中型バイクって大型バイクより扱いにくくね?そう思うのはワイだけ?

1 : 2026/05/28(木) 00:34:59.789 ID:w8VGpZrLy
中型バイクってめちゃくちゃ扱いにくくね?
低回転だとパワーないしエンブレがキツいし
ブレーキやサスのグレードがアレだからブレーキ掛けるとカックンってなるし
エンジンの反応鈍いし

なんで初心者は中型っていう風潮あるんやろ
初心者こそグレードそこそこ上の大型バイクのがええと思うけどなぁ

2 : 2026/05/28(木) 00:36:05.139 ID:slEcUJQ8J
ニーハンやのうて400乗ればええやん
慣れてないやつでも高速行けるし
3 : 2026/05/28(木) 00:36:38.936 ID:w8VGpZrLy
あと中型って大体パラツインや単気筒やん?
パラツインとか単気筒って結構初心者殺しやと思うけどなぁ

4気筒よりだいぶ扱いにくいやろ?トルクが流動的に続かないから姿勢制御しにくい

4 : 2026/05/28(木) 00:36:48.489 ID:/BAsTIWFn
>>1
学生が買うのはキツイから
5 : 2026/05/28(木) 00:36:52.606 ID:EPmdjIXDV
人が死にまくったから大型免許区分ができた定期
6 : 2026/05/28(木) 00:37:38.599 ID:pqIAUzYI9
軽いから
8 : 2026/05/28(木) 00:38:55.394 ID:w8VGpZrLy
>>6
軽いと扱いづらさ増さんか?
横風とかトラック吸引の影響出てくるからな
180〜200kgくらいが1番扱いやすい
9 : 2026/05/28(木) 00:39:28.915 ID:pqIAUzYI9
>>8
それよりも取り回し
14 : 2026/05/28(木) 00:41:37.037 ID:w8VGpZrLy
>>9
よくわからん
家から出す時のことなんてどうでもよくね?
大事なんは走行中ちゃうの
25 : 2026/05/28(木) 00:46:54.728 ID:pqIAUzYI9
>>14
どっちも大事だが、より重要なのはエンジンが掛かっていない時の取り回しだ
29 : 2026/05/28(木) 00:49:41.408 ID:w8VGpZrLy
>>25
ほなワイとは価値観が違うんやろな

エンジン掛ってない時の取り回しなんてワイはどうでもええわ
軽かろうが重かろうが楽しい時間ちゃうし
家から出す時だけやん

31 : 2026/05/28(木) 00:51:00.338 ID:pqIAUzYI9
>>29
価値観が違うことがようやくわかったか
ほなこのスレ終了や
7 : 2026/05/28(木) 00:37:43.710 ID:6o2HpQYWg
チビのおっさんが大型バイクに乗っててママチャリに乗り始めた小学生みたいで危なかったわ
10 : 2026/05/28(木) 00:39:45.307 ID:fEYQUgwhS
パラツインを扱いにくいは流石にエアプすぎんか
11 : 2026/05/28(木) 00:40:02.562 ID:mTwprsrTC
もう体力なさ過ぎてコケた大型起こせる自信無いわ🙂
12 : 2026/05/28(木) 00:40:04.842 ID:/BAsTIWFn
そもそも日本の公道で大型は活かせない
16 : 2026/05/28(木) 00:42:15.117 ID:w8VGpZrLy
>>12
そんなことないで
扱いやすさが違う
13 : 2026/05/28(木) 00:40:35.812 ID:w8VGpZrLy
ワイだけなんやろか

大型バイクばっか乗ってたんやが今乗ってる代車のレブル250が乗りづらくてしゃあない

15 : 2026/05/28(木) 00:41:39.311 ID:LtERW3MJb
バイクとかおっさんかよ
17 : 2026/05/28(木) 00:42:50.623 ID:/BAsTIWFn
あと回す楽しさ
20 : 2026/05/28(木) 00:44:57.997 ID:w8VGpZrLy
>>17
回す楽しさねぇ
レブル250のエンジンぶん回しても爽快感皆無でストレスしかないけどなぁ

