- どうするんやろ彼この先、、、
- キャリア完全に終わったし
何よりとんでもな数の人に影響を与えた経済損失もヤバい
- 普通に損害賠償で破産コースでしょ
- 事務で続けるやろ
- 人死んだんか？
- ごめんなさいで許してもらえないの？
- 見習い一人に任せてたならそれはそれで東急がやべーし
監督者つけてたなら監督者がやべーやろ - ぶつけられた方が見習いやったんやから関経ないやろ
あんなミスリードしてテレ朝大丈夫なんか - >>8
なんでそれ変換されるんや - 止まれって言うから止まっただけやろ？
- 人生終わりやね。。。
- 誠にごめんなさいしないといけないねぇ…
- オーバーラン検知が謎タイミングで発動したのと防護無線で動けなくなったって聞いたで
どうしようもないやろこんなん - >>13
めちゃくちゃ長引いてるのそのせいだろな - 回送でケツはみ出してた方が見習いやろ？
- 見習いに任せるほうがやばいよね
- 監督責任やろ普通に
- モームリ🐄⸒⸒
- 見習いって必ず隣に指導者が乗ってるんやで
何かやらかしがあった場合は指導者の責任になる
今報道されてる感じだとそもそも運転士に責任はなさそうだけど - オーバーラン検知で止まった結果行かなすぎやったなら指令かシステムのせいやしセーフ
- 見習いなら隣に指導員いるよね
- 人死んてたらアウトだけど死んでないならごめんで済むやろ
- 回想列車が所定より手前で止まって後ろから衝突したってこと？よくわからんわ
- ワイなら辞表叩きつけて帰るわ
- そもそも緊急停止してる状態で進路空いてたシステムが問題やからなこれ
- まあオペレーションの問題っぽく見えるな
- 個人の問題か？会社の問題やろ
- 本人の問題じゃなくてシステムの問題やろ
そもそも監督員いるから人為でも責任はそっちになるしな - エラーが発生したんなら会社の責任や
- 人為的ミスだけならこんな長引いてないよな
- PTSDでもう運転できんやろ
- 失敗繰り返して一人前になっていくんや今回の事故得てデカくなって戻ってくりゃええねん
- 行き過ぎた時に監督員が行き過ぎぃ！緊急停止だ！って周りに連絡しなかったんか？
- 仕事でのミスは仕事でしか取り返せないぞ
これからも頑張れ - 見習いなら指導員がついてるやろ
- 股尾前科案件なん？
- 誠にごめんなさいで許したるわ
- 報道見てると見習いに責任押し付けて有耶無耶にしそうな気配すごくするわ
- >>38
東急グループは大事なスポンサー様やからね - >>38
運輸安全委員会は国交省の組織だから報道には影響されないぞ - これ明日も無理やろ ワイどん被りやねん めんどくさいわ
- 防護無線出てんのに止まらず突っ込んできてるのがおかしいぞ
信号システムが狂っとるやんけ - 10年後くらいには飲み会で笑えるネタになってる
- こうならないようなシステム組んでるはずだからシステムが悪いぞ
- 明らかにシステムがおかしくてその為の調査で時間かかってるやろ
- システムに列車止めろって言われて正直に止まったんから悪いのはシステム側やろ
- いつ動き出すん？
- >>46
警察か事故調が現場保全解除してくれへんと車両を片付けられへん - たとえばつくしの駅の駅員さんって電車来ないなら今何してんのやろ
- >>50
つくし野は電車来てるんじゃね - 見習い運転士とかいう情報いる？
信号やろ問題は
田園都市線の見習い運転手、ガチで詰むwww
エッヂ
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