- 全個体電池の開発に成功！
1回の充電で1000キロ走行可w
充電時間まさかの5分w
個体電池だから寒冷地のEV問題をなんなくクリアwさらに、
新しい太陽パネルも開発！
まさかの充電不使用のEV車を開発してしまうww
薄くてレアメタル不使用のパネルで純国産で生産可能wさらにさらに、
水素自動車の開発も継続中ww
世界よ！これが日本のトヨタだ！
舐めてんじゃねーぞアホ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ - なおガソリン車需要が増えてる模様
- >>2
EVがこけた穴埋めやろ - >>2
EVなんか最初から長続きせんやろとバカにしてたからねw
豊田章男会長の先見の明が凄すぎて草ww - EUの連中クソダサムーブで草
- マジで5分で1000キロ走れんの？
- >>6
そやで
まだ研究途中やけど5分の充電で1000キロやでw
実用化ももう目の前やww - >>10
庶民が買える値段ならトヨタ無双しそうやな - >>12
世界のトヨタ潰しも結局ここまでよw
ガソリン内燃機関もEVもトヨタの一人勝ち！
すごいねww - 水で走る車作れ
- テスラの充電代のコスパがハイブリッド車より悪くて草
- >>8
テスラももう終わりやろ
イーロンもそろそろ会社叩き売るんちゃうかw - 15年位先行してきた日産がバカみたいじゃないですか
- >>11
ホンダも日産も恥を知れ！
とくに日産な！
アイツらに日本人としての誇りはない！
日産はもういらん、フランスの会社にでもなれ - >>20
もうなってる定期 - >>21
ほんとニッサンはクソや！ - デザインだけならフィアット500eの圧勝
- 日産リーフも300キロくらいまでなら５分やったな
ただしそこから急激に充電時間が伸びて400キロ走ると充電に20〜30分くらいかかる - >>16
液体電池は劣化も早いからな
その点トヨタのこの全個体電池は劣化もしにくいのやで！さいこーや！ - イスラム国もテロリストもみんなTOYOTAやしな
- 日本の政治家「2030年までにガソリン車の販売を禁止します」
このバカどうすんの？ - >>18
ハイブリットはおkとかにするんやろ - つか、イッチの内容が本当ならトヨタの開発力どんだけすげぇんだよ
- >>22
全部ガチやで！
豊田章男会長が凄すぎるし、技術者も凄すぎるねんw - 車版チョイノリみたいな30万以下で出したらもはや天下やろ
- 水素とかいうEVの悪いところはすべて引き継いでいる上にエネルギー効率がEVの半分以下で車体も高価のものを推してた時点でね
EVなら原発10基必要というなら水素なら2,30基必要ということになる - >>26
水素燃料車も継続して開発中やからね
いずれまたすげぇの出すやろw - 嘘つけTOYOTAがそんな開発力あるわけないやろ
みんなテスラの後追いやんけ
テスラに駆逐されるのも時間の問題やな - >>27
朝鮮日報でも読んでんのかおめぇ？
くやしかったら図書館にでもいって過去の産経新聞でも読んでこいハゲ - >>30
てめぇが読んでこいやハゲ
嘘ばっかつきやがって - はよ商用して全国的に見れるようにしてクレメンス
- >>29
全個体電池のEVは5年以内には実用化するやで！
お願いやから情報漏洩だけはしっかりして欲しい！
これだけが問題なw - >>31
全固体電池はスマフォとかのほうも5年以内て言われてるから、楽しみやね - どうせまたEUとかが難癖付けてきそう
- >>32
さすがにこれ以上トヨタつぶしやってトヨタに撤退されたらブリカス死んじゃうからなあ
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