- どうなん？？
- ほんとにバイク持ってる？
- >>2
セロー乗ってる🏍�🥺💨💨 - 買えよ
500円くらいで売ってるぞ - >>3
どこの世界線や - >>17
アリエクかアップガレージやろ - ドレンボルトなんて手ルクで充分やろ
- ギュッと閉めとけば良いだけだろ
- ドレンボルトの規定トルク気にしてるやつおりゅ？
- >>6
見たことないわ - >>4
>>6
制動系じゃなきゃ大丈夫か - >>11
バンジョーはトルク管理きっちりやらんと死ぬで(リアル話) - 銅ワッシャーが潰れるんだから
あんな物にトルクとか関係ないやろ毎回新品に交換してるの？
- 銅ワッシャーだけ替えて手ルクレンチや
30kくらいなら感覚でいけるやろ - ギュッって締めて漏れるならワッシャー交換したらええだけ
- アホがロックタイト塗ってて乾いた笑い出たわ
アホかな - オイルならいらんタイヤなら必要オイル漏れても死なねえからな
- トルクレンチなんていらん感じろ
- N言われてもわからんからkに戻せや56すぞ
- ワッシャーが肩代わりしてくれるのでセーフ
- ワイオフ車乗り、ドレンがクランクケース直付けの上にM8なので毎回緊張する
- 漏れたら最悪液ガスで延命やな
次は変えるからええやろ - スパナでいいやろ
- プーリーを手ルクしたら緩かったのかプーリーボス痛めました
- まあ最低でもメガネは使ってな
- あそこをこうギュッと締めつけます
- マグのドレンパンをオーバートルクで割った事あるな
パキッって音がして血の気が引いた - バイク整備の知識全然無いけどバイク買っていいか？
- >>28
基本業者に任せるやろし問題ないやろし今後自分で調べていきゃええねん
今はインターネットで大体わかるし - 何かあったらオイル漏れるから分かるから適当で大丈夫やろ
ドレンボルトは車種によって20から30くらいやから少し強めに締めとけ - ワッシャーも毎回替える必要ないぞ
バイクのオイル交換したいんやがトルクレンチ無いんやが
エッヂ
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