- 警察「ルールなので車さんは我慢して」
事故増えそう
- また負けてるの？
- 歩道半分くらいにすればいいのにね
- 車側がチャリ轢き56すリスク増すの本当にゴミ
チャリは免許制にして歩道をゆっくり走っとけ - >>4
大きな道は分かれとるのに車道くんなよ
小さな道は車が抜け道使うのが悪い - 警察「ただしどうしてもという場合は歩道を走ってもよいこととする」
- >>5
警察「はい歩道走ったー違反ねー」 - 路肩や歩道含めてあの幅で道路バカスカ作ったのほんと先見の明がない
- 実際はよほどのことがないかぎり歩道走っても捕まえないんじゃないの
- >>9
歩行者との事故想定してるだけの過失割合用の法って感じよね - 「理念を現実より優先させてはならない」とはこういうこと
どうしても理念を通したいなら現実の改善をしてからってことだな - 都会と田舎のルールを一緒にするな
- 歩道を走るだけで捕まえるのは無いって聞いたけど
- >>13
現状の道交法すら警官の気分で運用が変わるからな
横断歩道前に対向車が停止してた場合一時停止しろとか
法に書いてないことを勝手にやってる - 死人がたくさん出るでしょうな
- 車道歩道の話より基本的なこと分かってないゲェジ多過ぎて死んでほしい
何で脇道からノールックノンストップで出てこられるの何なの - >>15
元々交差点進入をノンストップノーブレーキのカミカゼ野郎大量に居るだろ
歩道が車道が以前に命要らないバカが何故か多い - >>15
あれは元々車が悪いみたい
本来抜け道なんて頻繁に一時停止して使えないのに
かっ飛ばす利用が間違え - 現実的には捕まえるの一時停止違反や４車線道路の逆走とかじゃないかなと思う
これはリアルに危ない - 晒せ晒せ、ルール無視は晒せ
- 車道と物理的に分離した自転車レーンを整備しろよ
道が狭いってなら車線つぶして一通だらけにしろ - 幅が足りないのは沿線の地権者と交渉したくない自治体の怠慢
- >>22
止まれが消えかかってるのとかもだけど、警察って行政機関だから
行政の怠慢で国民が困ることを行政が棚上げして取り締まりに来るんだよな - ナンバープレート無いヘルメットしてないモペットゲェジが大量野放しなんだからそんなの全然取り締まってないだろ
- またモペットかｗｗｗｗ自転車の話してるんだが
アスペか？
- 学生ならまだしもいい歳して自転車で移動してるやつって何なん
- >>26
うちの方だと一人一台自転車ない家の方がすくないぞ - 監査役に元警視総監のいるLUUPさんはどうぞ自由に走ってくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 実際はほとんどの歩道が「自転車通行可」の標識がある
- >>30
こんなもんがあるからややこしいんだよ - そしてほとんどの一時停止に「軽車両を除く」の表示はない
- その内ヘルメット装着が義務化になるよ
- ただでさえ狭いのに大量に木植えてるのほんまバカだろ
街路樹全部ぶっこ抜いてチャリ用にしとけ - 歩道走行可でも車道走ってはいけないわけではないので基本車道になるよ
- 世界的に見てもトップクラスの日本の自転車産業を潰すという意図がありそう
- 歩道でもいいけど狭い歩道を歩行者が避ける前提なのかノーブレーキで突っ込んでくるキチゲェが多すぎる
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