- チャリの規制が厳しくなるから
チャリの代わりにバイクに乗るわ
CL２５０、W２３０、GB３５０のどれかやな
高速は走らんし山にも行かん - チャリの替りならPCXしかないやろ
- ならファミリー特約使える125㏄で良いじゃん
- GB350S乗ってたけど非力ですぐ飽きた
- バイク道楽の人が全員PCXに落ち着くくらいPCXはいいぞ
見た目、燃費、運動性、どんびくくらいの頑丈さに保険だなんだの現実的なところ
全てが満点に近い仕上がり
欠点は整備性のクソさと走行風を全て乗ってる人に直撃させにくる点くらい - >>5
PCXはもう一回りコンパクトな車体サイズにして欲しい - >>7
それやると乗りやすさとか高速安定性が失われる
というかそのへんを無視して小回り重視にしたのがDIOであり、さらに色々捨てて昔ながらの軽量さでストレスなし、足付き良好に振り切った二段階右折しなくていい原付のポジションがヤマハのジョグ125じゃないかな
現行ジョグは絶対スピード出したくない、なんなら30km/hキープで走りたいくらいのスペックだけど同クラス最軽量だし見た目もいいんだ - 高速乗らない下道専用なら155ccでいいよ
- CL買うぐらいならVストSXにしときなよ
本当にいいバイクだぞ（足つきを無視すれば） - スクータータイプはスピード出すの怖いんよなぁ
かといって車体をでかくするのは本末転倒というか
俺の求めるものと違うんよ - PCXでかいから不便
- カブでいいだろ
- スクーターでええやろ
- 燃費っつーか継続走行距離は長い方が良いかな
４００ｋｍ以上は欲しい
車検の有無も捨てがたい - >>14
航続距離ならYBR250
多少重くて良いならNX400 - >>20
YBR250はいいですね
候補に入れておきます頑丈さも条件に入れないとね
燃費が良くて頑丈なバイクを教えてくれ - 真紅のフォアだ
- 一応言っとくが４００までね
車検ってあるのとないので維持費違うものなの？ - >>17
そりゃ違うだろ
あと当たり前なんだけど小型で軽量なほどコンポーネントの耐久性は下がる
カブとPCXとVT250は別 - >>21
カブ乗ったことねえだろ
消耗品の交換サイクルめちゃくちゃ短くて数ヶ月おきになんかしら交換しながら使うもんだぞあれ
チェーンもすぐ伸びるしタイヤは細いからすぐ減るし
耐久性犠牲にしてパーツ交換の容易さとパーツの値段を抑えてんだよ - >>22
カブの仲間には乗ってたよ
最高だったぞ、バーディ50
消耗品が消耗するのは当たり前だろ - 自転車含めて二輪ってのはリッターかそうじゃないかだよ？
- 燃料タンクは１０Ｌ以上は欲しいかな
燃費はリッター３０～４０ｋｍ（ＷＭＴＣ）ぐらいは欲しいね - 流石に数ヶ月おきは大袈裟だろ…
- カブは消耗品の交換がしやすいんだよ
センスタもあるし - でも自転車代わりなら
カブかスクーターだろ
荷物乗るし靴が痛まないのがいい - ５０万ぐらい出すからには
それなりのものを買いたいでしょ
全体的なコスパを考えると
２５０のどれかになりそう - >>29
そのへんは生活で変わるんだよな
自動車専用道路があるとこだと125は不便
逆に125までしか駐輪できないとこがあると250は不便
保険も車あるなら125だとファミバイだしなあ - 50万出すなら中古の大型買ったほうが満足度高いだろ
- これを機に行動範囲も少し広げようかな
車でもチャリでも行かんような微妙な距離の町とか - 初心者ラインナップばっかだな
もっと玄人っぽいのにいきなり乗れよ - >>33
売れてる信頼度が高くてパーツも容易に手にはいり、今後何十年もその状況が続きそうなものに乗るんだよ
マイナー車種なんかリアキャリアすら選択肢がなかったりするぞ - >>33
例えば？ - デカくなればなるほど乗り出すまでがダルくなるのだけは確実w
- pcxより軽量で道交法的に締め付け甘いのならluuuuupがいいぞ
- 無難にCB1300かな
- 近所の駐輪場は１２５まではOKだね
１２５か２５０にしようかな - チャリ代わりならPCX125だよ
- PCXに４０万出すなら
２５０に５０万出した方が良くないか？ - チャリ代わりでバイクはダメよ
バイクってそういう乗り物じゃないから
チャリでしんどい距離ならスクーター
チャリで出かけるのが嫌なら軽自動車バイク嫌いなら乗らなくていいよ
- w175とかでよくねw
この中途半端感 - 旅行とか遠出するならGB350(車検あるからめんどいなら選択肢から除外)
ちょっと隣の市とか行くならW230かCL250でもいい
生活圏内(片道一時間程度)なら125ccのスクーターで十分
片道30分程度の脚代わりなら50ccの原付でいい
WとCLは馬力あってかっこいいけど維持費もかかる
スクーターと原付は早々壊れないし整備費用も燃料費も安く済むよ - せっかくだからバイクって感じのデザインのバイクに乗りたいんだよ
車検時にパーツ交換するなら４００でもいいかな
バイク買うけど何が良いん？
VIP
コメント