- 小型ATなら8時限で教習終わります
二段階右折30キロ制限ありません取るべきよなこれ
- 燃費はどうなん？
- >>2
リッター40〜50キロくらいあるで - >>4
ええやん - >>4
そんなあんの - >>42
まあ平均的な数値ではないな
カブくらいやな - シグナスの2型台湾乗ってるの流石にワイだけや
- 人気のPCXにも乗れちゃうという
- 免許取るだけで20万かかります
終わりだよ
- >>6
ワイは8万くらいでとれたぞ
小型ATなら高くても10万やろ
普通二輪だと10万超えるが - >>6
去年小型MT取ったけど11万で済んだぞ - 雨の日以外は最強やね
- 駐輪場に止めればいいんだけどなんかなあ
- めっちゃ盗難されるってマジ？
- >>10
うん
家の前で盗まれたで - >>10
高いパーツだけ盗まれたことあるで - 小型AT初心者で通い始めたけどクランクむずいな
- >>11
慣れたら余裕や - >>11
それ小型ATだからだよ… - >>26
別にバイク乗り回したいわけじゃないしな - でも排気量気にしおじさんにバカにされるやん
- >>14
所詮スクーターやぞ
バイクと同じ扱いしてる方がおかしいやろ - 駐輪場普通にピンクナンバーのやつがめっちゃあるけどあれって暗黙の了解なの？
- >>15
まあみんな原付のふりしてこっそり停めとるわ
駐車場にドンと停めるわけにもいかんしな - バイク乗りたくて免許取るのにAT取るんか
- 車検無いんやろ？
自分でメンテナンスとかオイル交換くらいしか出来んわ - >>22
ワイもオイル交換とチェーンオイル差すくらいしかできん
まあ壊れたらディーラー持っていけばええやろ - 小型ATと普通二輪で1万しか変わらんから普通二輪取ったけどずっと125ccに乗ってるわ
- バイパス乗れないところあるのがネックやね
70までオッケーにしたらええのに - クロスカブワイ中見の見物
高速乗れんこと除けばどこでも行けるで👍� - モンキー乗りたいな
- 雨の日でも原二スクーターで通勤してる奴おるけど車持ってないんか？
- >>28
だいたい契約してる駅チカの駐輪場に行くんだろ - 小型ATって原付で教習受けるん？
- 125以上のバイクは郊外型の大型店舗かコンビニくらいしか止められんからな
- >>30
23区内でもイメージよりは駐車場あるで - 毎日通学通勤とかで乗るならともかくたまに乗るくらいだと250ccくらいの方がええわ
ガソスタ頻度変わらんし値段もそう変わらん - >>34
たまに乗るレベルなのに高い車検代払うのアホらしくない？ - >>39
高いか？ - >>39
車検は250以上でいわゆる250ccは249以下やから車検ない
乗れば乗るほど差が出るからたまに乗るなら乗ってる時の快適性求めたほうがええよ - >>45
250からあると思ってたわ - ただワイのとこは原付禁止のバイパスが便利ええから増やすに増やせれん悲しみや😥
- ええやんなんぼなん
- レブル買うンゴ
- ワイも免許取ろうと思ってるんだけど小型で取るか将来性見越して普通二輪にするか迷ってる
とりあえずは125ccしか乗らんつもりだけど - 250ccは車検いらん
- ワイのカブはリッター65〜70走るで
普通の125ccバイクでも50は出るんちゃうか - 自動車専用道路を走る気ないなら125がコスパ最強
あるなら250ビッグスクーター - ワイも125か250乗りたいけど免許取りに行くのだるいな
- ワイクロスカブ110乗ってるけど他の125よりパワー全然無いのだけ不満や
発進の時とか他の50スクーターに負けそうになるんやけどワイの乗り方が下手なだけ？ - >>50
ギア比がオフロード寄りだから速度域狭いんやろ - 確かに自動車専用道路走れないのはネックかもしれんな
買い物とかで近所ウロウロするだけならめちゃくちゃ便利や - ツーリング行けないじゃん
- ピンクナンバー知らんで50ccの感覚で煽ってくる車が多いから糞ですぞ
- そういや125ccは自動車専用道路無理か
なんでこれ法的にダメなんやろな
125ccのバイク、ガチでコスパ最高な件
エッヂ
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