- アクセル踏むだけやんｗｗｗ
- 軽自動車は疲れてるよ
- 大型の乗用車に乗ったことないんだな可哀想に
大型の乗用車はアクセルを踏むごとに疲れが取れて体調が良くなる - 80㌔で走ってればいいだけだよ
- つまり大型トレーラーの運転手は疲れ知らずってことか
- >>6
そうだよ - ホイールベースが短いから直進安定性が低い
ちょっとした登りでスピード落ちる
追い越しするとき加速が遅いからタイミング見計らわないと後ろに迷惑 - 軽自動車は周りに気を使って譲るから
- 追い越さなくていいじゃん。
- 自転車で超必死に漕いでるのと変わらん
- 運転してみればわかる
- そこで軽ターボ
- エンジン音うるさいのもあるな
- 運転姿勢がね…
- なんで座席調整しないの？
- (accある車乗った事ないんだな……)
- 今日みたいな強風だと更に恐怖だよな
強風だけに - >>18
…なるほどぉ - シートの形状が悪い
ちゃんとホールドするように設計されてれば軽でも全然違う - 軽で高速乗らずに高速バスや新幹線使ってレンタカー借りた方がよくね？
- 振動が大きい
- しょせん軽自動車だよな
- 座席が固いのと椅子に座っているみたいで腰にくるから
- 非力だから疲れる以上
- トコットだと疲れるんだけどコペンだと疲れないんだよな
座席にひみつがありそう - 非力とか言うなら軽に限ったことじゃないんだよ
- 同じアイポイントでも前後の揺れが大きいから
- 軽自動車のボディに3000のv6載せたら疲れるんかな？
- >>29
めちゃくちゃ疲れそう - >>29
あの世へ一直線だから
疲れ知らず - 速いからとかじゃなくて高速道路は長時間乗る(ことが多い)からってことか
- シートがしょぼくて疲れるというのはありそう
- 防音性ゴミクズ過ぎてイライラするよな
- シートの問題はシート替えればいいじゃん
変えるのになんか構造変更みたいなの出さないといけないとかあるの？
シート自体は売ってるよね？ - なんかな、強風の日に傘を差してるみたいな感じ
- 普通車比べれば疲れるけど
別に高速でも全然問題ない 高速料金安いし - >>37
軽自動車通行料が安いのって
NEXCO路線だけやん - 加速悪いからな
- 軽すぎて疲れる
普通車でも軽い車は疲れる - ルークスが高速走る動画見たけどくっそうるさくてワロタ
- >>41
ルークスって軽自動車の中なら静かな方だと思うんだけどうるさいんだね - 一般道で黄信号で急加速してくるやつ大体軽だけどああいう場面も疲れそう
停まればいいのに - 100馬力仕様に乗ってたけどうるさ過ぎて快適性皆無だった
加速、巡航は全然余裕でした - 通勤や近所の買い物は軽自動車がラク
高速や遠出するなら普通車がラク
使い分けろよ - >>44
そもそも車で遠出すんなよ
バスや新幹線使ってレンタカー借りればいいじゃん
なんでわざわざ高速使って遠出するのよ
未開の地に行くなら軽の方が軍配上がるし
どういう想定？ - >>45
なんで常に1人の想定なんだよ - >>48
集団でも同じじゃん - 視界が違うからな
アルファードみたいな車と比べたらぜんぜん違う - 乗ればわかるよ
- 僕くん軽自動車だけど名古屋東京間はよく行ったり来たりしてる
- EVの軽自動車は高速走行の燃費悪い。
町中50km巡航が一番燃費いい - ハンドルめっちゃ揺れる
- 普通車ならちょっと踏めば良いところもベタ踏みしないといけないから脚も疲れる
- ここまで納得できるのが>>55ぐらいしかないんだけど
- 精神的に疲れるってこと？
- 車高高い車多かったり直線安定しないから疲れるだろう
- 普通車だとぼけーっと運転してたらスピード違反しそう
軽自動車は高速疲れる←なんで？
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