- 1 : 2025/09/04(木) 21:49:29.888 ID:T4UJrK7Fd
- 一般道で。ブレーキ弱いから気をつけて運転しないといけない
- 2 : 2025/09/04(木) 21:52:46.264 ID:lYUG2hCP0
- 珍しいくらい幼い犯罪自慢
- 3 : 2025/09/04(木) 21:54:28.540 ID:T4UJrK7Fd
- >>2
そうなの？意外とエンジンが元気なのが判明した
- 4 : 2025/09/04(木) 21:57:21.277 ID:sb2aX8Rm0
- 夜間作業の高速帰路は基本ベタ踏み
NA軽だとベタ踏みでもオービス光ようがない速度しかでないからその辺は安心
- 9 : 2025/09/04(木) 22:00:57.157 ID:T4UJrK7Fd
- >>4
まあ高速道路のオービスなら自然吸気軽では大抵光らないな。
100km/hの高速ではメーター読みで150km/hぐらいで光るかも。
まあ軽だとメーター振り切れるし、スピードリミッター動作しないor解除している前提だが
- 5 : 2025/09/04(木) 21:57:54.921 ID:ppnndUeZ0
- 車種は何？
- 10 : 2025/09/04(木) 22:01:34.413 ID:T4UJrK7Fd
- >>5
DQN認定されそうで…
MT車だけど
- 12 : 2025/09/04(木) 22:04:06.396 ID:ppnndUeZ0
- >>10
何速かだけ！お願い!
- 13 : 2025/09/04(木) 22:05:41.747 ID:T4UJrK7Fd
- >>10
5速MT。やや下りだったから5速走行
- 6 : 2025/09/04(木) 21:58:16.370 ID:AR5KsZBq0
- 未明の田舎のバイパスにありがちなこと
- 7 : 2025/09/04(木) 21:59:12.326 ID:1rinj07p0
- エアコン切ってからアクセル踏んでると思うと微笑ましい
- 8 : 2025/09/04(木) 22:00:01.609 ID:ppnndUeZ0
- 車種とカスタム行ってくれないと信じないよ
- 11 : 2025/09/04(木) 22:02:40.085 ID:T4UJrK7Fd
- ちなみにエアコンONでやや下りだった
- 14 : 2025/09/04(木) 22:06:25.157 ID:T4UJrK7Fd
- 3ATとかだと高速でも120km/h維持が厳しい
- 15 : 2025/09/04(木) 22:08:45.817 ID:ppnndUeZ0
- 五速MTでもだよ
- 17 : 2025/09/04(木) 22:12:08.322 ID:T4UJrK7Fd
- >>15
車体が軽い事が前提条件だよ。
自然吸気軽乗用車では4速で140km/hでレブる。
最大トルク発生回転数以上でエンジンぶん回すので安定走行は上級テクニックがいる。
ATだとトルコンスリップでそんなに速度出ないよ
- 16 : 2025/09/04(木) 22:09:08.386 ID:ppnndUeZ0
- CVTのほうがはるかに楽だわ
- 18 : 2025/09/04(木) 22:13:11.801 ID:T4UJrK7Fd
- >>16
トルコンATよりは「マシ」かも知れないが高速度ではCVT油圧ポンプのロスが大きい
- 19 : 2025/09/04(木) 22:15:29.615 ID:ppnndUeZ0
- ATとCVTの違いわかるか？
- 21 : 2025/09/04(木) 22:16:57.206 ID:T4UJrK7Fd
- >>19
上り坂でアクセル全開でレブリミット手前で張り付き続けるのがCVT
- 20 : 2025/09/04(木) 22:16:44.037 ID:NEuvnePa0
- 今のNA軽で出んの？
ターボなら10数年ですら120ちょい手前でリミッターに当たる
- 23 : 2025/09/04(木) 22:19:10.382 ID:T4UJrK7Fd
- >>20
スズキ車かな？スズキ車なら実速120でスピードリミッターに当たってもおかしくは無い
- 22 : 2025/09/04(木) 22:18:55.280 ID:Y/mjejwL0
- ホンダ トゥデイは実質スポーツカー
- 24 : 2025/09/04(木) 22:21:20.603 ID:T4UJrK7Fd
- 理論的には700kg台で空力が良い条件なら40馬力で150km/h以上出ます
- 25 : 2025/09/04(木) 22:22:53.833 ID:T4UJrK7Fd
- >>24
まあ慣性加給効果を含めた場合では
- 26 : 2025/09/04(木) 22:25:27.189 ID:Y/mjejwL0
- ダイハツ エッセあたりは確かリミッター付いてないから出せるんじゃなかったっけ?
- 27 : 2025/09/04(木) 22:27:43.848 ID:T4UJrK7Fd
- >>26
その年代のダイハツの自然吸気軽自動車はスピードリミッター付いていないから出ます
- 28 : 2025/09/04(木) 22:29:06.922 ID:T4UJrK7Fd
- ダイハツは結構速いんだよね。
台車で乗った電子制御3ATのミラで2速でメーターで110まで加速した
- 29 : 2025/09/04(木) 22:30:55.652 ID:VpGJiBzx0
- ダイハツの軽で高速のカーブでハイプレなって事故って死んだかと思ったわ
- 31 : 2025/09/04(木) 22:32:35.479 ID:T4UJrK7Fd
- >>29
フニャヌフニャヌキャハンドルだから、ハンドリングに神経を集中させろ
- 30 : 2025/09/04(木) 22:31:48.949 ID:T4UJrK7Fd
- MTでもダイハツは高回転エンジンでハイギヤード寄り3速でメーター110出ますね
- 32 : 2025/09/04(木) 22:36:58.584 ID:lYUG2hCP0
- こういう層ってスピード出して俺かっこいいみたいな知性？
- 33 : 2025/09/04(木) 22:37:28.699 ID:Y/mjejwL0
- ダイハツ軽は別車種でも互換性のあるパーツあるからそれでチューンするんだぞ。
スタビライザーとかサスとか
- 34 : 2025/09/04(木) 22:48:54.191 ID:ukvmfPVN0
- 軽ワゴンで120ｋｍ出した時はエンジンぶっこわれんじゃね？って音出してて怖かったわ
- 35 : 2025/09/04(木) 22:56:16.558 ID:lYUG2hCP0
- 軽自動車でも120くらい特に変化なく出るけどなあ
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