- 灯火類がハンドルと連動せんタイプの125ccスクーターや
- ビッグスクーターに乗り換え
- >>2
ビクスクにしても結局少ない - キャリア付けて
- >>3
リアキャリアつけてるけど拡張したい - キャリアかデカリュック背負うしかないけど
- >>6
リュックはなし
バイク自体の積載力で - 自動車に牽引してもらう
- >>10
牽引したい - リアキャリア伸ばすやつ付けるしか無理
- サイドキャリアか
- 十トントラック?なら積載量格段に上がるやろ
- Vストロームにする
- 前にカゴつけろ
- >>15
つけるねじ切りないんだよな - バイクをゴテゴテにするくらいなら普通に車のがかっこ良くない
- >>17
かっこよさとか求めてない - >>22サイドカーでええやん
- >>23
制限速度がね - >>28じゃあトライクやね
- サイドカーつける
- マジレスしてやるわ牽引台車作るかベニア板リアシートに乗っけるかやな
- >>21
タンデムするからシートはフルで使う - >>25じゃあサイドカー一択やん
- >>27
車幅も良くないしナンバー変わるし - リヤカー引っ張ろう
- リヤを2輪にして計3輪にして積載量あげる
- ゾロ屋根付けて屋根の上に縛る
- 結局オープンカーでええやん
- ２ケツに背負わせる
- >>33
それてはリアキャリアが死ぬ - 結局2輪に荷物ってやってみたくなるけど邪魔なだけなんよ
- >>35
わかる - >>35
多分ワイの今の積載見たら引くと思う
合法やが - 過積載するとネジ切れるからな
- 下手すると高速の風圧で荷物ばらまくしな
- こだわりは分かるが難しいよなスクーターやし
- >>43
前の車両は前照灯ハンドル連動やったからもっと大変やったわ - まあたのしんでくれ
楽しいよなツーリング - レッグシールドにキャリア組み付け
- 言うほどそこまで荷物乗せて高速に乗るか？
- >>48
125なんで乗れません - >>54
出口から逆走すればワンちゃん - 横に付けるタイプのキャリア―あるよね？
ストロームみたいな感じで - >>53
パニア？ - >>60
メーカーはデイトナだっけか？メインキャリアーにキャリアー付ける奴 - 側車つけるとナンバー変えなあかんのでは
- >>55
125やったら人乗らんやつやったら変えんでもいけんかったっけ？ - 積載量はあなただけ
- シートに付けるタイプの収納バックなかった？
- ID変わったぞ
- バイクの機種なんなの？
- >>65
Swishや - >>66
スズキのやつね - >>67
せやな - >>68
いまケース何リットルのつんでるの？ - >>74
60Lの最近よく見る立方体の金属のやつや - >>77
そのケースの蓋に網みたいなの取りつけてその網に収納するってのはどう？
ジビとかに似たようなモデルあるしセルフでもいけそうなきする - >>84
一回り小さいコンテナボックスを積むことはある
ここまでが最低限でもっともっと積みたいってところなんよね - >>85
バイクのスペックがきつそうだねそこまでいくと - この場合、側車を取り付けると、道路運送車両法[2]において原動機付自転車ではなく「側車付二輪自動車」として扱われるんや。
側車を取り外し、または再度取り付けて公道を運行する場合には、車両法上の車格が変化するため、
その都度ナンバープレートを取得・登録し直さなければならないんやで。 - >>69
多分そのレスだけやと誤解する人間多いと思うで
結構複雑やし - ビグスクにリアキャリつけて、後部座席に折り畳みコンテナ縛り付けたら相当載るで
- スクーターにはアイリスオーヤマのKB-540がええ感じ
蓋ちょっと弱いから蝶番つけるかバックル追加するとええよ - >>71
普段遣いやからホムセン箱は泣く泣く使わんことにしてる
あと貴重品入れることもあるし - キャリア延長はあんまオススメせんわ
- >>72
ワイもおすすめはせんけどすごいのつけてたで - ワイスーパーカブやけどホムセンに売ってるアイリスオーヤマの箱加工して付けてる
- バイクで大荷物とか絶対嫌だわ 手ぶらが1番
- 茶箱にドリルで穴開けて折れへんように高耐久ボルトでがっちり固定する
- アドレスの時長いリアキャリアとケースでビグスクより全長長かったわ
- 後ろになんか牽引する奴つけたら？
前にバイク屋で見た事ある - >>81
制限速度が25km/hになるんよあれ - 写真載せられるかな
バイクの積載力を上げたいんやがええ案ないか？
おーぷんなんJ
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