- まあ民間じゃやらないとこを補うのが公営交通やしな
- ブルーライン←こいつは？
- >>2
都市大生が大量に死ぬ - 最初の計画通りに都営三田線と接続してたらな
日吉の乗り換えダルいわ - 鉄道空白地帯を埋めるのと横浜駅の混雑を緩和させる目的という点ではまぁ及第点やろ
- 新百合まで伸ばすんやろ？
- >>6
それはブルーライン - セン北セン南は第二東海道線が通る予定だったんだよな
オイルショックで計画が白紙になった
グリーンラインはその第二東海道線の予定地の真下を走ってる
都筑区から直接の東京都心に出れたらなあ - 市営のくせに妙に高いよな
- >>9
地下鉄の建設費を考えたらな
東京メトロがイカれてるだけでこれが普通や - 横浜22年間住んでたけどグリーンの方はガチで乗ったことない
- >>11
都筑区民しか使わないからな
朝晩は立ち客ですし詰めになるくらい混んでるぞ - >>12
センター南北のあたりって地下鉄しか鉄道機関無いんやっけ？ - 中山から延伸して二俣川東戸塚上大岡根岸経由して元町中華街まで結ぶ環状線の計画あるらしいけどどうなんやろ
- >>13
ついに本牧にバス以外の交通手段ができるんか - 港北ニュータウン（都筑区）
これなに？
- >>14
もともと港北区時代に開発されたあと、人口増加で分区されて旧郡名が付けられただけや - 日吉と中山言うほど往来するか？
- わいとしては地下鉄より目黒通りと新横浜を結ぶ宮内新横浜線の開通はよしてほしい
- 日吉初めて行って乗り換えの前になんか食べようと駅から出たら即慶応の中なんやな
- >>18
東口は慶応専用みたいなとこあるな
西口は商店街やで - >>18
東口は即慶応やな
飲食店は西口に集中しとる - >>20
>>21
東急もレストランとかないんやな
思ったより時間かかったけど最終的にケバブ食ったわ - >>24
大戸屋とか入ってるで
ちょっとしょぼいのは確かやけど - >>26
迷ったけど大戸屋はなんか気分じゃなかったから商店街の方に行ったわ - 慶應なのに日吉ってかわいそうって思ってた
- グリーンライン延伸計画とかいう机上の空論
横浜市はふるさと納税で日本で1番税収を失ったらしいが……
そのふるさと納税を推進したのはどこ選出の議員なんやろなあ……
自分で自分を痛めつけてると言えるのだろうか？🤔 - ブルーラインには利用するがグリーンライン全然乗らんな
- グリーンラインはリニアモーターカーなんやな
- 最寄りをバカにするな😡
- 日吉住んでたときはたつ吉で飲み食いしてた
- なんか独特の臭いするよな
- ブルーラインで通学してたワイ高みの見物
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