- 1 : 2026/08/27(木) 16:16:32.120 ID:EG3VMeyoX
- 「四国新幹線」構想、国交省が需要推計など行う「ケーススタディ」対象に…ＪＲ四国社長「大変うれしい」
https://news.infoseek.co.jp/article/yomiuri_20260826_gyt1t00378/
- 2 : 2026/08/27(木) 16:16:44.837 ID:EG3VMeyoX
- 四国新幹線「整備計画へ格上げを」国に要望（2026年8月25日掲載）
https://news.ntv.co.jp/n/rnc/category/society/rn033234f890614731a5ec6eceec6451b0
- 3 : 2026/08/27(木) 16:16:59.912 ID:FujX2YQ8o
- 四国民やけどガチでいらんわ
一度も使わないまま死ぬ自信ある
- 8 : 2026/08/27(木) 16:18:06.477 ID:EG3VMeyoX
- >>3
愛媛とか高知に住んでたら普通に新幹線あったほうが便利そうやけどな
香川徳島はあんま変わらなそう
- 4 : 2026/08/27(木) 16:17:09.893 ID:EG3VMeyoX
- 「“フル規格”の四国の新幹線を!」四国の知事や経済界の代表らが要望 「ケーススタディ」事業者公募開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/2a5edaf7211910b80da6cabb8cb94142725bf533
- 5 : 2026/08/27(木) 16:17:26.969 ID:7tckJV6ke
- 需要推計した結果カスみたいな数値で憤死しそう
- 6 : 2026/08/27(木) 16:17:29.925 ID:EG3VMeyoX
- うおおおおおおおおおお
- 25 : 2026/08/27(木) 16:23:04.870 ID:71TGtpxBo
- >>6
これ和歌山から淡路島に橋かけるんか？
- 31 : 2026/08/27(木) 16:23:56.748 ID:EG3VMeyoX
- >>25
一旦岡山と四国内繋いでそこからやるか検討するんじゃないか
- 53 : 2026/08/27(木) 16:30:57.596 ID:EVEGnbXPm
- >>6
需要皆無で並行在来線死ぬだけの結果になりそう
- 7 : 2026/08/27(木) 16:17:46.296 ID:2WDR9mcST
- それよりまずは瀬戸大橋を自転車でも渡れるようにしろよ
- 13 : 2026/08/27(木) 16:19:53.066 ID:Po2MLZy69
- >>7
そんなマニア向けの需要に寄り添わなくてええやろ
- 9 : 2026/08/27(木) 16:18:11.527 ID:cAtqR4H7p
- 徳島も今治も通らんらしいな
- 10 : 2026/08/27(木) 16:18:13.923 ID:.Kra2kboR
- 明石海峡大橋通れないんだからなんの価値もないだろ
東京どころか大阪すら何時間かけんの
- 12 : 2026/08/27(木) 16:19:32.192 ID:EG3VMeyoX
- >>10
四国西部の50万人都市松山から新大阪まで1時間半程度になる
今は松山ー岡山で2時間半でそこから新幹線で1時間で合計3時間半
- 11 : 2026/08/27(木) 16:18:42.295 ID:v6szdDLLE
- 需要推計したら永久に計画は凍結されそう
- 14 : 2026/08/27(木) 16:20:00.722 ID:MMj.w30do
- 採算取れるわけねえだろ
- 15 : 2026/08/27(木) 16:20:05.201 ID:w9mEUpz/d
- 絶対いらねえ
こないでくれ
- 16 : 2026/08/27(木) 16:20:14.733 ID:X9AQxwIyD
- 真面目に将来的に必要になると思うわ
在来線は全部廃止で良いけど、
高度医療とかは岡山とかに集約されて地域間の高速移動の需要は高まる
- 17 : 2026/08/27(木) 16:20:30.272 ID:AjPGlUjS9
- これも中抜き？
- 18 : 2026/08/27(木) 16:20:54.710 ID:slIIsEJLl
- 在来線を廃止するためにほしいのかな
- 30 : 2026/08/27(木) 16:23:54.722 ID:gEGbzBVmQ
- >>18
半端な距離はどうせみんな自動車使うからね
都市間移動に振り切るのもありかもしれん
- 19 : 2026/08/27(木) 16:21:15.448 ID:2WDR9mcST
- 徳島―淡路島―神戸間に路線通すとかってできないんかね
- 20 : 2026/08/27(木) 16:21:27.250 ID:k5UaVsbvH
- 誰も使わねぇよ
- 23 : 2026/08/27(木) 16:22:09.904 ID:X9AQxwIyD
