- 1 : 2024/09/06(金) 15:42:59.373 ID:fWYiTcRFd
- ガソリンもうオワコンやろ流石に
- 2 : 2024/09/06(金) 15:44:29.031 ID:zPITtKp10
- ンゴンゴ(肯定の意)
- 4 : 2024/09/06(金) 15:45:16.261 ID:fWYiTcRFd
- >>2
!? - 3 : 2024/09/06(金) 15:45:10.606 ID:NWg8GqBP0
- それ本気で出来ると思ってんの?
何年かかってんだよそんなの完成させて実用化までいく技術ねーよ
どう考えても金を集める手段だろ - 5 : 2024/09/06(金) 15:46:04.391 ID:fWYiTcRFd
- >>3
トヨタが実用化発表して中国が焦りまくってわざわざ技術者集団作って国ぐるみで対抗してるよ - 7 : 2024/09/06(金) 15:46:39.135 ID:IbVf+IYV0
- 僕有識者だから分かるんです
これ実用化は不可能なやつです
コロナワクチン開発とかいって金を集めて完成できなかった会社とかと同じ臭いがします - 8 : 2024/09/06(金) 15:48:09.597 ID:99T6yl/N0
- 小学生の頃なら目を輝かせてたと思うわ
- 9 : 2024/09/06(金) 15:48:58.860 ID:YI343AtI0
- 株とかのスレいってみなよ
主な業務が株券発行って会社がIRで大々的にアピって株価釣り上げるを10年くらい前から行われてんの理解してる
トヨタ絡んだって結果は同じ - 10 : 2024/09/06(金) 15:49:04.610 ID:J+skTNZp0
- 10分ならガソリンのほうが早くね?
真面目に測ったことないけど注入してる時間は1分とかそんなもんじゃないのEVは廃棄バッテリーどうすんだって問題を解決しないと
- 13 : 2024/09/06(金) 15:52:04.284 ID:NN+LCPqY0
- >>10
リユースならまだしもリサイクル方法が確立されてないって時点でエコじゃないよな - 11 : 2024/09/06(金) 15:50:40.769 ID:18QoGIEN0
- 加えて電池の耐久が10年か20年あれ良いんだけどな
- 12 : 2024/09/06(金) 15:51:52.738 ID:b/NSpaVP0
- トヨタ絡んでる割には、トヨタはそっち方面にシフトせずHV作ってますねぇ
10年くらいの見通しも無い前提で数値出してるし出来たらいいなで開発はしてるってだけだろ
- 14 : 2024/09/06(金) 15:53:27.077 ID:muSwQIIK0
- 車のEVはなぁ
バイクならアリだろうけど - 15 : 2024/09/06(金) 15:55:58.758 ID:tJ7UdP6P0
- 結局充電する場所の問題になってくるんだよな
10分で満充電が実現できればスポット増えるかもしれんが - 16 : 2024/09/06(金) 15:56:12.056 ID:R45Q8S+c0
- トヨタやニッサンの蓄電池に国が一兆円の補助を出すことが決定した
これで完全に勝ち確モードに入ったといっていい
次の世界のEVのスタンダードはトヨタが作るよ - 17 : 2024/09/06(金) 15:58:23.288 ID:TqEHkDi40
- 10分でも1時間で一つの充電ポートに6台か
なんか1000円カット並みの待ち時間は掛かりそうだ - 18 : 2024/09/06(金) 15:59:26.106 ID:fWYiTcRFd
- 全固体電池の車は車の機能だけじゃなく蓄電池としての機能もあるからな
家の太陽光発電で全固体電池に充電すりゃ電力会社なんていらなくなる時代がくるし
わざわざ充電スポットで充電しなくても家に駐車してるだけで充電されていくシステムや
遠出するときだけ充電スポット使えばええ - 21 : 2024/09/06(金) 16:01:39.749 ID:R45Q8S+c0
- >>18
むしろペロブスカイトとセットだから充電ステーションとか要らんやろ - 19 : 2024/09/06(金) 16:00:47.688 ID:xbLdoOeFd
- 既にEV乗ってるぼくはのんびり待つよ
もうEV無しは考えられない - 20 : 2024/09/06(金) 16:01:26.874 ID:EC57B8d10
