- 1 : 24/10/14(月) 07:09:38 ID:SpXL
- 何もないままいきなり走り出したりするやん
その間の渋滞が謎なんやけど - 2 : 24/10/14(月) 07:11:23 ID:WjZA
- ブレーキをちょっとふんじゃう * 車の台数
これで起きるらしい
- 3 : 24/10/14(月) 07:11:44 ID:SpXL
- >>2
そんなんで10キロとかならんやろ - 18 : 24/10/14(月) 07:19:15 ID:4Fxe
- >>3
なるんよ
youtubeでそれが起きることを検証した動画があったはず
NYで頻繁にそれが起こるから実験した結果それが答えだったはずや - 4 : 24/10/14(月) 07:12:13 ID:W6p8
- 遅い奴がいる
- 7 : 24/10/14(月) 07:13:11 ID:SpXL
- >>4
でも必ず毎日混むと場所とかあるやん
毎日そいつが原因とかではないだろ流石に - 5 : 24/10/14(月) 07:12:14 ID:WjZA
- 何もないように見えて
実は車線が増えてて急に流れるようになる
っていうのもあるね - 6 : 24/10/14(月) 07:12:56 ID:66MQ
- 運転してても気付かない緩やかな上り坂で先頭が減速してそれが続いてる感じらしい
- 10 : 24/10/14(月) 07:13:28 ID:SpXL
- 有名場所で言うと芦屋の朝とかやな
- 11 : 24/10/14(月) 07:13:52 ID:V4Y4
- ある程度車集まってるところでブレーキ10秒踏んだら
後ろは11秒、12秒とブレーキふむ時間が増えるねん
車って初速が遅いやろ?
まああんまり詳しくは説明できんが、オノマトペに直したら ズン ズン ズゥン ズゥゥン
って感じでどんどん増えていく - 12 : 24/10/14(月) 07:14:44 ID:gXWd
- 本当の理由は車が多すぎるから
ブレーキはその後にやってくる理由でしかない
全車が車間ギチギチで100kmで走れば理論上渋滞は起きないけどそんなことは不可能なので - 14 : 24/10/14(月) 07:17:12 ID:FWHj
- サンデードライバーのせい
- 16 : 24/10/14(月) 07:18:18 ID:6Ze3
- ノロマが悪い
- 19 : 24/10/14(月) 07:19:23 ID:SpXL
- 首都高も毎日地獄やろ
- 21 : 24/10/14(月) 07:19:44 ID:mPOw
- >>19
車だけにカーっとなるだろうね - 24 : 24/10/14(月) 07:21:15 ID:gXWd
- 車が多すぎる
車間を詰めすぎる
ブレーキを踏むことになる
結果渋滞になる。一番最後の部分はほとんど結果の部分と変わらない
列車みたいに車間0で同じスピードで走り続けられないわけやから - 25 : 24/10/14(月) 07:21:23 ID:WjZA
- みんなが一斉に土日に休みをとらないようになれば
きっとちょっと住みやすくなるんだろねでも子供と一緒に出掛けにくくなっちゃうね
- 32 : 24/10/14(月) 09:26:52 ID:7fN6
- >>25
やからもっと有給を取れるような風潮にすべき
まあ日常の育児の為もそうやが - 27 : 24/10/14(月) 07:55:08 ID:kOBw
- 海老名が悪い
- 33 : 24/10/14(月) 09:28:33 ID:VP4O
- >>27
八王子のJCTも悪い - 28 : 24/10/14(月) 08:07:48 ID:OV9m
- 高速の安定的な許容台数を越えても迂回出来る路線がないからでね?
- 29 : 24/10/14(月) 08:14:07 ID:zzhI
- ↑
↑↑
↑↑こういう車線減少する500m前でもずっと右走ってる馬鹿のせい
大体プリウスとかベンツ - 30 : 24/10/14(月) 08:43:40 ID:usbx
- 車線減少するほうが悪い
- 31 : 24/10/14(月) 08:45:57 ID:AQPj
- 車間激狭で速度不安定なイラチがおるから
全員80kmで流れてれば流れる - 34 : 24/10/14(月) 09:31:02 ID:7fN6
- ホリエモンが鉄道の値上げで満員電車無くすとか言ったように、混み合う時間帯に合わせて価格上げればええのにな
それこそAIだかを使って、混み合う時間と空く時間を予測してそれを基にフレキシブルな価格変更(ダイナミックプライシング)をしとる会社がモーニングショーで以前紹介されてたけどな
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