- 意味がわからない
- アニオタは二次元に行きたがるよな
- >>2
アニオタはなんでアニメ書く人目指さないの？ - 趣味を仕事にはしてはいけない
- ガチでパイロット目指してた飛行機オタはいたけど背が足りずに諦めてた
- >>4
高すぎてもダメなんだよ - 働いた事なさそう
- 運転士はきつい仕事だから
チーには無理 - >>6
保守整備駅業務員でもいいやん - マジレスすると鉄オタは落とされる
- 憧れと達成は違うから。
- 鉄オタは仕事と趣味を分けられないから
- 電車の運転手になりたい鉄オタはよくいるけどいかにもコミュ障っぽいヤバそうな奴は面接で落とすと思う
- >>13
コミュ力ある奴は車掌でいいよ
運転士は黙々と運転に集中してればいい - >>14
大抵の会社は車掌経験がないと運転士になれないよ - 鉄道を趣味にしているヤツは採用されないって聞いたが本当だろうか
- アイドルオタはアイドルにならない
- >>17
んなあことはない
ハロプロ推しからAKBだかのオーディションに受かったやつもいる - >>18
ごく少数の話でいいなら鉄オタもいるだろ - 何のヲタでもいいけど
見るからにやべーやつはどこも取らないよ - 普通にオタクってか趣味に熱中してる年代って基本10代だからだろ
就労年齢になれば自分のやりたい道に進んでる人がほとんどだと思うよ - SUV乗ってる奴がレーサーにならなかったのはなんで？
- 鉄オタは鉄道会社が欲しがらない
大体書類審査で落ちるから - >>24
これどこで聞いたの？
私鉄系だけど普通に鉄オタだらけだようち - >>25
元国鉄職員から - >>26
いつの時代の話してるんだ？ - >>25
最近は人手不足だからあれこれ選りすぐりもできないんだろうな - 運転士高圧的で愛想悪いやつ多い
てか女の運転士も最近多いな - 友人のマトモな鉄オタ（大卒・公務員経験者）は運転士やってるから、本人の素養じゃないの
一般的鉄オタってどう見てもゲェジだもんな
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