- 内燃機関じゃないとロマンがない
- 22 : 2024/09/06(金) 16:02:34.456 ID:TRwsRJGta
- 5Gになったら映画が2秒でダウンロードできます
ってのと同じぐらい嘘だぞ
10分で充電するためにはどんだけの電圧・電流必要だと思ってんだ - 23 : 2024/09/06(金) 16:03:53.001 ID:VUm1TryW0
- あのさ
ずーっと思っているんだけど
全ての車ユーザーが自宅に駐車場があって
充電設備が用意出来るって前提を辞めてくんねーかな - 24 : 2024/09/06(金) 16:04:43.947 ID:EC57B8d10
- >>23
自宅に駐車場あるような田舎にはまともな充電スタンドないっていうね - 27 : 2024/09/06(金) 16:07:01.479 ID:xbLdoOeFd
- >>23
全てじゃなくてもいいじゃん
使える人は使うスタイルでいい
全員がEV乗るようになっても都合が悪いし - 29 : 2024/09/06(金) 16:12:05.510 ID:kMcCh2390
- >>27
外充電オンリーのEV運用なんて全固体電池を持ってしても不便だと思うぞ - 31 : 2024/09/06(金) 16:14:46.365 ID:xbLdoOeFd
- >>29
なんで外充電オンリー前提にするの
自宅で寝てる間に充電する運用が一番効率的でしょ
EV導入するならまずそういう環境を持ってる人からでしょ賃貸住みは無理してEV買う必要ないよ
- 25 : 2024/09/06(金) 16:05:50.693 ID:kMcCh2390
- 全固体電池せよリチウムイオンにせよ
EVを買うのはまだ今では無いな技術が成熟してからで充分
- 26 : 2024/09/06(金) 16:06:25.398 ID:+r3SQCVD0
- で、それいくらなの
- 28 : 2024/09/06(金) 16:08:50.692 ID:xbLdoOeFd
- 資源の少ない日本はHV、PHV、FCV、BEVと色々組み合わせて使うのがリスクヘッジになる
- 30 : 2024/09/06(金) 16:13:53.244 ID:C2Y4Fx2P0
- そんだけの大電力運ぶの
エヴァのポジトロンライフルくらいのケーブル要りそう - 32 : 2024/09/06(金) 16:15:47.677 ID:xgyPaM7s0
- 現状の電動自転車、電動バイクは早く淘汰されるべき
電池の劣化が早い上に交換用の電池が高いので、充電の手間がかかる上に全体で見れば割高
消費者にそれを伝えずに一回の充電にかかる電気代の安さだけをアピールするのは不誠実 - 33 : 2024/09/06(金) 16:19:05.792 ID:fWYiTcRFd
- 興味深いのはイーロン・マスクがウクライナに供与したサイバートラックやな
このサイバートラックには高出力の発電機が備えられていて燃料さえあればどこでも急速充電が可能
動く発電所やな
EV+発電機は至高 - 34 : 2024/09/06(金) 16:20:24.366 ID:kMcCh2390
- 電動バスとかタクシーとか
決まった車庫を持っている公共サービスとかで良いと思うんだけどなぁ人手不足だし自動運転とかやってさ
特に田舎とか免許返納したら移動出来なくなるし
- 35 : 2024/09/06(金) 16:21:34.092 ID:DK4EkOy20
- 1200かける600=72000kmしか走れないが
- 38 : 2024/09/06(金) 16:22:57.652 ID:zPITtKp10
- >>35
ガバガバ計算式ワロタ - 36 : 2024/09/06(金) 16:22:06.819 ID:xbLdoOeFd
- VIPPERの知能だとEVはまだ早い
間違った知識と知識不足で自分の環境に落とし込んだシミュレーションが出来ない
割高なEVを妬んで自分を正当化する為にEVを叩きがち - 39 : 2024/09/06(金) 16:25:49.290 ID:wn242ZRN0
- >>36
今の状況で日本運用するEVに課題が多すぎるのも事実だろ - 37 : 2024/09/06(金) 16:22:11.234 ID:R45Q8S+c0
- 真EV = ペロブスカイト + 全固体電池
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