4月から教習所「オートマ限定」が基本にwww

2025年4月より教習所での講習は「AT免許が基本」に
そもそも普通自動車免許に「AT限定免許」が登場したのは1991年のことだった。当時は「MTに乗れないのは不便」とか「AT限定はダサい」などと評され、「AT限定免許」を取る人のほうが少数だった。

しかし、警察庁が発表した令和5年度の運転免許統計では、令和5年度に指定自動車教習所を卒業した104万3956人のうち、78万3937人がAT限定で卒業しており、現在ではAT取得者のほうが断然多い。

その要因は、AT車発祥の地であるアメリカ以上に、日本のAT車普及率が高いことにあるだろう。そんな中で、2024年6月26日に内閣府より「道路交通法施行規則」改正が公布された。

その内容が「2025年4月以降は教習所での講習方法はAT免許が基本となり、MT免許を希望する場合は追加のプログラムを受ける必要があること」というもの。

今回の法改正や若者の免許離れについて、モータージャーナリストの川原田剛氏は「かつては『男たるものMT免許だろ!』くらいの時代もありましたが…」と憂う。

「20代の息子に『免許取りたいなら、お金出すけど』と言ったら『免許はいらないからパソコン買って!』と言われたときは愕然としました。次男も19歳ですが、おそらく免許不要となりそうです。まあ車好きの私としてはこんなことは言いたくないけど、東京に住んでいたら正直、車はいらないですからね…」

MT免許取得の法改正については、こんな懸念もあるという。

「MT車も今ではもうスポーツカーとか軽トラなどの特殊な市販車しかないし、日本やアメリカも90％以上はAT車ですから、法改正も当然とは言えます。

ただ、ヨーロッパでは車はまだほとんどがMT車ですからね。旅行や出張、駐在などで車を利用するときは困る可能性もありますけど、そんな人がどれだけいるかという話でもありますし」

「AT免許はダサい」はもはや死語となってしまった。いずれMT免許が廃止されてしまう日も来るのだろうか。

取材・文/集英社オンライン編集部ニュース班

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