアクアもビンビン走ってるよ - 13年と18年で増税かぁ
クソよなぁ - 車検通すのに部品交換とかで金かかるから、それなら買い換えるかってなるんだよな
- >>25
10年落ちのプリウス乗ってるけど最低限の整備で車検したけど
税金も全部込みで45000円だったぞ
軽の車検とほとんど変わらないと思う - >>29
あーあしらけちゃった
お前がレスするといつもそう - 交換とコストは寿命に加味するの？
- ノーメンテの国産車の話だろ
- 根拠はないけどお国が決めた
- こういうのってまだ動くけど金にならんから廃車にしたとかも含まれてるん？
- まあ廃車になった連中も発展途上国では元気に走り回ってるからな
車の寿命は13年←これ嘘だよな
VIP
コメント