- テスラ ついに自動運転レベル4認定へ
米EV大手Tesla（テスラ）が、自社のロボタクシーソフトを自動車技術の標準化団体SAEの自動運転レベル4と初めて公式に名乗った。2026年5月28日、テキサス州の自動運転商業規制法Senate Bill 2807の執行が始まったその日のうちに、テスラはテキサス州車両管理局TxDMVへレベル4準拠を自己申告し、商業運行の認可を得た。歴史的な転換点である。
テスラ ついに自動運転レベル4認定へ 自己申告制度の隙をついたか | 自動運転ラボ米EV大手Tesla（テスラ）が2026年5月28日、テキサス州の自動運転商業規制法Senate Bill 2807の執行開始と同日に、ロボタクシーソフトを自動車技術の標準化団体SAEのレベル4と自己申告し商業運行認可を取得した。第三者検証なしの自己申告制度を活用したと見られる。jidounten-lab.com
- ヤバすぎや
- ついにきたか
- そのうち自動運転タクシーとか出来るんやろか
- >>4
アメリカや中国じゃ普通に実用化されてるよ - >>4
中国だと人間タクシーの半額で乗れるから結構一般的車に外部機器付けて運転できるようになるから安くて内装綺麗なレクサスが人気
- >>4
とっくに商業化されてるぞ - >>4
日本でも5年くらいありゃ行けるんじゃないか
タクシー組合が余計なことしなけりゃ
値段も下がる - >>26
でもそのタクシーが事故ったら誰の責任になるん？ - 最近テスラが人轢いたドキュメンタリーやってたけど
- >>5
人間の運転だともっとひかれてるぞ - 訴訟は終わったんか？
- ガチで新時代やな
- ガバガバやんけ
- ジェレミー・クラークソン爆笑してそう
- 完全自動運転はレベル5な
- テスラ「日本の道狭すぎィ！！」
でもこうなるんやろ - ヒトカス程度の運転能力を獲得するのに何年かかってるねん
レベル5はよ - >>14
野球のABSみたいにいちいち画像解析してる間は無理人間の視神経と反射神経の速度はレベチ
- すげえ
もうテスラ車買うわ - これ自己申告だけでええからね
- なんだよ自己申告かよ
4ねよハゲサイコパス - ジャップははよ法整備せえよ
無免でテスラ乗らせろ - あとレベル3以上を謳うなら事故ったら会社が訴えられてもいいって危害があるやつだけや
- >>1
自動車メーカー初では無いだろ
Waymoとかもうレベル4ガンガン走らせてるし
単にテスラとして初めてって事だし、そもそもテキサスは自己申告制で、メーカーが申請すれば誰でもレベル4取れるんだぞ - ジジババに運転させるくらいならこっちの方が安全やろ
- 電波妨害したら事故るんやろ？
- 事故にあっても勝手に自走しない？
- あと20年あれば日本でも自動運転実用化出来そうやな
- 月を信号だと誤認する自動運転
アメリカ、テスラに対し自動車メーカー初の『自動運転レベル4（どんな状況でも完全自動運転）の車』に認定
エッヂ
コメント