回す楽しさ自体は理解しとるけど
それって反応性よくて精密でええ音がするエンジンをぶん回すから楽しいんちゃうの?
ワイ変なこと言ってるんかな

23 : 2026/05/28(木) 00:46:37.327 ID:EPmdjIXDV
>>20
それはお前の乗ってる車種の問題やん
じゃあホーネットだのガンマだの乗れという話で
27 : 2026/05/28(木) 00:48:19.339 ID:w8VGpZrLy
>>23
いや、大型でええわ
18 : 2026/05/28(木) 00:43:08.350 ID:yDVU2GtaN
中型すら重たいと思ってるワイ低みの見物
19 : 2026/05/28(木) 00:43:28.983 ID:EPmdjIXDV
扱いやすいとはなにかという話やけど
一番扱いやすいのは原付やんか
プロレーサーですら扱い切れるのは125までと言ってる
22 : 2026/05/28(木) 00:46:17.953 ID:w8VGpZrLy
>>19
あんま知識ないから教えて欲しいんやけど
「扱い切れる」ってどういう意味や?

スロットル全開にするだけちゃうの

21 : 2026/05/28(木) 00:45:45.446 ID:NXCVYCg.k
高回転カリカリ250 400ならええけどそうでもないならなんとなくパワーも音もないだけだよな
24 : 2026/05/28(木) 00:46:45.000 ID:sWcJTMxAI
大型のほうが技術もりもりやし電子制御効いてるし運転しやすいって言われてる気がする
26 : 2026/05/28(木) 00:47:48.085 ID:xUaNisbg6
軽いっていう最強のメリットがあるぞ
おかげで立ち転けとも無縁や
30 : 2026/05/28(木) 00:50:48.175 ID:w8VGpZrLy
>>26
それはそうやろな

でも男で立ちゴケする奴ってそうそうおらんしなぁ

33 : 2026/05/28(木) 00:51:46.115 ID:xUaNisbg6
>>30
言うほど初心者が始めに大型選んでコケないか?
37 : 2026/05/28(木) 00:54:44.613 ID:w8VGpZrLy
>>33
男で立ちゴケする奴っておるんか?
立ちゴケって停止状態で何も起きてないのに転倒することやろ?
28 : 2026/05/28(木) 00:48:34.585 ID:ZIROoobaw
短足やし個人的に最適解はMT-07系だとは思うけど、別に昔VT250系乗り継いで困った経験は無いな。
ゼファー1100とか整備含めて二度と乗りたくねぇわw
自宅の出入りの取り回しなんてどうでもええんよ。
問題は出先で初めて行く場所の取り回し。
山奥のカフェとか温泉地とか普通に急勾配+ジャリで死ぬw
32 : 2026/05/28(木) 00:51:25.010 ID:VQl3r7m7V
車検のいらない250一択
34 : 2026/05/28(木) 00:53:19.737 ID:jxPsHoJoD
立ち転けってみんなやるもんなのでは
35 : 2026/05/28(木) 00:53:24.740 ID:w8VGpZrLy
中型っつうか安いバイクやな
扱いづらいんは

ある地点で急激に食いつくカックンブレーキ、ヘコヘコサス、応答性の悪いスロットル、なめらかじゃないトラクション、トルクのなさ

これ扱いづらくね?

36 : 2026/05/28(木) 00:54:35.055 ID:pqIAUzYI9
だから価値観の違いやろ
なんだこいつ
38 : 2026/05/28(木) 00:57:29.334 ID:ZIROoobaw
なんや今どきのガキは買ったバイクのブレーキやらサスを上位のものに交換することもせんのか?
ニーハン乗ってたころはマフラー除けば吸気も交換、サスも交換、ブレーキもラジアルかセミラジアルに交換とか定番やったけどな。
友達はターボも入れとったけどあれは変態やけどなw
39 : 2026/05/28(木) 00:57:38.680 ID:c7W7kfVin
度々この排気量ジジイ現れるよな
40 : 2026/05/28(木) 01:00:04.777 ID:w8VGpZrLy
レブル250って初心者殺し要素満載ちゃうか?

1速のエンブレがあまりに強烈でワイでもビビったで
何かをタイヤに巻き込んだかと錯覚したレベルや
ブレーキもとある地点から急に食いついてカックンってなるし
発進時とか結構ぶん回しても全然前にいかんから素早く1→2→3とギア上げてかなその辺の乗用車に煽られるレベルやし

イメージと違って扱いづらいなぁって感じや

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