- 乗るの怖くね？
- 100ではない
- 事故にもいろいろある
- 座席にパラシュートは義務化するべき
- >>4
乗客全員緊急でパラシュート開いたら絡まるで - 確率的には毎日乗ったとしても400年に1度しか事故に遭いません
- >>5
ほんまか？
毎年世界中で何かしら事故ってるやん - >>9
そらお前、世界中の何百という国に航空会社があって北朝鮮ですら飛行機飛ばしてんだから
日本とアメリカしか飛行機持ってない訳じゃないぞ - パッションフルーツが近くの席にいたら死亡演出や
- 雲の中とかくっそ揺れるし
- 車の事故はスピード出てなきゃ死なないけど飛行機はちょっとので死ぬからな
- むしろ着陸してからのスピード出てる時が怖いわ
- >>13
海にそのまま突っ込まんか心配になるわ - >>17
韓国の事故みたいに何かに突っ込まんか不安になる - ヘリコプターはガチで危険なイメージある
- 高度18000メートルから大型旅客機で墜落して機体爆発炎上しても骨折程度で生きてた奴もあったな
- 川上慶子「本当にそうか？」
- 着陸のときに霧が出ててチャレンジしてみますって案内されたときはちょっと怖かった
- ヴェスナ・ヴロヴィッチ (セルビア語: Весна Вуловић / Vesna Vulović 、1950年1月3日 – 2016年12月23日) は、セルビア人の元客室乗務員。史上最も高い所からパラシュートなしで落下して生き永らえた人としてギネス世界記録に認定されている。その高度は10,160メートルである
- 世界仰天ニュースで紹介されるのかなとか考えちゃうよね
- むしろ生き残るかどうかで逃げる方が怖いから殺してくれ
- パイロットの気分で殺されるのこわいよな
- なんか先月あたりまでやたら飛行機事故起きとらんかったか
- 飛行機ごとパラシュートでゆっくり降下できるようにすればええのに誰もやらん
飛行機壊れた方が儲かるのかも知らんが - >>27
構造的にパラシュートを収納するのが難しいのと速度的に墜落してからパラシュートを開くのも難しい
逆さに落ちてる状態だとパラシュート開くの自体困難だから - LCCとかはパイロットもやっぱり安かろう悪かろうだろうだし怖い
- 電車でも事故ったら死ぬ可能性あるけど？
- 機長が死のうと思ったら止められないとか欠陥構造なの怖くないんか
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