インドネシア高速鉄道(ウッス) 上半期だけで前年の赤字を上回ってしまうwww

1 : 2026/08/08(土) 05:13:23.264 ID:cS.8y1uCA
インドネシアの国鉄クレタ・アピ・インドネシア(KAI)の2026年上半期(1~6月)連結決算によると、高速鉄道「Whoosh(ウーシュ)」に60%出資する国営企業連合の最終損益は5兆1,343億ルピア(約450億円)の赤字で、赤字幅は前年同期から3.2倍に膨らんだ。ウーシュは中国主導で建設されたが乗客数が伸び悩み、債務が膨張。KAIの利益を圧迫しており、インドネシア政府も問題視している。

国営企業連合「ピラル・シネルギー・BUMN・インドネシア(PSBI)」の債務は13.8%増の21兆5,484億ルピアとなった。ウーシュは23年10月に開業したが、PSBIが抱える債務は同年末時点から2倍以上に膨らんでいる。
KAIはPSBIに58.53%出資しており、同社の不調がKAI全体の業績にも影を落とす。KAIの1~6月決算は売上高が6.6%増の17兆9,583億ルピア、純利益が74.1%減の3,054億ルピアだった。

2 : 2026/08/08(土) 05:13:30.765 ID:cS.8y1uCA
レス2番の画像1
5 : 2026/08/08(土) 05:14:19.863 ID:cS.8y1uCA
拓也?今インドネシア高速鉄道が赤字で苦しんでます。すぐ改善できますか?
6 : 2026/08/08(土) 05:14:23.663 ID:S9ljoLJY1
ざまあねえな
7 : 2026/08/08(土) 05:14:51.558 ID:p7kmfy4UN
もう関係ない話さ
9 : 2026/08/08(土) 05:15:06.607 ID:cS.8y1uCA
でもウッスは激エ口のモロ新幹線ですよ?
10 : 2026/08/08(土) 05:15:17.657 ID:4Z2WyUuIa
でも拓也は激エ口のモロ特急ですよ?
11 : 2026/08/08(土) 05:15:46.368 ID:yen1FSfr9
たくさん負債わぁん
12 : 2026/08/08(土) 05:16:13.155 ID:zhlT22Fy9
ガバガバどころかスカスカ無計画の末路
14 : 2026/08/08(土) 05:17:38.512 ID:sqjUPWf/6
日本は断られたみたいな話し見たことあるけど普通に採算性とかの意味で投資しても割に合わないと思って見切った説あるんかな
19 : 2026/08/08(土) 05:18:53.584 ID:muKeMv1wD
>>14
日本案とルートが違うからそうとも言えない
16 : 2026/08/08(土) 05:17:42.774 ID:cS.8y1uCA
拓也「ウッス!」
中国人監督「ウッス!」
車内アナウンス「ウッス!」
17 : 2026/08/08(土) 05:18:08.113 ID:v70QgX.tj
できたのになんでこんなに赤字なんだ?
18 : 2026/08/08(土) 05:18:27.234 ID:fwLAIqnaD
日本が携わって赤字になってたら責任負われそうやしどっちみち日本は撤退してよかったって事か
24 : 2026/08/08(土) 05:24:00.109 ID:S9ljoLJY1
>>18
結果的によかったけど
日本が地質調査に使った莫大な資金は返してもらわんとな
20 : 2026/08/08(土) 05:19:27.202 ID:p7kmfy4UN
乗客数が伸び悩んでるなら日本がやってもどうだったか怪しいし結果的に良かったやん
22 : 2026/08/08(土) 05:19:39.595 ID:sqjUPWf/6
まぁインドネシアって普通に反日教育してる国やし感情的な要素もあったかもしれへんな
23 : 2026/08/08(土) 05:20:42.654 ID:cS.8y1uCA
ハリム駅 ジャカルタ市街地から15km
テガルアール駅 バンドン市街地から20km

これで乗り換え手段も貧弱なのに利用者数が伸びるわけもなく

25 : 2026/08/08(土) 05:24:07.740 ID:EvrwlPVZW
卑怯者の末路
27 : 2026/08/08(土) 05:24:58.210 ID:cS.8y1uCA
中国のガバガバ試算
16両編成で1時間あたり5~6本で満員ならB/C=3.5の超優良路線になる予定

開業当初
8両編成 1時間あたり3本(ピーク時は4~5本)
乗車率は80%程度
開業当初で既にB/C=0.95の赤字路線

現在
8両編成 1時間あたり2本
乗車率は30~50%
推定B/C=0.3程度の走る時限爆弾

28 : 2026/08/08(土) 05:25:44.598 ID:dRx2LOxv7
中国自体も高速鉄道の採算とれてへんやよ
29 : 2026/08/08(土) 05:25:48.551 ID:EWvFQwE1G
ようやっとる
30 : 2026/08/08(土) 05:25:51.637 ID:Ggl6mnkQQ
日本人から中韓北露の次に嫌われている国
36 : 2026/08/08(土) 05:28:48.144 ID:Y1jzEdAU5
>>30
?ベトナムやろ
31 : 2026/08/08(土) 05:27:18.230 ID:cS.8y1uCA
全ての駅が将来的に16両想定だから無駄にオーバースペックなんよな。無駄に広い分ただでさえ面倒な乗り換えが余計に大変になってるという
32 : 2026/08/08(土) 05:27:23.787 ID:kLZ5Yoa6w
拓也の赤字、450億円
33 : 2026/08/08(土) 05:27:32.342 ID:fBQIz27Gh
ウッス!おらウッス!
34 : 2026/08/08(土) 05:27:47.128 ID:2Fxpii7Rp
日本はジャカルタの地下鉄がんがん掘ってるよな
今も延伸中や
ワイは工場現場よく通るで事務所みたいなとこに日の丸もあがってる
35 : 2026/08/08(土) 05:28:22.519 ID:ZhlmbStiu
国営だからええんやろ
38 : 2026/08/08(土) 05:29:16.465 ID:e06NzyUe9
インドネシア人ってクズ多いの?
41 : 2026/08/08(土) 05:30:15.984 ID:7TDTIHEOz
>>38
バリ島はええ子多かったよ
ムスリムじゃないのと関係あるんかね
43 : 2026/08/08(土) 05:30:46.367 ID:2Fxpii7Rp
>>38
そんなことないよ
39 : 2026/08/08(土) 05:29:17.123 ID:5HYYiwP4p
なんか日本の言う事はデタラメって反論してたけどどーなん
40 : 2026/08/08(土) 05:30:09.921 ID:cdomGDBoD
ぜんぜんゆる連結じゃんこれ!
42 : 2026/08/08(土) 05:30:32.274 ID:AI34m0Qcy
金金ってうるさいんだよガキのくせにおぉん?
44 : 2026/08/08(土) 05:30:55.213 ID:cS.8y1uCA
拓也は揉め事より揉むことの方が好きなんだよね

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