- もちろん高速乗れないし、バイパス乗る時とかもわざわざ右折左折で入れるポイントから乗ってる
- 健常者はエッヂに来んな
- ワイって下手なのかな？
いやでも下手なら事故りまくってるはずだろ
こんだけ運転してるんだから - この前勇気出して合流にチャレンジしたんやけど、案の定合流できずに加速車線の途中で止まっちゃったわ
もう絶対に合流しない - >>4
加速って知ってる？ - >>4
渋滞ならあれやけど一番最悪なやつやん - >>11
最悪なことやっちまったからもう合流しないと心に誓った - いけると思ったら加速するんやで
- 運転歴2週間で32歳ADHDのワイがほぼ毎日バイパス乗って合流してるから
多分一回かニ回人の少ない時間に乗って練習したらすぐ慣れるで - 車線変更できたら合流もできるやろ
- >>7
すご😨>>8
車線変更は累計2万回ぐらいはしてると思うけど、なぜか合流はできないんじゃ😢 - こういうタイプは渋滞エリアで合流できるんかな
- >>9
ファスナー合流の方が楽ちゃうんか
前の車が合流した後ろの車の後ろに付けたらええだけやし
その後ろのやつが意地悪やなかったら普通に合流するよりはるかに怖さ無いやろ - >>15
多分入る場所見つけられずに車線が消えるラインまで行くか後ろにクラクション鳴らされるやつやでこのタイプのイッチ - 南無三！が正解や
- 弱者のふりをしてスレを伸ばそうとするのはやめろ
- ええい、ままよ！の精神やぞ
- 鈍くて下手糞でもスピードさえ出さなければだいたいは向こうが避けてくれる
- 合流される側の気持ちになるんや
誰も事故りたくないから大体は減速して譲ってくれるぞ - スピード出さなければ云々は無事故なのはって事な
合流ではスピード出せよ - ワイもほとんど高速乗らんから高速乗る時は初心者マークしてる
- ウィンカー出して入るところ決めたらスピード合わせて強引に行け
よほどゲェジじゃない限り向こうもぶつかりたくないから合わせてくれるわ - 加速車線の前から50km位出して右(左)見てドアミラー見たあとバックミラーに車の全身映ってたら70〜80くらいまで加速したまま合流
これでワイゲェジでもなんとかなってるから多分これでいけるぞ - 首都高はほんま無理ゲーな時あるわ
つーか本線のやつが入れる準備しとけばええだけなんやけどそんな脳みそあるわけないゲェジばっかなし - 健常入ってそう
- ワイはそれより右折が怖い
一回成功するまで地面に右折用のマークないとこで右に曲がれんかったからずっとめっちゃ遠回りしてた - 無事故なら素晴らしいドライバーやね
- 止まったり入るか入らんかモジモジしてるやつが周りから見たら一番最悪や
- 南無三バカにされるけど南無三の精神で行かないと合流できないわ
- こっちが真っ当な動きしたところで相手もそうするとは限らないからな
- 行けるかなーのまんさんの事故見てたら
合流に入る前からできる限り加速しといてから本線見て減速するかそのまま入るか選ぶのが一番安全やと思うんやがどうなんやろか
やっぱり加速車線入ってから加速するほうがええんかな - 稀に本線にゲェジおるよな
前に入れたくないからって合流してくるな〜ってとこでも強引に加速してやんの - >>32
実際微妙な位置におったらこっちのほうが加速速いからアクセル踏んで前出ることあるんやが減速した方がええんか？ - >>35
違う違う
そのままのスピードなら前に入れた方がいいくらいの位置を走っとるのに合流車が見えると加速するアホがたまにおんねん - 合流でスピード出さないゲェジはマジで死んでほしい
合流先と同じスピード出せば実質止まってるのと一緒なのに何で自分から難易度上げるんや低脳が - こちとら車線変更もできないんやが
あんなの全部合流やん - >>34
ウインカーで事前に威嚇しておけば大体イケるさ😁 - >>34
常に他車の位置を把握しとけば楽勝やでって教わった - ワイも運転歴7年くらいでゴールドやけどいまだに車線変更は運で乗り越えてる
- 合流って信号みたいにシステム化できんのかね
ドライバー同士の空気感に全部委ねてるやん - 合流が下手くそなやつの9割はスピードが足りてないだけ
相手と同じスピード出せば近づきも離れもしないことが分かってない - 合流と車線変更は運ゲーや
- ワイ5年くらい初心者マーク付けてるわ
- よほど運悪くない限り合流時は事故起きないものやぞ
- まあ首都高はマジで詰んでる時あるな
車間狭すぎ譲る気絶対無いマンが何台か続く事ある - 「空間認識能力がー」「運動神経がー」
☝�車ができて100年そこらでそのスピードや挙動に生物が遺伝レベルで対応できるわけ無いやろがボケカスゴミ4ね！
- 後続車がぶつかって来るという先入観捨てよう
- 片側一車線のクソ高速の本線走ってたら
左からの合流車線の左前方に車が見えて
少し減速して入れてあげようとしたら
何故か向こうも対抗して減速してきてほぼ0キロまで落としてまう羽目になった事あるわ
並走区間入って前におるなら素直に加速して入れや - マジで右折のほうが難しいやろ
後ろの車待たせてるなか対向車線途切れんかったときの心臓ヤバいわ - >>50
意味が分からん後ろなんかどうでもええやん
運転なんてやったもん勝ち俺は嫌な思いしてない精神でええんやぞ - >>50
右折マジで嫌いやわ
信号の無い交差点でワイが右折する為に対向車途切れるの待ってたら
右折先の方の道路から合流しようとしてた車が
ワイが待ってくれてるって勘違いしてた対向車に突っ込んでいって派手に事故ったの眼の前で見てトラウマや - >>54
このウ●コみたいな分かりにくい文章
運転というかもはや生きるの苦手やろこれ - >>57
わからないのわかる - >>57
誤字脱字多いしもう説明諦めたわ - >>54
何回か読み返したけどどういう状況なんや - 福岡行った時に合流しようのしたら
ほぼ並走してる車がおるからその後ろに入ろう、と思ったら
その車の後ろの初心者マークまんさんが絶対に入れないようにブロックしてきて頭おかしいんちゃうかと思ったわ - >>51
高速でもバイパスでもその車間距離ヤバない？
前の車がブレーキ踏んだら終わりやん
ワイがゲェジやからまんさんの位置勘違いしてるんかな - >>51
初心者マークは基本やべえやつと思うしかない
ワイも合流の前で急ブレーキかけられて死にかけた事ある
嫌な予感してごっつ車間空けてて助かったけど - >>51
福岡はホンマにヤバいわ
九州でもあそこだけ突出してマナー終わってる - ウインカー出さなかったらそら合流できんよ
- 何するにしてもウィンカーは早めに出したほうがいいよな
ワイ(28)「運転歴10年、走行距離14.8万km、無事故無違反です。でも未だに合流できません😢」←コイツwww
エッヂ
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