- 10年前に買ったクロスバイク、ボロボロだからそろそろ買い替えたほうがいいか？
- オレが自転車なら泣いちゃうね
- >>2
そんなことゆわないで - 壊れたら買い換える
- >>4
パンクしたんだけど、タイヤを交換するかこれを機に本体ごと買い換えるか迷ってる - 10年も持っている耐久性さすがメイドインジャパン( ･᷄д･᷅ )
- >>6
イタリア製だけどな
BIANCHI ROMA III - >>9
ミ(ﾉ_ _)ﾉ=3 ｽﾞｺｰ‼︎ - >>9
ローマなんて台湾製だったらいい方だろ - >>20
まぁ台湾でもいい
自転車の国だからな台湾 - >>28
そう台湾だったら良い方なんだよ台湾なら
- >>20
ビアンキが台湾製だったら良い方だよ
Giant買っといた方が賢い - >>30
Giant買おうかな
何となく次もビアンキにしようかと思ってたけど - パクられたらだな
- >>7
パクられないんだよねぇそれが
川崎なのに
ボロボロだからかな - 買いたいときが買い替え時って言葉があってな
- >>11
いい言葉だね
別に欲しい自転車があるわけではないけど - 5年くらいが良いかも
タイヤ交換ブレーキ交換は何度もしてたけどアルミのフレームが折れて諦めたわ - >>12
そう、タイヤとブレーキは何回も交換した
けど今は雨ざらしだし流石になんかガタがきてる気がする - 好きにしろとしか
大抵ホイールが曲がってるだろ - >>13
ホイールが曲がってるだけなら交換すればいいだけだけど
ブレーキも変速も調子悪いからね
全部交換するか新しいの買うか迷うね - ホイール以外の消耗品全部変えたら3～4万くらいかな
- >>14
まぁそんなもんだろうね
新車買うと諸々込みで10マンくらいかな - 20年前のアルベルトまだ乗れるよ
- >>15
誰だよアルベルトって
超大型か？ - >>15
かなりこだわって作られた高級ママチャリだからな - 30年くらい乗ってるがあちこち歪んできた
- >>16
物持ち良すぎだろ
錆びまくってるだろさすがに - ぼくのマウンテンバイクは酷使しすぎてボコボコです
- もう新調して新車の感覚を味わっとけよ
- >>24
そうしようかなぁ - もしかして自分で整備できない系？
- >>26
タイヤ交換くらいならできる
ブレーキ交換とかスプロケットとかは無理 - >>33
スプロケは専用工具いるからいいとしてVブレーキなんてアーレンキーあれば変えられるだろ
ブレーキとシフターのワイヤー調整もアーレンとプラスドライバーあれば最低限出来るんだしやってみては - >>37
面倒くさいんだよね
そこまでメカニカルに興味あるわけでもないし
趣味というか生活のために乗ってるから
整備は人に任せたい - >>41
今挙げたことは普段から乗り手が毎度する点検くらいのもんだから工具も大して必要のない初歩の初歩だよ - フレームは20年以上もつ
- >>29
本間に？
ならブレーキ、ホイール、タイヤ、チェーン全交換もアリなのだけれど - フレームが壊れない限り廃車にする必要ねえだろ
部品は交換するもんだぞ - >>35
そっかぁ
もう少し使ってやろうかな
新卒初任給で買った思い出のチャリだしな - 今の自転車はちょうど30年のクロモリロード
しばらくならなかったから今でも走れる - >>38
いいものは長持ちするね
俺もロード持ってるけどもう2年以上乗ってないわ - 大して乗ってなさそうだしアルミだから外傷なければ10年は普通に使えるだろうけど雨ざらしだと腐食していってる可能性もあるからなんとも言えない
- >>39
毎日乗ってるよ10分くらい
まぁでも雨ざらしはほんとに劣化早いね
屋根付きのマンション選べばよかったわ - >>44
乗ってないな…
雨で腐食しやすく力のかかるヘッドチューブとかBBにクラックが出たら現実的な寿命だからそれ以外は素人でも何とかすることができる - 普通パクられるまで乗るよね
- >>43
俺もパクられたら新しいの買うかーと思ってたけどなかなかパクられないんだよね
川崎のくせに
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