- ダメなのか？
- ボクちん20歳だけど、AT限定で取った。
女性教官怖かった。
- 全くダメじゃない
MTにこだわるやつはいつまでもガラケー使ってスマホに移行しないジジババと同じぐらい害悪 - トラックやバスもオートマ増えてるしもう好きこのんでMT乗る人以外需要ないやろと思う
- >>4
大型のAT限定免許は無いぞ - なんだっけサイレンの軽トラ乗れなくて死ぬんでしょ？
- まぁうちの息子にはマニュアルで取らせるつもり
- 今年取ったが入校式のときは6割ATだった
- 逃げたんだなって思う
- 大型二輪も持ってるわ
- わざわざAT限定にしてくださいって申請する必要生が未だにわからん
ペつに免許はどっちでもいいと思うけどさ、限定にするメリットが一つも見当たらない - ダメではないがmt乗れないレベルの運転オンチが車乗るのは遠慮して欲しい
- それぼく
AT限定のが安かったし、必要時間数も少なかった - ATで何の問題もないと思うが
むしろ陽キャっぽい奴ほどAT多かったぞ - >>13
つまりATは低学歴ってこと？ - >>13
つまりやっすいやっすい薄っぺらな格好つけは元気だけど肝心の中身
実部の能力が伴わないハリボテ君ってことやな(笑) - MTで免許取ったし趣味性高い車も持ってるけどATなのでATが存在しない旧車フェラーリを買う機会(と金)でもなきゃ今後もずっとATだと思う
たまーに友達と車交換したりでMT運転することはあるが - 今はもうAT限定の方取る人の多いんでしょ
- だってATしか運転しねーじゃん
- 勝ち組を轢くのにマニュアル免許が要るか？
- なんかiPhone vs Androidスマホ論争に通じるものがあるな
- >>22
いや、ないでしょ - 語学みたいなもんで出来るに越したことはないが普段使う機会はない
今日日普通免許なんてその程度のものよ - >>23
そうね
で、使わないからいらないんだいって言って数千円ケチるのが謎 - >>25
ケチるのは建前で単に自信がないんだろ
簡単な道を選んだ自分を納得させるための言い訳だよ - >>23
メジャー言語なら明確に仕事とか有利になるしなあ
語学で例えるにしてもドマイナー言語だな - >>27
だから語学というフワッとした表現にした
普通免許も仕事で有利に働くぞ運送屋とかｗ - >>32
言語で有利に働く仕事ならともかくMTが有利に働く仕事とか正直やりたくない - いやいや時間はそこそこ削れるぞ
- >>26
その削って出来た貴重な時間をVIPで潰すんだからバカらしいわな - 自腹だったから安いAT限にした
- トラックもバスもオートマやで
- >>31
積荷の重さがよく変わる乗り物のAT制御ってアホほど難しいのよ
そこは人間の感覚の方がスムーズに運転出来る
バスなんか乗ってるとシフトの引っ張り凄いだろ？ - >>34
どっちもオートマに慣れるとマニュアルより楽でいい
今新車はオートマが基本
マニュアルはメーカーオプションで高いし納車が遅い - >>36
ほう
何乗ってる？ - >>37
今は運送屋だからギガとプロフィア乗ってる - >>31
トラックはマニュアルがほとんどだぞ - >>41
新車は中小の金持ち会社でない限りはオートマだよ
高いし遅いって - 途中でMTからATにコース変えたやついたな
運痴なんどろうなぁておもた - トラックのATって2tくらいまでじゃないの
- マニュアル操作全て忘れた
クラッチってどうするんだっけ？って感じ - >>39
１年前のモデルにはオートマでもクラッチ付いてるよ - ダンプもミキサーもトレーラーも
一応オートマはあるけどな
ドライバーには好まれない - AT限定はゲェジ用免許だからな
“普通”免許が取れないから取るわけで - >>45
試験場でマニュアル車が調達出来ないからじきにオートマ限定って文字が消えるよ
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