- 人気のスポーツグレードか無難な四駆グレードかで迷ってる
ちな雪国 - そうか
頑張れよ - FRでも大丈夫かな
- 雪国でFRは雪壁にケツ振りながら突き刺さるだけのホモ
最悪の選択肢や - >>5
いうてタクシーとかFRやん
ワイが危惧してるのは坂道と駐車場 - >>6
4駆最強オブ最強
次点でFF? - >>7
いま四駆やからそれはわかるけど
言われてるほどなのかなって - >>8
坂道多くて雪降るとこの田舎大学で3年間暮らしたが
雪降ると四駆以外はまともに動かせなくてみんな何十分もかけて歩いて登校してたレベルで無理や - ミニ四駆やろうぜ！
- どの辺住みや？
- 四駆な
何かあったとき便利や - レジェンドしか勝たん
- レジェンドは神 ハイブリッドだし 3.5ターボだし 4駆
- これはもうレジェンドしかない
- >>15
そのくせIDほぼNSXやん - セダン 4駆 ハイパワー 安い
これはもうレジェンド
- 三菱贔屓だけどこれはレジェンド
- レジェンドにしよう
王冠より伝説 - >>1
セダンは完全に好みでいいと思う
収納スペースとか空間とか言い出したらなんでセダンって話になるしな
見た目重視やろセダンの基準は - >>21
要は走れるかどうかを聞きたいんやて - >>23
４WDのセダンならいけるやろ雪道に定評のあるレヴォーグが１３０馬力〜２００だし
４WDで１３０馬力以上の物なら雪余裕やろ - >>29
FRはどうやろ
ぶっちゃけこっちほしい - >>32
前が滑ったらくるくる回ってクラッシュしそう - レジェンドの見た目もレジェンド
レジェンドにしよう - ホンダとか高級車じゃねぇ
- ハチロク買え
- 雪道走るなら四駆とFFの格差はあまりにもでかい?
- すべるリスクは四駆だろうがFRだろうが変わらんけど滑ったあとが四駆は安定する
どこに重きを置くかやな滑らない前提ならFRでもいい思う - 山形大学行ってた奴はFRは物理的に雪道走れないからまず地元民すら誰も乗ってないレベルで見ないと言うてた
- >>35
知り合いに北海道民いるけどクライスラーの四駆やったな
舗装きれいにされてる第一都市ならそこまできにする必要はなさそうやけどな - イッチは候補の車にFRあってそっち乗りたくてしゃーないから、FR買うための言い訳が欲しいんよ
- >>37
たれｗｗｗｗ - スポーツグレードのほうが価値出そうなんよなぁ…
売った場合のこと考えてそっちのほうが得かなって - >>39
セダン自体がニッチな層でその中でも更にニッチな層がスポーツモデルを選ぶ
上記を踏まえ価値が出る車と言うのはその車のファンが多いか
スポーツモデルだからなんでも売れるわけじゃないよ
むしろ価値でるのは少ない
昔ブレイドってトヨタのコンパクトスポーツ車のってたけど当時ですら１００切ってたたしないまなら３０とかそのへんや
高級セダンを買いたいんやが
おーぷんなんJ
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