- >>20
50年後の社会を想像してな
今からやって出来るのはそれぐらいやし
- 21 : 2026/08/27(木) 16:21:32.571 ID:N.7Jw.H6L
- ついに徳島に電車がくるのか
- 22 : 2026/08/27(木) 16:22:05.122 ID:jk9/hWSFm
- 今ある在来線のトンネルや橋に寿命が来たとき
今と同じグネグネ路線のまま作り直すか
バイパスで新幹線としてイチから作り直すか
どちらが選べって言われたら新幹線を選ぶだろ
- 24 : 2026/08/27(木) 16:22:13.466 ID:gEGbzBVmQ
- 四国の線路は線形悪いんや
直線で行けたら高知とかめちゃくちゃアクセス良くなるで
- 26 : 2026/08/27(木) 16:23:14.904 ID:Ercu7D3sH
- 淡路島って橋自体は鉄道対応なのに陸地の接続部分が非対応らしいな
- 27 : 2026/08/27(木) 16:23:17.980 ID:XjdjyoPSU
- トンネル水枯れ楽しみ
- 28 : 2026/08/27(木) 16:23:20.820 ID:EG3VMeyoX
- 徳島ー高松ー松山は将来的な大阪大分と繋がるのを目指して複線のほうがいいけど岡山ー高知は多分単線で十分よな
- 29 : 2026/08/27(木) 16:23:53.597 ID:WbPMpSf.w
- 沿線人口的に無理ゲー
移民でも入れるのか
- 32 : 2026/08/27(木) 16:24:39.345 ID:H3XNhWR8J
- 一回大地震来てからでええやろ
- 33 : 2026/08/27(木) 16:25:08.741 ID:XDcqwVMr4
- 東海が死んでも東海道乗り入れ許さなそうやけどリニア出来たら変わるんかな
- 35 : 2026/08/27(木) 16:25:39.548 ID:EG3VMeyoX
- >>33
九州と同じで新大阪止まりちゃうか
- 36 : 2026/08/27(木) 16:26:13.628 ID:sV9ZIpQq6
- 四国人が簡単に本土上がってくるって考えたらわりとマジで恐怖よな
- 41 : 2026/08/27(木) 16:27:40.896 ID:6EpbVyKSZ
- >>36
消えろゴミ
- 37 : 2026/08/27(木) 16:26:28.280 ID:oZlUwSSFm
- 新幹線なんか作ったら人口減少加速するやろ
- 43 : 2026/08/27(木) 16:28:50.314 ID:X9AQxwIyD
- >>37
違う
人口が減るのはもう確定やから、交流人口を増やすんや
- 39 : 2026/08/27(木) 16:26:38.884 ID:2WDR9mcST
- 最近の鉄道会社はどこもひたすら在来線減らそうとしてるよな
- 40 : 2026/08/27(木) 16:27:38.175 ID:gEGbzBVmQ
- 岡山高松間は今稼ぎ頭やけど、並行在来線になるとどうなるんやろね
- 44 : 2026/08/27(木) 16:28:54.555 ID:XDcqwVMr4
- >>40
瀬戸大橋線は元からJRの持ち物ちゃうから今までの平行在来線とはちょっと話変わるやろな
- 42 : 2026/08/27(木) 16:28:23.309 ID:jLCaNaS/I
- それよりも香川から松山行くのに今治経由するのなんやねん
西条と松山に直線で線路引けよ迂回するからめっちゃ時間かかるわ
- 45 : 2026/08/27(木) 16:29:01.927 ID:N9cDpu.Em
- まだそんな段階じゃないやろ
普通にやっぱり作らないの確率の方が圧倒的に高い
- 46 : 2026/08/27(木) 16:29:13.186 ID:4OsX0DBUl
- JR四国って年に売上280億円に対して赤字137億円の会社なんだけど…
- 50 : 2026/08/27(木) 16:30:22.535 ID:w.Ps0Vteo
- >>46
ドル箱の新幹線ないし罰ゲームみたいな会社や
- 48 : 2026/08/27(木) 16:29:54.158 ID:2WDR9mcST
- 大分―愛媛と明石海峡大橋に新幹線通すようにすればええやろ
- 49 : 2026/08/27(木) 16:30:14.749 ID:XDcqwVMr4
- 昭和初期下手したら大正時代に作られた線路押し付けて収益出してね廃線は駄目よなんてもう通らんやろその横で山をぶち抜く高速バンバン作っとるし
- 51 : 2026/08/27(木) 16:30:38.547 ID:X9AQxwIyD
- 日本は大都市の人口はまだまだ維持されるねん
地方が生き延びる道は新幹線で大都市と繋がることなんや
- 52 : 2026/08/27(木) 16:30:52.718 ID:d50aRWNsl
- そもそも在来線すら要らんレベルの車社会やろ
エッヂ
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