- 趣味で始めようと思ったのにカーボン高すぎるやろなんやねんあれ
しかも電動とかわけわからんのもあるし - ちょっと前よりは安くなったんやで
- カーボンは割れるから趣味程度ならやめておいたほうがええよ
- >>3
まぁ最近はハイエンドじゃないならそこまで尖ったカーボンの貼り込み方してないからそこまで気を使わなくてもええで - >>3
レースとか全く興味ないんやがブルベってやつやってみたくて - まぁ趣味で始めるならアルミでええよ
- アルミのがええんか
どうせ欲しくなりそうやからカーボンから始めようと思ったが - >>5
でも高いって思うんやろ？
ならアルミしかないじゃん - >>9
アルミも20万くらいやろ？最初はアルミのがええんかな
ハマったらカーボン欲しくなりそうやし金かけたほうがやめなさそう - >>15
値段差考えろハイエンド200万くらいするんやぞ？ - 盗まれないようちょいダサい無名ブランドにしとけ
- >>7
今なんやんどるのがトレックのマドンってやつとスペシャライズドのターマックSL8や - >>11
何でいきなりハイエンド - >>13
グレード下のやつやと40万とかちゃうん？ - >>18
エスワじゃなくてスペシャライズドのターマックでもSL8なら100万すんぞ - >>26
1番下のやつ50万やったでそっちは見た目微妙やからSL7も気になるんやが - >>32
フレームに使ってるカーボンの質が一段落ちるんやなかったかな
素人には関係ないけど - >>32
プロペルとかではあかんのか？
https://www.giant-bicycles.com/jp/propel-advanced-2-2027 - >>36
ジャイアントはジャイアンツに見えるから無理や - >>39
スーパーシックスEvoは？
https://www.cannondale.com/ja-jp/bikes/road/race/supersix-evo/supersix-evo-carbon-disc-105-di2 - >>48
なにこれめっちゃカッコいいやん - ワイもロドバイ欲しい
- てか軽いロードバイクって強風のとき不安定だったりするのかな
- >>12
横風受けるとふらつくでやっぱり
リムハイトのあるカーボンホイールなら尚更 - 高いカーボンフレームのロードバイク買ってそのまま乗るより
アルミフレームのロードバイク買ってそこそこのホイール買ったほうが走りは軽くなるで
ホイールのほうが影響デカイ - >>14
いまどき高いカーボン自転車買ったらそこそこのカーボンホイール付いてくるんすよ - 中国パワーで安いやつとかないんか
- >>20
自分でできるならええで - どうせカーボンっていっても中華のコスパ重視やろ？
カーボンの良さも理解できんからアルミとかでええで - それと不安なのがわけわからんとこの買ったらメンテナンスできなさそうやん？
専門店で買ったら安心できそう - >>23
それはそう - まず室内保管か室外保管化が大事やね
- ロードはよくパンクするから予備タイヤはいっぱい買えよ
- >>25
10年くらい乗ってるけどサイドカット一回しただけだわ - 自転車業界におるヤツって乗ってる側も売ってる側も人間性終わってるヤツが多いのなんで？
- >>29
まぁ自転車って手段が目的化してる奴が多いからな
それはあらゆる乗り物趣味がそう
ほんてそうなるやつって要は発達障害なんや - ロードバイクのメンテてやること全部同じやん
アホやろ - >>30
君、油圧ディスクブレーキのブリーディングできるんか？ - 買うなら一時期話題になってたmont-bellのこれやろ
105搭載で12万や
- >>35
これどこ見ても思うんやが何でペダルは別売りなんやどうかしとるわ - >>37
ペダルなんか好きなやつ買うからや
2000円からであるし - >>42
持っていけば付けてくれるんか？ - >>43
お店と一緒で買えばつけてくれる
後から持ち込みは当たり前やけど工賃かかるで - >>45
なるほどなサンガツ - >>35
いまどきリムブレーキの11S105やと拡張性がね…
乗る分には十分に楽しめるんやけど - レース走るんか？
- スペシャならSL7でええやろ
ワイはアレスプ好きやけど万人受けはSL7や - でもブルベ出るのが目的ならGHISALLOとかもええで
ブルベの距離が伸びるにつれてダボ穴欲しくなってくるから - ペダル交換なんか一番簡単やから自分でやるけどな
- ブルベとか長距離乗るならグラベルロードの方が良くない？
- >>47
重くなるやろ
今時エンデュランスロード、下手すりゃヒルクラロードでもゴン太タイヤも履けるしな - >>53
問題はダボ穴のほうやろ - 油圧ディスクってめんどくね？
MTBやるならこれ一択やろうけど
リムブレーキも悪ないよ - >>49
十分なのはそう
ただ今後の選択肢（カスタム）とかがね
タイヤの幅も太くできんしホイールの選択肢も少ないし - >>49
ワイもそう思ってたけど、リムすり減っててホイール交換した方がいいって店員に言われてその値段が高くてビビった
ディスクならディスク盤変えるだけだから安かったんかなぁって - >>75
リム削れきるまで乗れるのすごいで - >>75
ガチ勢ならそりゃディスクよ
はじめて油圧ディスク体感すると効きにビビるよな - もう全店在庫ないからいうけどコストコのロードバイクはコスパ良かった。買えば良かったぜ
- ブルベやりたいならグラベルロードバイクかえよ
- ワイらみたいな素人だとフレームの違いで得られるものが少ないやろ
所有欲的な意味でカーボンがいいなら買えばええけど - 本格的なロードはダボ穴全くねえからキャリアつけて荷物満載が出来ん
自転車旅するときロード買ったこと後悔した
バックパックに荷物全部積めると長距離乗るのほんましんどいぞ - >>54
そうなるとクロスでええやんってなってくるよな
停めるところ気を使うし - >>57
グラベル系のがええぞ - >>54
君メリダで中国横断した人？ - >>62
ロードで福岡から東京まで行ったで - >>79
すごい - >>79
えぐいわ - 前立腺悪いんだけど2マンのなんちゃってクロスバイクにもママチャリのサドルってつく？
- >>61
付く - エッジ民詳しい人多いんやな
めっちゃ参考なるわ - 続くかどうかわからんからアルミの安いのにしとけ
- 妥協すると結局ほしいモデルを買うことになるで
買うんなら最初から妥協せずに買った方が安上がりや - >>66
業界「ほな規格変えるでーwww」
↑
こいつ56す - クロモリロードって絶滅危惧種なんやな
おじさんがよくいってるけどクロモリはほんまに乗り心地ええで - >>69
あとなにより扱いが楽や - >>72
錆ぐらいやしな
ロードで室内置くとくやつもおらんしマジで悲しいわ - >>73
内側は錆転換剤撒いときゃええしな - >>76
錆びても見た目だけやしな
ワイのシングルはサビサビやけど味があってええで - CANYONいいぞ
- >>78
持ってるん？
ちなワイは持ってるけどよー勧めんわ - クロモリ派ワオ「クロモリはええぞ」
ロードバイクに詳しいやつ！
エッヂ
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